SBK: beteg a Ducati, Pasini a gyógyszer?

Valami nagyon nem akar összejönni idén a Ducati Xerox csapatnak, a vörösök gyári alakulatának az SBK-ban. Míg Haga tavaly a végsőkig harcban volt a vébé-címért és miután az előszezonban imponáló magabiztossággal futották gyorsköreiket Fabrizióék, a szezon élesre fordultával úgy maradtak el az eredmények.

Akik attól tartottak, hogy a Ducati erőfölénye rá fogja nyomni bélyegét a bajnokságra, azok végleg elhessegethették effajta gondolataikat Assen után. Tardozzi távozása teszi, vagy valami fura átok szállt a csapatra? Esetleg mindkettő? Tény, hogy a riválisok rendre villantak már, ki így, ki úgy, miközben Bologna eddig legfeljebb a privát színekben induló Carlos Checa eredményeire lehet büszke.

Ezzel párhuzamosan a Moto2 géposztályban is vannak szép számmal, akiknek finoman szólva nem jött ki a lépés az eddigi teszteken, edzéseken és futamokon. Mattia Pasini és Gianluca Montiron viszonya állítólag olyannyira megromlott mindössze két vb-forduló alatt, hogy kétséges, folytatják-e együttműködésüket.

És akkor itt kapcsolódik be a sajtó: olasz források máris összeházasították Mattiát és a Xeroxot. Az igaz, hogy Pasini azon kevesek között van, akik kipróbálhatták annó a Desmosedici GP9-et (körözött a Pramac motorjával, aztán a Mugellón a gyári prototípussal is), amúgy pedig igazán szívesen fogadnák a csapatban. MotoGP-s bemutatkozása valószínűtlen, az igazat megvallva az SBK-s is, persze lehet realitása - hiszen a dolgok valóban rosszul állnak mindkét fronton.

Egy lehetséges forgatókönyv szerint Pasini kaphat egy motort SBK-s indulás céljából, ezzel egyidejűleg pedig a tapasztalt Franco Battaini mellé szegődhet GP-s tesztpilótának. Nem biztos, hogy rosszul járnának a felek, a gond már csak az, hogy Montiron csapatához élő szerződés köti a versenyzőt a Moto2-be. Talán sokan emlékeznek, amikor egy ugyancsak ex-250-es fenegyerek, bizonyos Marco Simoncelli beugrott egy imolai rundra az SBK-ba... Sic akkor dobogóra állt a második versenyen - talán nem olyan rossz előjel.

Mindeközben a Superbike vb a monzai felvonásra készül... a készülődést némileg beárnyékolják az izlandi Eyjafjallajokull vulkán kiújulni látszó aktivitása. Az Egyesült Királyságból és ír területekről repülni kívánó versenyzőket konkrétan fenyegeti a légtérzár réme.

Több brit reptérről nem szállhatnak fel gépek, Jonathan Rea pedig nemrégiben a Twitteren azt írta egy bejegyzésben: "Cal Crutchlow és én a szigeten ragadtunk és készülünk az autóútra... reméljük, mister Flammini elhalasztja a pénteki szabadedzéseket."

A csapatoknak elvileg nem szabadna, hogy logisztikai problémát okozzon a vulkán, a "brit különítmény" azonban népesnek mondható és többen hazautaztak pihenni, edzeni a Holland Nagydíj után. Részletek később.