Phillip Island, 2. nap: helyreállt a kozmikus rend
Egyelőre óriási Ducati-fölény tapasztalható a Superbike-ban, állapíthatjuk meg a Phillip Island-i tesztelés lezárultával, pár nappal az Ausztrál Nagydíj előtt. Az időtábla nem hazudik, Bologna négy motorral zár az élen, amiből három privát: a leggyorsabb 1098-as Fabrizióé, de az altheás ügyfelek is kitettek magukért, hiszen Byrne is nagyon belejött.
Lassan ott tartunk, hogy a Checa-Byrne fémjelezte Althea csapatról mint félgyári alakulatról kezd írni a szaksajtó, és valóban, az eredmények eddig őket igazolják. A xeroxos tesók úgy nyilatkoztak, nincs féltékenység bennük - még. Byrne nagyot ment, második helyen végzett az abszolút összetettben megnyerve a hétfői első felvonást, Checa meg versenyszimulációval, motorállítgatással múlatta az időt. Jakub Smrz, a fiatal cseh versenyző a Pata B&G csapat színeiben képes volt arra a bravúrra, hogy harmadikként fejezze be a tesztet - ez hatalmas fegyvertény, bizakodnak is szurkolói rendesen. Nori Haga hatodikként zárt, a tavalyi ezüstérmes japán egyelőre mintha kilógna a sorból, na de a lényeg csak vasárnaptól kezdődik.
A tavalyi első...
A négyhengeresek közül a Honda emelkedett a legmagasabbra ezúttal - ötödik hely a portimaói tesztgyőztes Rea által. Max Neukirchner, akárcsak Portugáliában, itt is nehézségekkel küzd, tizedik és egy esést is beszedett. A suzukis Leon Haslam vasárnapi villogás után az elmélyült tesztmunkának szentelte magát, hetedik a GSX-R-rel. Sokkal jobban megy egyelőre, mint a francia csapattárs Guintoli (15. hely és egy esés).
Szűkül az olló az apriliás páros tagjai között: Biaggi nyolcadik, a zöldfülű Camier kilenedik - a Kalóz számára nincs túl sok ok bizakodásra, ő maga is úgy nyilatkozott: ennyi nehézségre nem számított. Ennek ellenére módszeresen haladt munkájával, miközben az angol srác robbanásszerű fejlődésen ment át egy nap alatt mellette.
...és második verseny összefoglalója
Pozitív fejleményekről számol be a BMW-box: Ruben Xaus egész jó köridőt megy pole-üzemmódban, a spanyol alkata szerint amúgy is szereti feszegetni a határokat, és ez most különösen jó indikátora annak, hogy hol tart valójában a BMW: 11. hely az összetettben a hispáné, kettővel mögötte ott van Corser. Meglepően hátul a yamahások, JT tizenkettedik, Crutchlow 17. az R1 nyergében. Az egykori világbajnok sokat állt a boxban, és egyike volt a legkevesebbet motorozó versenyzőknek (109 kör a termés két nap alatt).
A gyorskörösdivel megpróbálkozott Chris Vermeulen is a Kawasakival, de a 16. helynél nem sikerült feljebb kerülni, Sykes nagyságrendileg ugyanezt a formát hozza a Ninjával.
Phillip Island: időeredmények (a két nap összesítése) |
|
2 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'31.662 3 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'31.680 4 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'31.959 5 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'32.175 6 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'32.247 7 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'32.279 8 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'32.474 9 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'32.621 10 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'32.691 11 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'32.714 12 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'32.781 13 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'32.819 14 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'32.830 15 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'32.869 16 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'32.870 17 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'32.880 18 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'33.202 19 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 1'33.699 20 25 Brookes J. (AUS) Honda CBR1000RR 1'33.710 21 123 Resch R. (AUT) BMW S1000 RR 1'33.943 22 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'34.945 23 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'35.663 24 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'35.763 |
morini - 2012.febr.08 04:15Hozzászólás: 79
Catlakozott: 2010.júl.14 03:14
poliska - 2012.febr.07 12:26Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
poliska - 2012.febr.07 12:14Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48













