MXOB: Vasárnap bajnokavatás!

bigiboy, 2010. augusztus 31., kedd
Az utolsó forduló következik a magyar mx bajnokságban. Kőszárhegyen kiderül a bajnokok személye és még Németh Kornél is rajthoz áll a Csillagvölgyben.

Szöveg: -nn- - Fotó: motorinfo.hu

Szenzációs ez a szezon! Bár, nekünk ez csak az első évad, amit végigközvetítünk teljes hosszában, mégis bátran kijelentjük, hogy páratlan az idei bajnokság. Annyi minden történt az eddigi hét fordulón, a bajnokok személyét azonban pont ezért még szürke fátyol fedi. Borka vagy Szvoboda? Hugyecz vagy Nagy? Vasárnap kiderül!

A rendezők apait-anyait beleadnak a grande fináléba. Teljesen felújították a pálya talaját, módosítottak a nyomvonalon, új akadályokat hoztak létre, szinte csak a 24 méteres szintkülönbség maradt meg a tavalyi versenyről. A kicsik egész nap ugrálhatnak a légvárban, apu pedig a büfében sörözhet a cimborákkal, ha úgy tartja kedve. Mi kellehet még? Jó versenyek, de ezt garantálják majd az indulók, ehhez kétség sem férhet.

Borka János Hugyecz Erik

Ők vannak lépéselőnyben.

Itt lesz a kanadai bajnokság ezüstérmese, Németh Kornél is, ám ezúttal talán kevesebb rivaldafényben fog tündökölni legjobbunk, hiszen ádáz csata dúl mindkét géposztályban a végső győzelemért. Kőkemény tétmeccs lesz a kőszárhegyi bajnoki forduló. Borka Jánosnak elég egy csolnokihoz hasonló biztonsági motorozás a hatodik magyar címéhez (18 pont a fórja), akárcsak Hugyecz Eriknek, aki szintén könnyen kibekkelhető, 12 pontos különbséggel vezet.

Most nem szeretnénk belemenni az értelmetlen matekozásba, a fiúkat ismerve ők sem nagyon fogják ezen törni a fejüket, inkább húzzák a gázt, ahogy a csövön kifér. Az üldözők, Szvoboda Bence és Nagy Alex is remek formában van, ezt bizonyították múlt hétvégén Monoron, egy meghívásos versenyen. Az edzések 9:00-tól, a versenyeket 13:00-tól lövik el. Szóval jöjjön akkor az utolsó forduló, bennünket szokás szerint megtaláltok majd a pálya melett. Vasárnapig a tavalyi verseny beszámolójával oltjuk a magyar motokrossz szerelmeseinek szomját. Íme.

∗∗∗

Az időkülönbségek, a leggyorsabb körök, az összesített eredmények számmal kifejezhetőek, de amit az ember a kőszárhegyi bajnoki fordulón átélt, arra nincsenek szavak. És most itt ne Németh Kornél bravúros motorozására gondoljanak a kedves olvasók. Igaz, élőben látni hazánk legjobb krosszosát felért egy orgazmussal, de az igazán megdöbbentő mégsem ez volt a Csillagvölgyben. Amerre a szem ellátott büszkeséggel telt mellkasok, éljenző motokrossz-barátok, önfeledten szórakozó MAGYAROK tömege fogadta a helyszínen majdnem szentté avatott “kiskornélt”, aki merem állítani, a legnagyobb magyar ma a motorsportban.

Az elfogultság részemről érthető, és kéretik azonnal megbocsátani. Utoljára a kilencvenes évek közepén tapasztaltam hasonlót Somogy szép múltú krosszfellegvárában, Cserénfán. Emlékszem, akkor még egy törékeny kissrác, 125-ös Yamaháján küzdött a magyar bajnoki címért, kb. hasonló nagyságrendű tömeg előtt. Ma, ez a törékeny kissrác felelősségteljes családapa, profi motorsportoló és ünnepelt sztár Magyarországon. Története valódi sikersztori, amit Amerikában már régen megfilmesítettek volna. Ha máshová születik, egészen biztos, hogy többszörös világbajnok lenne, de ő így a miénk. Így és ezért szeretjük!

Best of NTH108 - (Katt a képre, galéria nyílik)

Szeptember 13. nem csak Kornél miatt volt ünnep Kőszárhegyen. Régen volt így együtt a magyar motokrossz krémje. Borka, Déczi, Szvoboda, Czúni, Lécz gondoskodott arról, hogy Kornél mögött azért legyen egy kis csata is a mezőnyben. A fiúk meglepően jól vizsgáztak. Ne felejtsük azért el a nagy örömködésben, hogy még nincsenek lefutva a bajnoki címek, bár a listavezetőknek azért nem kellett összerándult gyomorral felállni a rajtgépek mögé, megnyugtatónak mondható előnyt épített ki magának az utolsó előtt fordulóra Szvoboda (MX1) és Déczi (MX2).

És azt se feledjük, hogy nyakunkon a csapatbajnoki szezon. Jövő hétvégén a csapat-EB Ukrajnában, majd rá két hétre a Nemzetek Krossza, Olaszországban. Miután Kornél visszamondta a válogatottságot Déczi, Szvoboda és Borka képviseli hazánkat mindkét megmérettetésen. A nemzetközi gyakorlatot figyelembe véve nem jellemző, hogy egy csapat utazik el mindkét versenyre, de sajnos a recesszió a motokrosszban is felütötte a fejét. “Az ukránok nagyon szerették volna, ha mi is ott vagyunk a mezőnyben, és sajnos nem tudtunk másik három motorost csatarendbe állítani. Így is örülünk, ha gond nélkül ott tudunk lenni csapatvébén is.” - mondta nekünk Déczi Ferenc szakágvezető.

Szóval a kőszárhegyi katlan remek terep lélekben és technikailag is felkészülni a nemzetközi futamokra. Lélekben azért, mert lehet Kornélhoz viszonyítani, ezt a tempót motorozzák a vébén, ehhez mérten kell versenyképesnek lenni október harmadikán és negyedikén. Az edzéseken viszont meglepően gyengén muzsikált Németh, hiszen Szvoboda megfogta őt a reggeli szabadedzésen és a délelőtti időmérőn is. Kornél a szája szegletében megbújó csibész mosollyal csak annyit mondott nekünk a stopperháború után: “Rossz hírem van, a Bence tényleg ennyivel gyorsabb volt most nálam. Megpróbáltam tempót menni, ennyit tudtam most kihozni magamból. Piszok gyors ám a srác!” - talán egy pillanatra hittünk neki.

A hétvége legjobban sikerült akció fotói - (Katt a képre, galéria nyílik)

270 ezred volt a különbség a két KTM-s között, az üldözőbolyt vezető Czúni már 1,8-at kapott Bencétől, a negyedik helyen végző Lécz 4,3-al, az ötödik Borka 4,8-al ment karcsúbbat a pole-t jegyző Szvobodánál. Czúni ideje annak fényében számít nagy szónak, hogy a motorján lévő Pro Circuit csőben kimerül Hondájának tuningja, ráadásul június óta nem ült versenykörülmények között motoron. Lécz a térdsérülésével bajlódott egész nap, Borka meg a motorjának a beállításaival. Az MX2-esek különversenyét Hugyecz Erik nyerte (összetett 6.) a szabadedzésen bukó Déczi (összetett 7.) és a másik Hollós Suzukit hajtó Nagy Alex (összetett 8.) előtt.

“Nagyon jó, hogy itt van Kornél. Ő az én példaképem, szeretnék egyszer én is ennyire sikeres és jó motorversenyző lenni. Hogy mire számítok a futamon...talán az első körökben tudom tartani vele tempót.” Szvoboda Bence szavai nostradamusi magasságokba emelkedtek, Kornél tényleg csak az első pár körben volt kézzelfogható közelségben. Más dimenzió, amiben ez a srác motorzik. Lazán kirázta magából a harminc perc plusz két körös futamokat, és utána fülig érő szájjal, homlokból csak pöppet gyöngyözve osztogatta fáradhatatlanul az autogramokat. Talán abban jobban elfáradt, mint a versenyzésben.

A rajtgép lecsapódása előtt elgondolkoztam azon, hogy vajon mennyi kört fog adni a mezőnynek. Ehhez képest viszonylag karcsún megúszták a többiek: az elsőben 42-őt, a másodikban 26-at adott a mögötte célba érkezőnek, ami egyértelműen a többieknek bók. Két évvel ezelőtt nem állt volna meg a lekörözés a 7. helyezettnél. Sajna nem láttam rá mit tábláznak neki a futam alatt, de talán az “adj esélyt” és “ne olyan gyorsan, megütöd magad” üzeneteket kellett volna a pitboard-ra felírni. “A pályát nagyon jól előkészítették, élvezet volt rajta motorozni. Bence nagyot ment az első futamban, a másodikban meg Lacit kell dicsérnem a tempó miatt. Szeretek itthon versenyezni, és jó, hogy ennyien kijöttek miattam, bár azért néha kicsit terhes ez a nagy rajongás. Szerintem bebizonyítottam, hogy érdemes engem néha elhívni itthoni versenyekre is.” - mondta Kornél a rajongók rohama után.

Arcképcsarnok - (Katt a képre, galéria nyílik)

Az összesítést természetesen csont nélkül nyerte a újdonsült német bajnok, a második helyen Czúni végzett, a dobogó harmadik fokára pedig Szvoboda Bence állhatott fel, aki Bencsik Pisti hiányában megnyerte a bajnokságot. MX2-ben Déczi akarata érvényesült a pályán és a bajnoki tabellán egyaránt. A kicsik össesített dobogóján Déczi, Hugyecz, Firtosvári ünnepelhetett. Ezzel a “győzelmével” Balu is nagy lépést tett a bajnoki cím felé. Az idényzáró két hét múlva Piliscséven. A szervezők nagy durranást ígértek. Kíváncsiak leszünk arra a futamra is!

Borka: “Homokra volt beállítva a motorom. Az hittük ez jó lesz majd ide is, de nagyon bizonytalan volt a gép az első futamban, így inkább kiálltam, nem akartam bajt. Egy gyors újraállítás után már egész jó volt a Kawasakim, tudtam a saját tempómat motorozni, negyedik lettem a második futamban, úgyhogy jó volt. Piliscsévre nyerni megyek.”

Czúni: “Nem tábláztak az első futamban, így beálltam egy tempóra és azt mentem végig. A futam után mondták, hogy tudnék második is lenni, én meg nyomtam neki. Elég rossz volt a rajtom mindkét futamban, de mondjuk június óta nem versenyeztem, ami azért meglátszott.”

Lécz: “Elégedett vagyok, számomra jól sikerült a hétvége. A Borka Jani volt az igazi ellenfelem ezen a hétvégén. Neki nem sikerült jól az első futama, így nem láttam értelmét meccselni Lacival. A másodikban kicsit kakaskodtunk a Janival, de hagytam, hadd menjen, mert nekem az év végi dobogó a legfontosabb a jövő évre nézve.”

Déczi: “El vagyok keseredve mert jobbra számítottam. Hiába nyertem meg az MX2-es értékelést, én mindig az egész futamot nézem. A motorom nagyon jó volt mindkét futamban, bár az elsőben elforgott a markolatom, ami visszavetett picit, a másodikban meg elcsúsztam. Jövő hétvégén csapat-EB, reméljük a legjobbakat.”

MXOB 2010 - visszanéző

1. forduló: Monor

2. forduló: Hódmezővásárhely

3. forduló: Piliscsév

4. forduló: Nyársapát

5. forduló: Tápióbicske

A csolnoki és a kókai adás is hamarosan elkészül.

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
poliska - 2012.febr.07 12:26
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
Valóban drága a pálya. Nagyon sok amatőr vagy átlag utcai motoros nem a másodpercek miatt járna ki, hanem csupán, hogy biztonságosabb körülmények között mint a közút tanulhasson nagyobb sebességgel kanyarodni, megismerhesse motorját és saját magát. A Mátrában vagy egy autós alá kerül, vagy az árokba megy.....itt van bukótér, kavicságy, stb. Ehhez azonban valóban drága.
poliska - 2012.febr.07 12:14
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
puntomacko! te boldog ember lehetsz...
lolobar - 2012.febr.07 10:33
Hozzászólás: 174
Catlakozott: 2009.máj.29 09:49
lehet, hogy Triple linuxon nyomja. Ha így van, az eleve gyanús.
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség