Alen Ducatit tesztelt, újabb ajánlat érkezett

marcello, 2011. november 08., kedd
"Minden percét élveztem a gyakorlásnak" - mondta Győrfi az üléspróbát követően. A ducatis csapat is szerződést ajánlott.

Noha már több mint egy hónapja véget ért Portimaóban a Superbike világbajnokság, melynek keretein belül az egész szezonban rajthoz állt Győrfi Alen a Superstock 1000-es sorozatban, az Adrenalin H-Moto Team versenyzője sorozatban vesz részt teszteken különböző csapatok meghívására. Október végén az olasz BWG Racing egy Kawasakit próbáltatott ki Mugello-ban a 22 éves motorossal, míg az elmúlt hétvégén az SK Energy Team adott lehetőséget egy Ducatival való gyakorlásra. A tesztek eredményesen zárultak, hisz az olasz gárda után a szlovák csapat is ajánlatot tett a 2012-es szezonra Alennek.

Tényleg úgy tűnik, hogy Győrfi Alen, aki az idei Superbike világbajnokság Superstock 1000 sorozatában állt rajthoz valamennyi versenyen, egyáltalán nem okozott csalódást.  Több csapat is felfigyelt az újoncként nyújtott teljesítményére, és ennek köszönhetően előbb a Kawasakival versenyző olasz BWG Racing hívta tesztelni a 22 éves motorost a Mugellóra, majd az elmúlt hétvégén a szlovák SK Energy Team Ducatiját próbálhatta ki. Sajnos az időjárás – akárcsak Itáliában – most sem fogadta a kegyeibe, és Alen mindössze egy órát tudott motorozni a Slovakia Ring aszfaltján.

„Nagyon vártam ezt a lehetőséget is, ugyanis a Ducati egy teljesen más motor, mint amilyenen én versenyzek. Nagyobb hely van rajta, már a váz is 10-15 centivel keskenyebb, mint a Hondámé. Azonban hiába állítottuk be a motort, az időjárás megint rosszra fordult, mindössze kilenc fokot mutatott a hőmérő higanyszála, így 17 kört tudtam megtenni a pályán. Ráadásul a pálya fenntartói autósokat is felengedtek az aszfaltra a teszt időpontjában, ezért egy óra után befejezettnek nyilvánítottuk a gyakorlást” – közölte Győrfi Alen.

A 22 éves motoros ennyi idő alatt sem vallott szégyent, ugyanis 2.16-os körideje semmiképpen sem nevezhető rossz eredménynek, mivel a szlovák csapat Ducatival menő versenyzője a legoptimálisabb körülmények között 2:09-es körökre volt képes ugyanezzel az ezres versenygéppel.

„Fantasztikus ez a motor, a blokkja nagyon erős, és hatezres fordulattól szinte a maximális nyomatékot képes leadni. Noha ennyi idő alatt nem lehet összeszokni a Ducatival, azt mindenképpen érzékeltem, hogy az elektronikája is kifejezetten jól működik” – fogalmazott röviden tapasztalatairól az Adrenalin H-Moto Team motorosa.

Noha egyik teszttel sem volt túl nagy szerencséje Alennek, mindkét alkalommal bizonyítani tudta a tehetségét. Az olaszok után az SK Energy Team is ajánlatot tett a magyar versenyzőnek a 2012-es szezonra.

„Örülök Alen sikerének, hisz újfent bebizonyosodott, jó úton járunk céljaink valóra váltásához. Mindkét csapat ajánlatát megkaptam, és mindkét gárda eljön Budapestre, hogy a november 18-20 között, a Hungexpo területén rendezendő 3. Autó+Motor+Sport 2011 EXPO alatt folytassuk a tárgyalásokat” – árulta el Kelemen Krisztián, az Adrenalin H-Moto Team csapatfőnöke.

Győrfi Alennel előbb is találkozhatnak a motorsport szerelmesei, hisz a 22 éves versenyző a motorjával együtt 11-én, pénteken délután az AUTO-DIGA Szakkiállítás egyik vendége lesz, melynek szintén a Hungexpo otthont.

Piac

még több motoros termék

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

janamoto, 2011. nov 09., szerda 20:25
Nem Alen ment 2:09-et?
spoiler, 2011. nov 09., szerda 19:48
A "nevenincs" szlovákhoz képest +7 mp. Komoly projekt van kialakulóban...
desmond, 2011. nov 09., szerda 16:38
szlovák csapat Ducatival menő versenyzője a legoptimálisabb körülmények között 2:09-es körökre volt képes ugyanezzel az ezres versenygéppel.Most akkor ezres,vagy Ducati?
exducatis, 2011. nov 09., szerda 10:01
Én is úgy gondolom, hogy inkább Alen pénze a csábító mint a Slovákringes 2:16. :( Szerintem idén semmi kiemelkedőt nem alkotott.
vendeg, 2011. nov 08., kedd 20:55
exducatis-az is ajánlat: ha hozol 20.000 EUR-t akkor kapsz egy motort meg a farokidomon 20 négyzetcenti reklámfelületet. Én szurkolok Alennek mint minden magyar motorosnak akit nem apuci tol de szerintem egy kicsit több a felhajtás körülötte mint amit idei teljesítménye alapján érdemelne. Németh Balu idén minden várakozást felülmúlt de nincs ennyire a középpontban...
exducatis, 2011. nov 08., kedd 19:07
Gyanús ez nekem. Mondhatni teszteredmény nélkül egyből mindenki szerződteti akarja? Milyen csapatok ezek? Van valami múltjuk a VB-n??
A rovat hírei
Arrick Maurice – Monster 1100 R
Estoril: paddock lányok
MI-használtteszt: Cagiva Raptor 650 i.e. (2007)
MI-teszt: Triumph Tiger Explorer
Motorkiállítás 2012
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
Utolsó hozzászólások
motortalan - 2012.máj.22 19:18
A hosszított lengővilla az USA-ban olyan népbetegség, mint nálunk a 10 ezres kínai top case a 2-3 milliós motorokon? Nem valami esztétikus...
theczar - 2012.máj.22 14:15
Rettentően szép darab. Igazán ízléses,letisztult,bitang. Must have kategória :)
kistriple - 2012.máj.21 21:03
Na ez kell. Mentem is le a képeket, hogy össze tudjak rakni egy ilyet. Tökéletes. Élménymotorozni. Túrázni egy métert nem mennék vele, de ez ott lenne a nappali közepén.
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség | RSS