A leghosszabb út ötvenes robogóval

marcello, 2011. február 06., vasárnap
17.446 km, keresztül a legvadabb tájakon egy ötven köbcentis, '98-as évjáratú Gilera Stalker nyergében. Méghogy városi robogó.

Eredeti, nem kicsit őrült és mindenképpen tiszteletre méltó utazást tud maga mögött Claudio Torresan, a 26 esztendős trevisói illetőségű, mérnök végzettségű fiatalember. Diploma után előmenetel, szakmai karrier, juppizás és egyéb világi dolgok helyett inkább megvalósította egy álmát: nyolc hónapig hajtott egy ötven köbcentis kisrobogót, távolsági csúcsával pedig bekerült a Guinness rekordok könyvébe.

A kaland 2010. március 10-én kezdődött: a derék Claudio észak-olaszországi lakhelyéről, Carbonerából indult neki, hogy elérjen - Tadzsikisztánba, egészen pontosan Dushanbe városába, a kínai határhoz. Valójában a Guinness-rekordot már egy bulgáriai etap során abszolválta, de természetesen az út ott nem ért véget számára. A néha kőkemény terep és időjárás, a fáradtságos és nem egyszer unalmas szakaszok ellenére emberünk kitartott, s az eredmény: 17 ezer 446 kilométer.

Robogója egy 1998-as (!) Gilera Stalker volt, amelyet számos ponton átépített Claudio. Átalakította például a vázszerkezetet oly' módon, hogy elférjenek a gépen az oldaltáskák és az úti dobozok. Az RMS nevű olasz műhely sokat segített a célok elérésében, a felkészüléstől támogatták az ifjú utazót.

Persze a kalandoknak itt még nincs vége. Idén egy újabb kihívás vár Torresan úrra, de ezúttal egy barátja is csatlakozik: a cél Indokína, Laosz, Kambodzsa és Vietnam, motorral, biciklivel, gyalog, stoppal illetve vonattal. Alant videó a tádzsik finisről, angol feliratokkal, de a korábbi részek is érdemesek a megtekintésre.

Piac

még több motoros termék

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

kawiman, 2011. febr 07., hétfő 19:39
Nekem is :) Amúgy ha valaki - ugyan rövidebb távon - ki akarja próbálni, akkor jó alkalom az idén is megrendezett robogó túraverseny. Ezúttal Magyarország határai mentén kell végigmenni két nap alatt. 50-es robbanccsal ez is komoly teljesítmény.
zsolty99, 2011. febr 06., vasárnap 20:55
Hát mindenképpen gratulálok! Nekem az 50-es Yamaha Jog Aprio-n annak idején egy Gödöllő-Budapest út is örökké valóságnak tűnt! :-)
A rovat hírei
Arrick Maurice – Monster 1100 R
Estoril: paddock lányok
MI-használtteszt: Cagiva Raptor 650 i.e. (2007)
MI-teszt: Triumph Tiger Explorer
Motorkiállítás 2012
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
Utolsó hozzászólások
motortalan - 2012.máj.22 19:18
A hosszított lengővilla az USA-ban olyan népbetegség, mint nálunk a 10 ezres kínai top case a 2-3 milliós motorokon? Nem valami esztétikus...
theczar - 2012.máj.22 14:15
Rettentően szép darab. Igazán ízléses,letisztult,bitang. Must have kategória :)
kistriple - 2012.máj.21 21:03
Na ez kell. Mentem is le a képeket, hogy össze tudjak rakni egy ilyet. Tökéletes. Élménymotorozni. Túrázni egy métert nem mennék vele, de ez ott lenne a nappali közepén.
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség | RSS