Ott lesz Tápióbicskén Németh Kornél

bigiboy, 2010. július 02., péntek
Most vasárnap folytatódik a magyar motokrossz bajnokság. Az ászok felépültek, mindegyikük bombaformában van, garantáltak a jó versenyek. Videóval.

Sok minden történt az utolsó bajnoki óta. A kókai forduló elmaradt, Németh Kornél letudta a kanadai bajnokság első felét, Szvoboda Bence meggyógyult és parádés formában motorozott külföldön. Borka Jani nem különben. Déczi Balu újra versenyzik, Czúni Laci, Lécz Gergő és Marosi Dávid edzés közben lesérült. Hosszú volt a szünet.

Most vasárnap újra rajgép mögé áll a magyar mezőny. Nemrég kaptuk a hírt Kornéltól, hogy a tervezettel ellentétben mégis indulni fog Tápióbicskén, szóval nem a Nyársapáti viadal volt idén az utolsó versenye, pedig nagyon drámaira sikerült a nyársapáti videóösszefoglaló első vágott verziója. Kezdhetjük előröl. Sebaj, Kornélt mindig öröm itthon látni. Még talán a magyar bajnoki címe is meg lehet idén, hiszen július 25-ig szünetel a kanadai bajnokság, a csolnoki fordulóra pedig július 18-án kerül sor. Utána meg már csak a szeptemberi nyársapáti finálé lesz hátra a magyar programból.

A bajnokság kezdése óta egyébként nem változott az MX1-es géposztály éllovasának személye. Czúni Laci a monori nyitány megnyerése után szorgalmasan gyűjtötte a pontokat, de most sérüléssel küszködik, amit az elmúlt hetekben szedett össze egy motoros edzés alkalmával. Jelenleg tíz ponttal vezet Borka Jani előtt, aki - ha lehet ilyet mondani róla - másodvirágzását éli. Nagy formába lendült a cseh és osztrák bajnokikon, Nyársapáton meg ugye egy darabig tudta tartani Kornél iramát is. Vadiúj motorjával talán ezúttal képes lesz valami csodaszerűségre.

Best of NTH

Szvoboda Bence végre régi önmagát idézte nemzetközi fellépésein, hiszen kigyógyult a szezon eleje óta őt kínzó lapocka és csigolyasérüléseiből. Sokan vélik úgy a paddockban, hogy ő lehet az egyetlen ember, aki versenyben tudja legyőzni Kornélt. Bence most öt pont lemaradásban van Korival szemben a negyedik helyen és 22 ponttal gyűjtött kevesebbet az éllovas, Czúni Lacinál. Az OKR KTM címvédőjének tehát nagyon kellene egy győzelem, hogy eséllyel induljon idén is a bajnoki címért.

Az MX2-es géposztály Nagy Alex, Firtosvári Gábor és Hugyecz Erik belügyévé kezd válni. Alex eddig kettőt nyert, Hugyecz egyet, de Firtosvári szorgalmas pontgyűjtögetésével mégis utóbbi előtt tanyázik a bajnoki tabellán. Az OKR KTM krosszosa, Nagy Alex Tápióbicske előtt hét ponttal vezet Firtosvári Kacsa előtt, akitől csupán nyolc pontra figyel Hugyecz az összetettben. Ebbe a hármas csatába szólhat majd bele a visszatérő címvédő, Déczi Balázs. Balu egy komoly fejsérülés miatt kihagyta a szezon első négy fordulóját, de most régi fényében jelentkezik újra az ütközetre, ezt bizonyította a cseheknél.

A bajnokság nem is lehetne ennél izgalmasabb, reméljük Tápióbicskén is hozzák az eddig látottakat a fiúk. Alább az első három forduló videós összefoglalóját, a negyedikkel ugyan még adósok vagyunk, de arra sem kell már sokat várni.

MI: Piliscsév MX 2010 from motorinfoTV on Vimeo.

MI: Vásárhely MX 2010 from motorinfoTV on Vimeo.

MI: Monor MX 2010 from motorinfoTV on Vimeo.

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

sava18, 2010. júl 03., szombat 11:47
Még szerencse hogy sikerült beférnem ötödiknek az autóba, pedig nagyon itthon akartak hagyni holnap :P
hori83, 2010. júl 03., szombat 10:01
Dicséret a cikkek és videók miatt! Jó ilyen igényes és minőségi munkákat látni, nézni, olvasni! Találtam egy cikket a canadai dmx-en, szívesen elolvasnám magyarul, ha megtennétek, hogy csináltok belőle egy cikket, azt nagyon megköszönöm. Link: http://www.directmotocross.com/news/features/2010/07/frideh-update-28-presented-orange-motorsports Csak így tovább!
A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
morini - 2012.febr.08 04:15
Hozzászólás: 79
Catlakozott: 2010.júl.14 03:14
"A Balaton Fejlesztési Tanács elnöke a Megbeszéljükben elmondta: nem 35 milliárd forintról, hanem 15 milliárdos hitelről van szó az állam részéről, ezt a versenyeztetési díj alapján számolták ki. Az összeget nem kapta meg a sávolyi beruházó, hanem folyamatosan az évek során kerülne kifizetésre." Helyette az új budapesti focistadionra költenek ennyit, mert viktor szereti a focit. A MOL szponzorálásról ne is beszéljünk.
poliska - 2012.febr.07 12:26
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
Valóban drága a pálya. Nagyon sok amatőr vagy átlag utcai motoros nem a másodpercek miatt járna ki, hanem csupán, hogy biztonságosabb körülmények között mint a közút tanulhasson nagyobb sebességgel kanyarodni, megismerhesse motorját és saját magát. A Mátrában vagy egy autós alá kerül, vagy az árokba megy.....itt van bukótér, kavicságy, stb. Ehhez azonban valóban drága.
poliska - 2012.febr.07 12:14
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
puntomacko! te boldog ember lehetsz...
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség