Meggyőzően kezdett Kanadában Németh Kornél

bigiboy, 2010. június 09., szerda, 13:22
A címvédő egyelőre nagy falatnak bizonyult, de összetett negyedik helyezése bizakodásra ad okot a bajnokság hátralévő részére.

Meglepően nagy hype fogadta legjobb krosszosunkat Kanadában. A szaklapok éltették Kornélt, és sok újságíró már látatlanban odaadta neki a bajnoki címet. Tavalyi beugró teljesítménye okán persze egyáltalán nem túloztak a szakírók, ráadásul a mezőny egyik legjobban felkészített motorját kapta a kanadai KTM-től. Az egyes rajtszámig vezető út persze nem lesz rövid, de senki sem gondolta, hogy könnyen adják a bajnoki címet.

A mezőnyben számos kanadai és amerikai tehetség nehezíti Kornél dolgát, olyanok, akik az AMA bajnokságban edződtek. A legveszélyesebb ellenfél a címvédő, Colton Facciotti, az elmúlt két év kanadai MX1-es bajnoka. Aztán ott van Dusty Klatt, a tavalyi ezüstérmes, aki az amerikai bajnokikon rendre a középmezőnyben motorozott. Robert Kiniry is Dungey-éknál edződött, igaz, az USÁ-ban nem alkotott maradandót. És ők csak a három legveszélyesebb ellenfél.

Facciotti harmadik bajnoki címére készül. Nehéz meló lesz, de legyőzhető a kanadaiak reménysége.

A bajnokság szervezettsége egyébként idén a legprofibb. A Monster Energy sok pénzt ölt bele, mint főszponzor, a média jelenlétére sem lehet panasz, hiszen az internetes portálokon és mx magazinokon túl a kanadai sporttévé is foglalkozik a sorozattal. Komoly pénzdíj üti a markát a győzteseknek, a szponzorok sem sajnálják a lét a versenyzőktől, szóval Kornél a lehető legjobb helyen van, hogy talán utoljára még felhívja magára a figyelmet.

“Ezt az évet adtam még magamnak, ha nem sikerül jó eredményt elérnem Kanadában, akkor elgondolkozom a visszavonuláson. Legszívesebben fiatalok felkészítésével foglalkoznék, de semmiképpen sem idehaza. Itt nincs értéke a befektetett munkának, ezt édesapám példáján látom. Ő a legjobb szakember itthon, mégis folyamatosan támadják, nekem ez nem kell.” - nyilatkozta nekünk elutazása előtt Kori.

Szokatlan még Kornél a 32-es rajtszámmal és a Thor felszerelésben. Ezt a felsőt akár te is megnyerheted.
(Részletek a keretes részben.)

Már az edzéseken ráijesztett a helyi menőkre, 28 ezreddel szorult Dusty Klatt mögé a második pozícióba a magyar klasszis. A második időmérőn már Kiniry volt a leggyorsabb, de Kornél az ő tempóját is tudta tartani, kevesebb, mint fél másodperc hátránnyal végzett az amerikai ász mögött. A futamokon aztán jött Facciotti, és átgázolt az egész mezőnyön.

Kornél remekül rajtolt, vezetett is, de a címvédő tempóját nem tudta tartani. 39 másodpercet kapott tőle, de ne felejtsük el, hogy hazánk fia törött bordával és kisujjal kénytelen motorozni, egy rosszul sikerült holland bajnoki miatt. A második futamban néhány versenyző megrekedt a start után, akikbe Kori sajnos beleszaladt. Szinte a mezőny végéről kellett felküzdenie magát az élmezőnybe, keményen küzdött a helyezésekért, azonban az így is tiszteletre méltó hetedik helynél előrébb már nem tudott kerülni, ami az összetett negyedik helyét jelentette Facciotti, Klatt és Kiniry mögött.

Nem lehet azt mondani, hogy a kutyát sem érdekli a kanadai bajnokság.

"Nem igazán vagyok megelégedve az eredménnyel. A pálya nagyon kemény volt. Az első futamban jól startoltam, de Faciotti gyors volt nagyon és nem tudtam tartani vele a lépést. A második futamban a rajt után estem, többen megálltak előttem én meg beléjük mentem, emiatt végül hetedik helyen végeztem. A motorom remek, nagyon erős, nagyon megy. Remélem jobban sikerül a következő verseny, dolgoznom kell még a kondimon, meg a beállítasokon finomítani és akkor minden rendben lesz." - mondta Kornél a futamok után.

Nincs pihenés a következő fordulóig, most hétvégén az edmontoni Castrol Raceway látja vendégül a mezőnyt.

Németh Kornél játék, 2. forduló

A második forduló kérdése: Melyik évben versenyzett utoljára a piliscsévi pályán Németh Kornél? (A válasz a piliscsévi videóriportban). Mindig a soron következő magyar bajnoki forduló videóösszefoglalójának élesítéséig áll módunkban elfogadni a beérkezett megfejtéseket, szóval ne késlekedjetek a válaszokkal, amiket a jatek@motorinfo.hu e-mail címre várunk minden forduló után.

A nyeremények nem hiányozhatnak egy NTH rajongó gyűjteményéből sem: Kornél felajánlott egy általa viselt Oakely szemüveget, egy OBG felsőt, amit az európai versenyeken hordott, valamint egy Thor mezt, amiben pedig a kanadai bajnokság futamain láthatjuk majd klasszis krosszosunkat. Az ereklyéket természetesen dedikálni is fogja Kornél. A sorsolást a kőszárhegyi bajnoki finálé után tartjuk.

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

citrom, 2010. jún 10., csütörtök 17:37
Vagy kisütni a zsirjukban
brousse, 2010. jún 10., csütörtök 10:06
a fejétől bűzlik a hal.... a szakosztályokban ülő őskövületeket kellene már nyugdijazni..
trouble, 2010. jún 09., szerda 19:35
Nagyon szomorú amit mond ,de sajnos igaza van.Teljesen amatőr ez a sport nálunk,bármennyire is szeretnénk az ellenkezőjét hinni.Ha ő is abbahagyja tényleg nem marad egy épkézláb versenyzőnk a nemzetközi mezőnyben.Az ember ahogy elnézi az mx 2 tini élmenőit a vébén hát nem tudom mi lesz velünk.Kedvenc sportágunk is a magyar foci szintjére süllyed?Jó lenne ha nem így történne! Úgy hogy hajrá Kori és a többi magyar krosszos!
mxracing51, 2010. jún 09., szerda 14:49
Zsíír Hajrá NTH32!!
szabb1, 2010. jún 09., szerda 13:15
Hajrá Kori, szorítok!
A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
morini - 2012.febr.08 04:15
Hozzászólás: 79
Catlakozott: 2010.júl.14 03:14
"A Balaton Fejlesztési Tanács elnöke a Megbeszéljükben elmondta: nem 35 milliárd forintról, hanem 15 milliárdos hitelről van szó az állam részéről, ezt a versenyeztetési díj alapján számolták ki. Az összeget nem kapta meg a sávolyi beruházó, hanem folyamatosan az évek során kerülne kifizetésre." Helyette az új budapesti focistadionra költenek ennyit, mert viktor szereti a focit. A MOL szponzorálásról ne is beszéljünk.
poliska - 2012.febr.07 12:26
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
Valóban drága a pálya. Nagyon sok amatőr vagy átlag utcai motoros nem a másodpercek miatt járna ki, hanem csupán, hogy biztonságosabb körülmények között mint a közút tanulhasson nagyobb sebességgel kanyarodni, megismerhesse motorját és saját magát. A Mátrában vagy egy autós alá kerül, vagy az árokba megy.....itt van bukótér, kavicságy, stb. Ehhez azonban valóban drága.
poliska - 2012.febr.07 12:14
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
puntomacko! te boldog ember lehetsz...
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség