Reitwagen: a második BMW-s alakulat

Ruben Xaus és Troy Corser bemutatkozó szezonja után újabb versenyzők bizonyíthatnak a BMW S1000RR nyergében világszerte. Gyári támogatású BMW-s alakulatok bukkannak fel szerte a glóbuszon: az amerikai AMA Superbike-ot még csak szóbeszéd szintjén érintik, az német IDM-ben viszont már két csapat is indul, és a British Superbike is megkapja a maga kétemberes kék-fehér csapatát.

A Superbike Világbajnokságban a Reitwagen BMW Team lesz a második számú BMW csapat, német (de nem BMW-s) csapattagokkal, a gyár által felkészített „félgyári” motorokkal, és két világklasszis versenyzővel a nyeregben.

Peter Goddard, Andrew Pitt, Roland Resch és az S1000RR.

A Reitwagen BMW Team kétéves szerződést kötött a kétszeres szupersport világbajnok Andrew Pitt-tel, és a fiatal osztrák tehetséggel, Roland Resch-sel. Roland csupán 2002 óta űzi a motorkerékpár versenyzést profi szinten, az osztrák (és később német) szupermotó bajnokságban debütált, ahol 2006-ban meg is nyerte az S2-es kategóriát, az S1-ben pedig harmadik lett. Gyorsasági karrierje 2007-ben indult: a WSBK betétfutamaként szervezett Suzuki GSX-R European Cupban képviselte az osztrák színeket, amit egy évre rá, 2008-ban már meg is nyert, és úgy mellékesen ugyanebben az évben osztrák Superstock bajnokká is avatták. Tavaly a privát TKR Racing Team GSX-R1000-esét hajtotta a WSBK-ban.

A két friss BMW-szerzemény a Sydney közelében fekvő Easter Creek versenypályán tesztelte az S1000RR szériapéldányát, ahol Andrew Pitt hamar rátalált a ritmusra. Elég volt neki csupán néhány kör és már három másodpercen belül motorozott a 3,5 kilométer hosszú pálya szériamotorral tartott rekordjához: „Nagyon boldog vagyok, hogy egy ilyen motivált és szenvedélyes csapattal folytathatom a WSBK küzdelmeit. Várom az új BMW S1000RR-rel kapcsolatos kihívásokat, és motiváltabb vagyok, mint valaha. Keményen dolgozom majd, hogy a következő két év jól sikerüljön. A motor paraméterei és eredményei alapján teljesen versenyképes, alig várom, hogy a versenyváltozatot is kipróbálhassam!” – nyilatkozta a 33 éves ausztrál pilóta.

Pitt, Easter Creek, egy széria RR, és még a Ten Kate Hondás bőrruha...

A felkészülésben segítségükre lesz a fenti képen bal oldalt álló SBK-veterán Peter Goddard is, emlékszünk, ő volt az, aki a nyolcvanas-, kilencvenes-, majd kétezres években sikeresen mászott meg és tört be szinte minden versenymotort, amit alá tettek. A 46 éves ausztrál annak idején kiválóan teljesített ROC Yamahán (Grand Prix), Lucky Strike Suzukin (All-Japan 500cc) valamint Superbike-ban Kawasaki ZX-7RR-rel, Suzuki GSX-R750-nel és Aprilia RSV1000SP Millével. Profi pályafutása 2002-ig tartott, a Benelli gyári versenyzőjeként vonult vissza az aktív versenyzéstől.

A Reitwagen BMW Team az első nem gyári különítmény, amely a BMW S 1000 RR-rel vág neki a Superbike Világbajnokságnak. A csapat segítséget kap a felkészüléshez a bajor gyártótól, amelynek keretében a motort egy erre szakosodott műhelyben készítik fel a BMW gyár területén. A két versenyző részt vesz a WSBK szezon előtti háromnapos tesztjén is, amit február 22. és 24. között tartanak a portimaói pályán.