2006. Február 20., Hétfő | Szerző: motorinfo.hu
A Buckalakó.
Fék
Elől szimpla tárcsa, gumi fékcső, nagy kerék. Ugye nem hangzik valami fényesen! Mindezek ellenére jól működik, és rendesen lassítja az XT-t. Stoppizni bármikor lehet vele, és hegyi szakaszon erősebb igénybevételnél sem fáradt el.

Az XT 660X már komolyabb féket kapott, fém fékcsővel, ami érezhető is egy kicsit a teljesítményén.

Utascipelés
Sajnos most nem volt modell nálunk akivel le tudtam volna fotózni a Yamahát, de Gyuzso barátommal kipróbáltam, hogy milyen rajta utasnak lenni. Ő nem egy kicsi srác, ezért a rövid, ámde kényelmes ülésen csak úgy fértünk el, hogy szorosan összebújtunk. Rossz az, aki rosszra gondol!
A pozíció az utasunknak is kényelmes, ráadásul, ha valami csinos kislányt kell fuvarozni, szerintem senkit nem fog zavarni, ha hátulról hozzánk simul.

Összegzés
A mindennapok kiváló társa lehet ez a motor, engem komolyan elkezdett foglalkoztatni a gondolat, hogy veszek egyet magamnak.
» hozzászólások
A hozzászóláshoz be kell jelentkezned.
Laci |
#7., » 2007. Július 18 13:39:41., Szerda |
| A típust fikázóknak: Nagy az önbizalmatok, hülyegyerekek. Pedig valószínűleg nincs mire építeni. Ezzel a motorral nálatok nagyobb tudású és szerencséjű figurák ezrei tesznek 10-15 ezer km-es túrákat Afrikában és Ázsiában, mondjuk úgy, hogy elindulnak Angliából. Oda-vissza. Mindenféle terep-, klíma- és üzemanyagviszonyok között. Nekik beválik, ti meg fanyalogtok? Szánalmasak vagytok.. |
Vendég |
#6., » 2006. Április 04 16:51:12., Kedd |
| Nekem is van egy ilyen vasam, igaz az X verzió.Én csak jót tudok róla mondani, annak ellenére, hogy egy kicsit gyengének találom, habár soha nem volt még egyhengeres motorom. Nagyon könnyen kezelhető, már első nap ment vele az egykerekezés, csúsztatás, stoppi.A városban ökörködni ideális és szerintem megéri az árát. |
Vendég |
#5., » 2006. Március 30 17:57:03., Csütörtök |
| SZERINTEM TE NEM TESZTELTED HANEM YAMAHA REKLÁMOT CSINÁLTÁL! EZ A MOTOR XTZ 660 JELENT MEG CSAK MOST KAPOT EGY KIS BEFECSKEDEZÖT MEG ÚJ MÜANYAG RUHÁT, HÜ - HA MAJD ELÁJÜLOK!!! HÁT NÁLÜNK BIZTOS NEM ADNAK EL BEKÖLE SOKAT! NAGYON CSÚNYA KIS GÉP EZ SZERINTEM ABSZOLÚT VESZTES TIPUSRÓL VAN SZÓ! JA GYOGYULÁST KIVÁNOK!!! |
Vendég |
#4., » 2006. Március 24 14:32:51., Péntek |
| Csak bün ronda |
Zsolti |
#3., » 2006. Február 27 14:25:30., Hétfő |
| Hát ez egy szánalmas teszt volt. Semmi konkrétum, mintha a katalógusát olvastam volna el... |
desmo |
#2., » 2006. Február 23 17:33:27., Csütörtök |
| Jó kis motor. Érdekesség gyanánt:Olaszok gyártják(Yamaha-Belgrada),és Olasz szerelik össze(Minarelli)a blokkját is.Csak mielőtt megint jönne a szokásos "csakajapánmegbízható" dumával.Mert ez annyira Japán mint a Duki. |
Tamás |
#1., » 2006. Február 20 19:33:56., Hétfő |
| Szerintem nagyon jól látod, és azt írtad le, ami ennek a motoronak a lényege. Nagyonn jó kis mindennapos motor, és amellett sok áélményt is ad. |