A Ben Spies-módszer

szabomiki, 2009. szeptember 14., hétfő, 00:01
A "könyök-kölyök" olyan pályákon is legyőzhetetlen az idén, amelyeken még életében nem járt. Vajon hogyan csinálja, mi a titka? Most elmondja!

A Tennessee állambeli Memphis szülötte, Texas állam Longview városkájának neveltje, 22 évesen avatták először AMA Superbike bajnokká, beceneve Elbowz, és hét egymás utáni győzelmével a mai napig ő tartja az AMA Superbike leghosszabb győzelmi szériáját.

Ben Spies-ről van szó, persze, aki egy éve sem robbant be az európai motorosok homloklebenyébe, mint legújabb és - a jelenlegi pontállás szerint - legesélyesebb WorldSBK bajnokaspiráns.

Amikor egy akármilyen versenyző szériát vált, mindig mindenki a tanulást tűzi ki célul első évében. Beletanulni az új technikába, az új környezetbe, az új arcokba, nevekbe, de legfőképpen az új, élőben még soha nem látott versenypályák megértése, apró trükkjeinek, bukkanóinak és rejtett tartalékainak kiismerése jelenti a legnagyobb kihívást az újonc számára.

Kivéve ha Ben Spies-nek hívják ezt az újoncot. Neki, amint azt a Superbike Világbajnokság futamai sorra bizonyítják, nagyon nincs szüksége a tanulási szakaszra, vagy legalábbis rendkívül rövid idő alatt túlteszi magát rajta. Vajon hogyan csinálja a srác?

Megtudhatjuk a lenti, ismét poénra vett Yamaha PR-filmecskéből, ami kitűnően illeszkedik az Egy nap az irodában, és az YZ450F beetető videók által elkezdett szériába. Angolosság rendkívül ajánlott!

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

kriszpc40, 2009. szept 15., kedd 09:08
De a csikóhalpól lesz a viziló ha megnő!!! :o))))
moczart, 2009. szept 14., hétfő 21:26
hehe!! poznamokus! a seahorse az nem víziló, hanem csikóhal! :D
poznamokus, 2009. szept 14., hétfő 19:44
Mondjuk azért az a viziló az kissé erőltetett. De azért Spies is nagy színész. Az arckifejezéseiről mindig Kimi Raikkönen jégember stílusa jut eszembe, a video vége meg hát mindent visz :)
andris, 2009. szept 14., hétfő 18:59
én igazából le akartam húzni a videót, mert korán sem annyira vicces mint amilyennek szánták, de a végén Vale megmentette a dolgot :D
turocska, 2009. szept 14., hétfő 09:59
ezt nekem is. nagyon kemény az a macska.... :o)
triple, 2009. szept 14., hétfő 09:53
vissza kellett neznem, hogy mirol beszelsz. Isteni , a yamaha rengeteget fejlodot kommunikacioban az utobbi idoben. Jol csinaljak amit csinalnak es az eredmenye is latszik.
moczart, 2009. szept 14., hétfő 09:44
Az utolsó két másodperc mindent visz! :DD
A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
poliska - 2012.febr.07 12:26
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
Valóban drága a pálya. Nagyon sok amatőr vagy átlag utcai motoros nem a másodpercek miatt járna ki, hanem csupán, hogy biztonságosabb körülmények között mint a közút tanulhasson nagyobb sebességgel kanyarodni, megismerhesse motorját és saját magát. A Mátrában vagy egy autós alá kerül, vagy az árokba megy.....itt van bukótér, kavicságy, stb. Ehhez azonban valóban drága.
poliska - 2012.febr.07 12:14
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
puntomacko! te boldog ember lehetsz...
lolobar - 2012.febr.07 10:33
Hozzászólás: 174
Catlakozott: 2009.máj.29 09:49
lehet, hogy Triple linuxon nyomja. Ha így van, az eleve gyanús.
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség