Számot vet kerrierjével Carlos Checa

bigiboy, 2010. február 23., kedd, 13:00
Elérkezett a visszavonulás ideje? Vajon ezért érzékenyült el a spanyol?

Ki tudja mennyi van még a harmincnyolcadikat taposó Checában?! Talán már a szezon végén befejezi pályafutását, talán - az eddig lezavart SBK tesztek tanúsága szerint - új erőre kap. Egy valami biztos: karrierje alkonyára elkapta a kapuzárási pánik. Mindent meg akar mutatni új X-Lite-ján, ami Ő!

Érdekes módon a motorversenyzőket valamiért soha nem kötötték olyan gyengéd szálak a fejükön hordott grafikákhoz, mint a négykerekű száguldó cirkusz “bohócait”. A versenyzők nagy része minden évben másik színösszeállítást választ magának. Talán ebben is Valentino Rossi jelenthet kivételt, hiszen a Doktor debütálása óta az égitestek bűvöletében él.

Az új dizájn - Ízlés kérdése.

Carlos Checa is viszonylag a hűséges motorosok táborát erősítette, ám erre az évre húzott egy merészet, és logika nélküli vonalak valamint színárnyalatok után egy freskót fújatott fejvédőjére az X-Lite grafikusaival. Merthogy a sisak Checa életének metaforája, minden egyes grafikai részlet egy történetet mesél el a spanyol harcos kalandjaiból, legyenek azok a pályán belüli vagy kívüli élettel kapcsolatosak. Ki tudta, hogy a kis Carlitos tíz évesen egy kerámia-díszművesi tanfolyamra járt, és éppen az akkori oktatója, mestere volt az, aki néha kölcsönadta neki a robogóját? Nagyjából attól az időszaktól datálódik Checa szenvedélye a kétkerekűek iránt.

A kontinensek az állandó utazás jelképezik, ami igazi világpolgárrá tette a spanyolt az elmúlt években. A hegyek és az állatok pedig a természet szeretetét ábrázolják. Mindezt feltűnő, királykék alapon. Carlos, a háttértörténet szerint nemrégiben találkozott újfent egykori tanítójával. A sisak ötlete már korábban megvolt, de közösen elkezdték a részletes kidolgozást, melynek végeredménye emitt látható. „Olyan bukósisakot akartam, ami tényleg rólam szól, aminek minden négyzetcentimétere mesél valamit az életemről. Ez nagyon sokat jelent számomra. Nagyon tetszik az eredmény, és már alig várom, hogy felvehessem az első versenyen” – mondta az előszezonbéli teszteléseken nagyszerűen szereplő privát ducatis pilóta.

A Nolan Group egyébként áprilisra tervezi forgalomba hozni a Checa Replikát, 539 eurós áron. Fene tudja. Van, akinek bejön?

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

puntomacko, 2010. febr 27., szombat 13:09
slapi111 #5., » 2010. Február 23 22:59:03., Kedd
kriszpc40, 2010. febr 26., péntek 11:10
Friss nyilatkozat Sic-töl:„Eléggé bevertem a fejem, mert az esésénél megrepedt a bukósisakom, de rendben vagyok.
puntomacko, 2010. febr 25., csütörtök 20:34
Véééégre tavasz van!!!! De gyártanak. Ez is az.
triple, 2010. febr 25., csütörtök 19:40
Figyelj fogalmam sincs mi bajod lehet de ha ezt igy folytatod kokeményen kifognak moderálni :-). Lazits es élvezd, hogy mindjart tavasz van. Egyebkent meg szerintem ezen a szinten mar nem gyartanak rossz bukot és én kiváncsi lennék Checa bácsi életére. Szinte alig tudunk valamit ezekrol a srácokról a köridőkön kivül.
puntomacko, 2010. febr 25., csütörtök 19:24
te hűje.a nolan annyira qla,hogy még egy független oldala senincs.
kriszpc40, 2010. febr 25., csütörtök 18:41
#10! ez hihető!!! egy független oldalról!!!! H ü l y e !!!!!
kokkino, 2010. febr 25., csütörtök 13:35
10. Ez most, hogy jon ide? Te vagy az Agv importor? :-). A nolan egy isteni termek es ez nem azt jelenti, hogy egy masik buko nem az de ez a bejegyzes nem roluk szol. Egy Arai hasznalo
puntomacko, 2010. febr 25., csütörtök 13:14
http://www.agv.hu/AGVK4bukosisak.html
marcello, 2010. febr 24., szerda 17:54
és tényleg
viking, 2010. febr 24., szerda 16:13
A hétvégi, Phillip islandi teszten már ezt viselte. http://www.worldsbk.com/images/photoofday/big/checa_haga_action.jpg
hediangel, 2010. febr 24., szerda 10:00
igaz, h ott jet sisakokrol van szo, de az xlite a top3-ban van es atment a rostan,,,
kriszpc40, 2010. febr 24., szerda 08:14
#3! ez a cikk magáért beszél : http://www.motorinfo.hu/magazin/2010/02/10/nyolc_nyitott_sisakot_sikalt_el_az_olasz_fogyasztovedelem/
slapi111, 2010. febr 23., kedd 22:59
kokkino!szintén zenész...régóta kedvencem Checa papa,életem egyik legnagyobb bukása is hozzá kötődik egy Nolan n92es xlite checa replica, ami megrepedt ugyan,de én megmaradtam.
kokkino, 2010. febr 23., kedd 20:22
Nekem volt xlite-om es akkorat estem benne, hogy csak a bukonak koszonhettem, hogy felalltam. Reszemrol koszonom, ja es Checa replica volt mert en a mai napig neki drukkolok
puntomacko, 2010. febr 23., kedd 19:00
...nem a festéssel van baj.Ami alatta van azzal.Sz@rra fújták a festéket.
kriszpc40, 2010. febr 23., kedd 17:10
hát a mennyit esett a pályafutása során szerintem Ö a nolan teszt embere, es azért olyan jó a minőséguk is! :o)))
hediangel, 2010. febr 23., kedd 16:18
Van. :)
A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
morini - 2012.febr.08 04:15
Hozzászólás: 79
Catlakozott: 2010.júl.14 03:14
"A Balaton Fejlesztési Tanács elnöke a Megbeszéljükben elmondta: nem 35 milliárd forintról, hanem 15 milliárdos hitelről van szó az állam részéről, ezt a versenyeztetési díj alapján számolták ki. Az összeget nem kapta meg a sávolyi beruházó, hanem folyamatosan az évek során kerülne kifizetésre." Helyette az új budapesti focistadionra költenek ennyit, mert viktor szereti a focit. A MOL szponzorálásról ne is beszéljünk.
poliska - 2012.febr.07 12:26
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
Valóban drága a pálya. Nagyon sok amatőr vagy átlag utcai motoros nem a másodpercek miatt járna ki, hanem csupán, hogy biztonságosabb körülmények között mint a közút tanulhasson nagyobb sebességgel kanyarodni, megismerhesse motorját és saját magát. A Mátrában vagy egy autós alá kerül, vagy az árokba megy.....itt van bukótér, kavicságy, stb. Ehhez azonban valóban drága.
poliska - 2012.febr.07 12:14
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
puntomacko! te boldog ember lehetsz...
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség