Feledné Edmontont Németh Kornél

bigiboy, 2010. június 17., csütörtök, 11:21
Elpártolt a szerencse a magyar krosszos mellől. A kanadai bajnokság második futamán csupán nyolc pontot szerzett.

A biztató kamloopsi kezdés után nem ilyen folytatásban bíztunk. Legnagyobb csalódottságunkra Kornél nem tudta tudása legjavát nyújtani a kanadai motokrossz bajnokság második fordulóján, Edmontonban, ezzel pedig értékes pontokat veszített a pontvadászatban.

Kornél első futama jól indult, az első tízben volt a rajt után, épp csak elkezdett felzárkózni az élmezőnyhöz, amikor nagyon nagyot esett még az első körben. Bár megpróbálta befejezni, az első kereke nem forgott rendesen, ezért ki kellett szállnia a küzdelemből.

A második futamban is jól rajtolt. A hetedik hely környékén motorozott, de az első futambeli bukás sokat kivett belőle. A pálya és ellenfelek mellett az első futambeli esés miatt fejfájással is meg kellett küzdenie, a futamot pedig ülés nélkül teljesítette, a 13. helyen végzett. Összetettben 16. lett 8 ponttal. Az MX1-es géposztály küzdelmet újra a címvédő, Colton Facciotti nyerte dupla győzelemmel.

nth - Edmonton

Ülés nélkül nem kellemes krosszozni.

"El vagyok keseredve, hogy ez a hétvége sem sikerült, nagyon szerettem volna jól menni, és újra a régi önbizalommal a starthoz állni. A KTM mögöttem áll teljes mértégben, ami miatt nagyon szerettem volna a jó helyezést, de sajnos nem jött össze. Nem adom fel, várom a következő versenyt." - mondta a balszerencsés hétvége után Kornél.

Így azért nehezebb lesz elhódítani a kanadai bajnoki címet a magyar fiúnak, de meg vagyunk róla győződve, hogy csak egy kis lépéselőnyt akart adni az ellenfeleinek. Az a bizonyos következő futam most vasárnap lesz, Calgary-ban.

2010. CMRC MX - MX1 géposztály

A 9 fordulós bajnokság állása 2 forduló után

1. Colton Facciotti 100 pont
2. Bobby Kiniry 82 pont
3. Kyle Keast 68 pont
4. Mason Phillips 63 pont
5. Freddy KArrle 61 pont
6. Josh Demuth 60 pont
7. Troy Adams 51 pont
8. Liam O’Farrell 48 pont
9. Németh Kornél 44 pont
10. Kevin urquart 44 pont

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
poliska - 2012.febr.07 12:26
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
Valóban drága a pálya. Nagyon sok amatőr vagy átlag utcai motoros nem a másodpercek miatt járna ki, hanem csupán, hogy biztonságosabb körülmények között mint a közút tanulhasson nagyobb sebességgel kanyarodni, megismerhesse motorját és saját magát. A Mátrában vagy egy autós alá kerül, vagy az árokba megy.....itt van bukótér, kavicságy, stb. Ehhez azonban valóban drága.
poliska - 2012.febr.07 12:14
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
puntomacko! te boldog ember lehetsz...
lolobar - 2012.febr.07 10:33
Hozzászólás: 174
Catlakozott: 2009.máj.29 09:49
lehet, hogy Triple linuxon nyomja. Ha így van, az eleve gyanús.
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség