Motorinfo.hu - Motoros hírportál

Hírlevél

Iratkozz fel hírlevelünkre!

Csatlakozz közösségünkhöz és légy naprakész!

18°C°/31°

SBK Donington: Melandri révén megvan a BMW első győzelme, aztán jön Rea

Szerző: marcello
2012-05-13 22:19:00
Macio húzza be az első futamot, BMW egy-kettő a nyitányon! Rea, Biaggi, Sykes dobogó második nekifutásra, dráma után.
Hirdetés

Sykes pole-ból indul, de a rajtnál zárnak előtte e BMW-k, Haslam használja ki a helyzetet és elhúz. Nagy egymásratalálások a mezőnyben, Biaggi-Guintoli különmeccs, Rea gyakorol rájuk nyomást. Egy kör elteltével a Fogarty-lassítóban Max előz, a harmadikban pedig Haslam nézi be az utolsó kanyart, így Sykes állhat ismét az élen. Biaggi tapad a vezető hármasra, ez a kvartett markánsan gyorsabb a bolynál, szakad le szépen a mezőny. A 12. körben dupla előzés a BMW-sektől: Haslam és Melandri jönnek fel első-másodiknak, Sykes és Biaggi kárára. Nem rossz verseny!

Nincs egy szusszanásnyi szünet, és nincs csapattársi bajtársiasság sem: Macióban mintha több lenne, beteszi a motort Haslamé mellé, vezet. Hatalmas előadás a doningtoni hétvége, nagyon kell is ez a csalódást keltő Monza után. És ebben az előadásban a bajor motorok a főszereplők, először ennyire egyértelműen, amióta a Superbike-ban vannak. Megy a verekedés a mezőnyben, Checa minifelzárkózását azzal koronázza meg, hogy előzi Rea kollégát, ezzel ötödik. Aztán vissza, mert Rea a hazai pályán nem nyugodhat bele az ilyesmibe.

Dráma öt körrel a leintés előtt, Haslam és Biaggi rontanak, amivel megint átrendeződik az élboly: Melandrinak elegendő így az előnye, hogy különösebb izgalmak nélkül hozza be győztes helyen az S1000RR-t, a csapattárs Haslam már nem érhette utol. Fantasztikus siker ez az egy-kettő a BMW csapattól, most igazán megmutatták azt a bizonyos potenciált. Tom Sykes harmadik a Kawasakival, Rea negyedik, kis híján elüti Biaggit, csak hogy ne unatkozzunk a végére sem. Macio nyugodt, ura a helyzetnek, nem néz hátra, csak húzza a gázt, hogy aztán a célegyenesben egy kerékre állítsa a BMW-t. Ez szép munka volt.  

Második verseny

Az első kanyarban Laverty és Checa akadnak össze, a világbajnoki címvédő kiszáll, ahogy csapattársa, Giugliano is, hasonló dinamikával. Ez nem a Ducati Althea napja, az biztos. Max Biaggi támadja a vezető Sykest, Haslam kivát, Rea és Melandri egymást csépeli. A legjobb ducatis Guintoli, hatodik, mögötte Fabrizio - akit viszont kihívnak egy boxutcán való áthajtásra, rajtbéli kiugrását megtorlandó. 

Ahogy a nyitófutamon, itt is kialakul egy élboly, most azonban öt főből áll, a főszereplők ugyanazok: Sykes, Biaggi, Haslam, Melandri és Rea. És megint félelmetes showt adnak a srácok: minden kör, minden kanyar, minden kigyorsítás merő izgalom. Laverty esik ki, miközben olasz különcsata zajlik Melandri és Biaggi között, kétszer előz belül Macio, kétszer gyorsít ki jobban a Kalóz. Aki a leggyorsabb ugyan a pálya legnagyobb részén, nagyon szenved viszont az utolsó két kanyarban, három pozíciót veszít, Rea pedig túl szélesre vesz egy kanyart. Az élen a harc immár három pilóta között zajlik.

A BMW-sek étvágya csillapíthatatlan, a célegyenesre fordítóban korábbi manőverüket lemásolva fűzik be Sykest, aki egy pillanatra elbizonytalanodik, Biaggi is megelőzi és érkezik Rea is. Hat körrel a vége előtt a második verseny teljesen nyílt, végre teljes pompájában ragyog az SBK, feledtetve a monzai polémiát. És aztán újabb dráma a végjátékban: Melandri támad, szélesre veszi a kanyart, Rea keményen (túl keményen?) zárja az ívet és ütközik Haslammal, gyakorlatilag rálöki a következő dominóra, aki pedig Melandri. A két BMW méterekkel a célvonal előtt esik ki így... hatalmas pech, ezt a fordulatot tényleg senki nem várta. Rea a győztes, Biaggi és Sykes állhatnak így a dobogóra. 

Első verseny, végeredmény

1. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 34′26.736
2. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 34′27.464
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34′28.345
4. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 34′28.555
5. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34′28.838
6. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 34′31.556
7. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 34′34.256
8. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 34′34.663
9. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 34′41.880
10. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 34′42.801
11. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 34′46.541
12. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 34′46.906
13. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 34′48.010
14. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 34′48.253
15. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34′53.656
16. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 35′01.761
17. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 35′05.929
18. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 35′09.070
19. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 35′10.290
20. Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 35′50.353
NC. Peter Hickman (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 35′17.985
RT. Gary Mason (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 22′08.892
RT. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R

Második verseny, végeredmény

1. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 34′31.847
2. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 34′32.355
3. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34′33.876
4. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 34′36.092
5. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 34′38.442
6. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 34′49.316
7. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 34′49.635
8. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 34′52.940
9. Peter Hickman (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 34′53.713
10. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 34′54.467
11. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 34′58.611
12. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 34′58.890
13. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 35′00.237
14. Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 35′28.465
15. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 35′52.043
RT. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 33′01.692
RT. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 32′32.764
RT. Gary Mason (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 22′13.920
RT. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 19′16.663
RT. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 21′55.720
RT. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 15′05.980
RT. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 
RT. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R


Hirdetés

Szólj hozzá!

Mielőtt hozzászólnál, kérjük ezt olvasd el.

#18270 gixxer750

2012-05-15 18:19:14
citrom: nem volt jobb pozicioban... Haslam mogott volt, nem elotte, nem mellette, MOGOTTE... es betette a motort egy olyan helyre ahol nem tudott elfordulni utkozes nelkul... tehat HIBAZOTT... de tobbet nem magyarazom. menjetek fel a palyara es vagjon titeket is telibe igy egy taroloedeny, akkor majd mashogy velekedtek...

#18269 citrom

2012-05-15 16:52:01
Rea nem volt unfair ö volt jobb pozicióban ennyi enbböl ö jött ki nyertesen semmi sporszerütlen nem volt benne.Viszont sajnálom a bömösöket nem ezt érdemelték. A Kawának örülök dobogó legalább összejött!

#18268 lolobar

2012-05-15 15:14:31
gixxer750: ezt most csak azért írtam, mert VAZ1977 már a versenyző szemével nézi a dolgokat; nem tudom ki van a nick mögött, de nem szeretnék olyan hobbimotorossal találkozni, aki a versenyző szemével nézi a dolgokat. Hajrá Rea, csak ennyi, peace. ()

#18267 gixxer750

2012-05-15 12:47:26
Lolobar: az ilyen tipusu kontakt akkor sem fer bele, akarmit is mondasz. itt nem egyszeruen osszeertek, kiutotte... nem kivezette a palyarol hanem televagta...

#18265 lolobar

2012-05-15 10:34:03
Figyelem, ezek versenyzők, pénzért. Hobbimotoros ne csináljon ilyet a másik hobbimotorossal!

#18264 morini

2012-05-15 04:21:56
VAZ1977. Szóval korrekt dolog veszélyeztetni a másik ember egészségét vagy az életét? Szerinted igen.

#18263 morini

2012-05-15 04:16:47
VAZ1977. Szóval korrekt dolog veszélyeztetni a másik ember egészségét vagy az életét? Szerinted igen.

#18261 vanos74

2012-05-14 18:54:13
Ez kb olyan puff volt mint amikor Capirossi kib.szta a pályáról Haradát. Mivel megelőzni nem tudta, az utolsó körben "távolról" belerongyolt. Azóta a kis olasz egy gané a szememben.

#18260 vanos74

2012-05-14 15:27:34
Rea-t ki kellett volna zárni. Ha nem megy neki Haslam-nak, talán be se veszi a kanyart. Nem pici kocc volt, hanem rendes puff.

#18259 vanos74

2012-05-14 15:09:29
Rea-t ki kellett volna zárni. Ha nem megy neki Haslam-nak, talán be se veszi a kanyart. Nem pici kocc volt, hanem rendes puff.

#18258 tomwar

2012-05-14 15:01:06
Rea Biagginak is bement az elozo kanyarban, abszolut crash-or-win stilusban nyomta a hibaja utan az utolso koroket. Ennek most ket pilota esett aldozatul. Haslam nem egy siros kisfiu, lerendezik majd ezt Johnny-val... Macio meg orulhet, hogy egyben van.

#18257 gixxer750

2012-05-14 14:40:59
de az rossz iv volt, es nem fert el az elotte meno elott... elvakult vagy ha ezt nem latod be... megjegyzem nem vagyok BMW fan... forza italia :)

#18256 kriszpc40

2012-05-14 13:31:09
mutass nekem ilyen szabályt ahol ez le van írva!!! a három érintett versenyző közül rea volt az egyetlen aki egy íven ment és nem változtatott

#18255 gixxer750

2012-05-14 13:07:24
lolobar: egyertelmu a Rea hibaja, errol ne is vitatkozzunk. Csak az elfogult Rea v Honda fanok nem latjak... ez ahogy tutiss irta versenybiroi hiba... Haslam ment elol, jo iven, Rea lehetetlenul kozelitett a kanyarhoz, a sebessege miatt kisodrodott volna hasonlokeppen (ha nem is annyira) mint a Melandri. Rea azert tudott befordulni mert kiutotte a Haslamet es ez belassitotta... unfair

#18254 tutiss

2012-05-14 12:44:30
lolobar - kicsit rosszul fogod fel a dolgokat: Ha van test-test elleni küzdelem is a motorsportban, ami nem vezet bukáshoz, az néha belefér. De egy olyan lökésnek aminek a következménye az hogy 2 motoros a sóderágyban köt ki, az soha, semmilyen körülmények között nem férhet bele a versenyzésbe. A pályabírók nagyot hibáztak.

#18253 vaz1977

2012-05-14 12:43:46
Hiába kölönböző a véleményetek ,pont egyformák vagytok! mert úgy nézitek ezt a szituációt mint rajongók, és ráadásul nem is a versenyzőkért rajongtok,hanem a GYÁRTÓK iránti fanatizmusotokal probáljátok keresni a megoldást, ez nem fog menni probáljátok meg belülről nézni, a versenyző szemével, mert ennek így semmi értelme! Morini meg szégyelje magát, nem illik barmozni,Pl Rossi fiatal korában x-szer annyi társát lökte ,vezette ki a kavicsba, mégsem cseszegették annyit , Sicre ez ráragadt, mert határozott volt fiatal és néha forrófejű, de nem mindíg Ő volt a ludas, de bárhogy is volt egy igazi egyéniség volt,nagy tehetség , szürkébb nélküle a motoros élet!

#18252 lolobar

2012-05-14 11:39:46
1. Szerintem tökös gyerek ez a Rea. 2. A Superbikeban ez még elmegy, ez nem a steril MotoGP 3. Haslam elb@szta az ívet, húzott befelé, de azon az íven már jött Rea; mit kellett vona csinálnia? Eliminálódni? Fékezni lapon akkorát nem lehet, beljebb menni már nem lehetett. 4. Az írek állítólag tényleg elég elszántak - fogalmazzunk így, de ez most jól jött neki, nyert és kész.

#18251 vendeg

2012-05-14 08:23:55
Rea egy forrófejű ír és angol keverék, most nem akarok sztereotípiákat puffogtatni de az amerikai filmekben mindig az ostoba verőember szerepe jut nekik...Ja és az angolszászoknál csak az írek nagyobb szántóvetÅ‘ok.

#18250 morini

2012-05-14 05:47:18
Tiszta Simoncelli megoldás, vagy sikerül-vagy nem.Aztán, hogy kit lök ki, vagy ki mekkorát esik miatta az nem érdekli. Egy baromn.

#18249 gixxer750

2012-05-13 22:17:25
krisz: Haslam volt elol, a hatsonak kell kikerulnie... es nem ugy hogy televagja...

#18248 edharley

2012-05-13 19:56:44
Azzal a tempóval ahogy megérkezik Rea biztos kisodródik, Haslam tette rá az ívre. A versenyen ebbe a kanyarba mindíg gyorsabban jött be és volt is rá alkalom amikor kisodródott. Még véletlenül sem vett vissza a gázból, mert neki mindenáron kellett a győzelem, vagy elesek vagy nyerek elven! Visszanéztem elég sokszor és továbbra is biztos vagyok abban hogy Rea túlvállalta magát és kamikáze módjára viselkedett. Az ilyet én elítélem bárki is legyen az, mert ez már így sportszerűtlen.

#18247 kriszpc40

2012-05-13 19:46:33
miért kapott volna? nézzétek a motorok mozgásának irányát Haslam le esik az ívről majd elindul befelé rea egy íven fordul mint ha sinen menne

#18246 tarzaan

2012-05-13 19:43:28
Nagyon nagy verseny volt mindkettő, de a mai hétvégén mind Rea, mind Melandri több alkalommal is az indokoltnál durvább, mondhatni piszkos versenyzést mutatott be. Magam is arra számítottam, hogy Rea büntit kap, de úgy nézem ez eddig nem történt meg.

#18245 kriszpc40

2012-05-13 18:53:49
Haslam le esett az ívről Rea nem! Haslam húzott befelé hogy zárja az ívet mert tudta hogy hibázott és hogy jönni fog Rea és Ö jött is!!! mellesleg Rossi 100X csinált ilyet de akkor soha senki nem hibáztatta

#18244 gixxer750

2012-05-13 18:40:48
egyertelmu h Melandri elszurta az utolso kanyart, de nem kilokest erdemelt... Haslam mellett pedig ekkora tempoban nem lehetett elfordulni belulrol... Rea jol mutatta... en ezt buntetnem... a versenybirosag nem volt a helyzet magaslatan.

#18243 edharley

2012-05-13 18:39:09
nah ez miért rakta be háromszor a mondókámat?

#18242 edharley

2012-05-13 18:38:23
Rea egy kamikáze és én mindenképpen büntetném, mert a második futam alatt többször is veszélyes volt. Sajnálom a BMW-seket, mert igazán megérdemelték volna a duplát! Remélem Salt Leke cityben ismét meccselnek az első helyért! Rea közveszélyes és nem érdekli, hogy a másikat veszélybe sodorja, a manőverei túlmennek minden határon. Ha nem nyer akkor majd puskát szerelnek a gépére és ha valaki előtte megy azt majd likvidálja:). Egyébként a mindkét futam nagyon jó volt, csak a vége ugye....

#18241 edharley

2012-05-13 18:37:49
Rea egy kamikáze és én mindenképpen büntetném, mert a második futam alatt többször is veszélyes volt. Sajnálom a BMW-seket, mert igazán megérdemelték volna a duplát! Remélem Salt Leke cityben ismét meccselnek az első helyért! Rea közveszélyes és nem érdekli, hogy a másikat veszélybe sodorja, a manőverei túlmennek minden határon. Ha nem nyer akkor majd puskát szerelnek a gépére és ha valaki előtte megy azt majd likvidálja:). Egyébként a mindkét futam nagyon jó volt, csak a vége ugye....

#18240 theczar

2012-05-13 18:36:39
BMW-sek is kellettek hozzá. Simán bejöhettek volna ismét duplán, kicsit ők is elbaltázták. Egyébként tényleg vitatható Rea manővere.

#18239 edharley

2012-05-13 18:36:25
Rea egy kamikáze és én mindenképpen büntetném, mert a második futam alatt többször is veszélyes volt. Sajnálom a BMW-seket, mert igazán megérdemelték volna a duplát! Remélem Salt Leke cityben ismét meccselnek az első helyért! Rea közveszélyes és nem érdekli, hogy a másikat veszélybe sodorja, a manőverei túlmennek minden határon. Ha nem nyer akkor majd puskát szerelnek a gépére és ha valaki előtte megy azt majd likvidálja:). Egyébként a mindkét futam nagyon jó volt, csak a vége ugye....

#18238 gixxer750

2012-05-13 18:35:28
nem azt mondtam hogy kisaszonytánc. Haslam iven volt, volt hely belulrol de NEM annyi ahova be lehet tenni egy motort... Gyakorlatilag kilokte a Rea... hangsulyozom nem BMW fan vagyok, de ez inkorrekt es sportszerutlen volt.

#18237 vendeg

2012-05-13 18:33:49
hát ez nem kisasszonytánc... de a viccet félretéve érdemes lenne megnézni, hogy melyik motor milyen irányba mozgott

#18236 gixxer750

2012-05-13 18:28:26
hat ez a Rea fele utolso ket kanyar inkabb diszkvalifikaciot ert volna nalam mint gyozelmet... full kontakt???

#18235 theczar

2012-05-13 18:24:14
Sorry. A videó miatt újratöltötte.... Nyugodtan törölheti az admin.

#18234 theczar

2012-05-13 18:21:48
Huhuhuhúúú! Ez brutális volt! Főleg a 2. futam... A MotoGP ehhez képest Teletubbies mese :) Brnoba szívesen kimennék. Szerveznek itthonról busszal utat?

#18233 theczar

2012-05-13 18:21:32
Huhuhuhúúú! Ez brutális volt! Főleg a 2. futam... A MotoGP ehhez képest Teletubbies mese :) Brnoba szívesen kimennék. Szerveznek itthonról busszal utat?

#18232 theczar

2012-05-13 18:20:43
Huhuhuhúúú! Ez brutális volt! Főleg a 2. futam... A MotoGP ehhez képest Teletubbies mese :) Brnoba szívesen kimennék. Szerveznek itthonról busszal utat?

A Superbike Rovat Hírei

WSBK, Phillip Island: Rea máris dupláz

Elkezdődött a 2016-os Superbike Világbajnokság. Úgy tűnik, a Kawasaki erősen folytatja idén is. Jó lesz!

Brutál jó videó!

Ha valaki nem rajongana a BSB futamokért, most garantáltan beleszeret. Csak ezt a videót kell megnézni!

Nicky Hayden leszáll a MotoGP motorról és a Superbike Világbajnokságban folytatja

A gyári Honda csapatban Michael van der Mark lesz jövőre a csapattársa.

A Yamaha visszatér a Superbike Világbajnokságba

2016-ban a Yamaha a Crescent Racing és a PATA oldalán visszatér a WSBK-ba, Sylvain Guintoli és Alex Lowes lesznek a pilóták.
Hirdetés

Hirdetés

Kapcsolódó termékek: