Útdíj az észak-olaszországi Stelvio hágón

szabomiki, 2009. szeptember 25., péntek
Motorkerékpárral öt euró lesz az áthaladás a festői szépségű Stelvio hágón. A szakasz karbantartására, prevenciós beruházásokra fordítják a bevételt.

Természetes, hogy az olasz motorosok nagy része nem ért egyet azzal, hogy fizetnie kell 2010-től, ha Bolzano környékét a Stelvio hágón közelítené meg. "Ha amúgy is adózunk, miért fizettetik ezt meg még külön?" Abból a pénzből kellene fenntartani az utakat!" - mondják a kritikusok. Öt euró tényleg "motorosadó"-érzetet kelt, amellett, hogy persze minden járműnek fizetnie kell.

A bevételből balesetmegelőzést szolgáló eszközöket telepítenek, amelyek egyebek mellett a jobb láthatóságot segítik (pl. fényvisszaverő csíkok). Ez persze aligha csal könnyet az olasz bikerek szemébe, akiknek közkedvelt etapja a szerpentin: általános vélekedés, hogy a(z amúgy kőgazdag) dél-tiroli autonóm provincia, amely a Stelvio fizetőssé tételének ötletét már évek óta dédelgette, le fogja nyelni a pénzt, ahelyett, hogy az egyébként kiváló minőségű útszakaszra fordítaná. Akárhogyan is lesz, marad a tény: Bolzano ezentúl megkéri a hozzájárulást a Stelvio útfelügyeletéhez.

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

madplus, 2009. szept 29., kedd 08:23
Élvezet a magas fokon amit a Stelvio környékén érez a motoros. Az 5 euro pedig már szinte semmi ha azt nézed hogy 4 euro egy "sportwasser"(citromleves víz) a hágó tetején lévő kávézóban. Ja és 30 euro körül félpanziós szállást találsz a hágó alján Trafoi-ban.
citrom, 2009. szept 28., hétfő 12:09
És ez igy van!!! 5!!!
veressj, 2009. szept 27., vasárnap 09:43
En voltam arra augusztusban, kicsit keletebbre a Timmelsjoch-on. Jovore legalabb ketszer megyunk vissza es tobb idore. Rettenetesen veszelyes, mivel fuggoseget okoz. Utana nem lesz ertelme itthon motorozni
ujonc30, 2009. szept 26., szombat 19:57
"Ha amúgy is adózunk, miért fizettetik ezt meg még külön?" Mi már hányszor tettük fel és tesszük fel még mindig magunknak ezt a kérdést. :)
balintov, 2009. szept 26., szombat 14:52
Ez képen is fantasztikusan néz ki, milyen lehet élőben?járt már valaki errefelé?
balintov, 2009. szept 26., szombat 14:44
Ez képen is fantasztikusan néz ki, milyen lehet élőben?járt már valaki errefelé?
vendeg, 2009. szept 26., szombat 10:41
legalább kapnak valamit a pénzükért nem úgy mint a magyar motorosok. Az olasz motorosoknak lehetne féláron mint ahogy Magyarországon is lehetne féláron az autópályamatrica a magyaroknak.
A rovat hírei

Andorra hegyei közt a Freeride-dal

Egy motoros árvízben is motoros

Túl az egymilliomodik mérföldön
Galériák
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
morini - 2012.febr.08 04:15
Hozzászólás: 79
Catlakozott: 2010.júl.14 03:14
Hungaroring, a bölcső
"A Balaton Fejlesztési Tanács elnöke a Megbeszéljükben elmondta: nem 35 milliárd forintról, hanem 15 milliárdos hitelről van szó az állam részéről, ezt a versenyeztetési díj alapján számolták ki. Az összeget nem kapta meg a sávolyi beruházó, hanem folyamatosan az évek során kerülne kifizetésre." Helyette az új budapesti focistadionra költenek ennyit, mert viktor szereti a focit. A MOL szponzorálásról ne is beszéljünk.
poliska - 2012.febr.07 12:26
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
Hungaroring, a bölcső
Valóban drága a pálya. Nagyon sok amatőr vagy átlag utcai motoros nem a másodpercek miatt járna ki, hanem csupán, hogy biztonságosabb körülmények között mint a közút tanulhasson nagyobb sebességgel kanyarodni, megismerhesse motorját és saját magát. A Mátrában vagy egy autós alá kerül, vagy az árokba megy.....itt van bukótér, kavicságy, stb. Ehhez azonban valóban drága.
poliska - 2012.febr.07 12:14
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
Hungaroring, a bölcső
puntomacko! te boldog ember lehetsz...
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség