Motorfényezés mesterfokon
marcello, 2006. július 17., hétfő
A Hondarázs-hadművelet.
A tavalyi verseny Honda CBR1000RR lesz idén is a pályamotorom, ami a tavalyi utolsó versenyen elszenvedett sajnálatos baleset miatt „kissé” újjáépítésre szorult.
A sárga-fekete ruhám miatt szerettem volna egy sárga-fekete motort. Mondtam Báthory Andrásnak, hogy valami ilyet szeretnék, erre ő: ha nincs benne narancssárga, akkor nem vállalja! Miiii vaaaan?! Kérdeztem. Mint utóbb kiderült, most narancssárga korszakát éli a művész úr, de sikerült kompromisszumot kössünk, így hát lett benne egy kis narancs átmenet.
Ezt megbeszéltük, de mi legyen a minta? Én rajzolgattam ezt-azt, főleg olyan versenymotoros, csíkos volt az elképzelésem. Amíg erről beszélgettünk, kiböktem, hogy a sisakomon is van ilyen méhsejt minta, amit szeretnék a motoron is viszontlátni.
Ha már méhsejt, akkor mi lenne, ha a hozzákapcsolódó élőlény is megjelenne a motoron? Mondjuk méhecske formájában, mondtam én, de erre Ő azt mondta, hogy darázs. És már láttam is, ahogy alakul a kép a fejében. Fél perc alatt megvolt a koncepció a fejében. HONDARÁZS.
Dúzs Petitől (20/942-7240) vittem hozzá idomokat amiket először fehérre kellett fújassak ezt a munkát és a lakkozást az Off-Road Kft. vállalta magára.
Ezután kezdődött a művészi munka.
Fújás, maszkolás...
...fújás, maszkolás.
A méhsejt minta számítógéppel kivágott fóliából készült, aminek a kiszedése Cincikére volt bízva.
A motor oldalára először a darázs vázlata került föl, majd a csíkozás festve.
A darázs egy-két helyen ecsettel készült, de ahogy néztem, nagyon biztosan használja András az ecsetet. Amíg rajzolt vele semmi hibát nem vétett, pedig élesben, tiszta sárga felületre rajzolta a darázs karját, előrajzolás nélkül.
Ez a kontúrok kifújása után így nézett ki.
Majd a végén így.
Összerakva a matricázás előtt, pedig így.
Íme a kész mű felmatricázva.
Akik nélkül a Hondarázs projekt nem jöhetett volna létre: Dúzs Peti, Polidom (www.polidom.com) Báthory András airbrush design (www.baathory.hu) Off-Road Kft. (www.off-roadkft.hu) Danger Bikes, Valter Moto, Galfer (www.danger.hu) X-BIKEWilbers futómű (www.x-bike.hu) Superpole, Berik (www.superpole.hu) Karasna, Honda, Dainese, Akrapovic (www.karasna.hu) [motorinfo.hu]
|
Hozzászólások
Vendég, 2007. febr 10., szombat 14:45
igen igen mi sajnos lemaradtunk vagy 20élvet es csak fospumpákat tudunk a világra szarni
Vendég, 2006. aug 30., szerda 14:20
csak a fospisztolyokból elég és az egyenlő a hondával!!!
Vendég, 2006. aug 13., vasárnap 12:53
GYÖNYÖRŰ LETT! gRATULÁLOK HOZZÁ!
Az acsarkodóknak meg jobbulást, akiből egy Honda motor ilyen gyűlöletet vált ki, annak komoly problémái lehetnek saját magával.:)
Vendég, 2006. júl 21., péntek 13:21
Honda már rég nem tud csinálni jó motorokat!!!
Vendég, 2006. júl 21., péntek 13:20
88-as setét barom látom nem OKKKKKKKKKKKK nélkül tudsz az EFI lámpádról
Vendég, 2006. júl 21., péntek 13:19
Az az érdekes hogy aki megnézi az talál aki meg talál az letagadja ennyit a hondásokról
Vendég, 2006. júl 20., csütörtök 10:49
SRÁCOK !!! KI KEZTEMÁR MEGIN A KÖPKÖDEST (#3-#5)MINDENKINEK A SAJÁT MOTORJA A LEGJOBB ÉS NEM FOGJA BEVALLANI HOGY VAN NÁLLA JOBB . A SAJÁT MÁRKÁJA A LEGJOBB ÉS NEM CSERÉLILE MÁSIKRA . ÉN SEM TESZEM HIÁBA VAN ERÖSEBB VAGY KEVESEBBET FOGYASZTO V2-ES NEKEM EZ TETSZIK ÉS KÉSZ . A TI MOTOROTOKNÁL IS VAN JOBB HA 1ÁLTALÁN VAN . DE AZ SEM BAJ HA CSAK SZINPATIZÁNS CSAK NEM IRJATOK ALAPTALAN BAROMSÁGOKAT . ÉN IS VETTEM A FÁRATSÁGOT ÉS UTÁNA NÉZTEM A RAKTÁRBAN ÉS ITT LENT A MÜHELYBEN SEM TALÁLTAM MADEIN KINA MATRISÁT . MELL-ESLEG MÉG MINDIG KIVÁNCSI VAGYOK ARRA HOGY HONNAN VAN AZ INFO .
Vendég, 2006. júl 20., csütörtök 10:33
#83te barom nem azt irtam h kellet volna és nem állitottak rajta minden gyári értéken volt felfogtad 50e gyári értéken érted . az olaj szerviz természetesen 6000km te baromarcu . én MOTOROZNI szeretek nem azon izgulni mikor gyullad ki a az EFI lámpa
Vendég, 2006. júl 19., szerda 21:29
Akkor meleg vagy!Na és!
Vendég, 2006. júl 19., szerda 18:31
OFF. Kérdés: Ha ezen a motoron lenne rendszám, akkor a színnél mi lenne megadva a forgalmiban? Ha van egy motom, akkor azt tetszőlegesen átfesthetem, vagy a forgalmiban is át kell vezetni? És mi van ha a szivárvány összes színe rajta van???? ON.
Vendég, 2006. júl 19., szerda 15:29
Te beteg vagy,menj orvoshoz!(ha elvállal)
Vendég, 2006. júl 19., szerda 15:23
A honda az örök mert a kutyának nem kell csak az ilyen macskajancsinak mint te!!!!!!!!!
Vendég, 2006. júl 19., szerda 15:21
neked gratula nekem kimcom van és 187500km ota nem kellet benne olajat cserélni köszi te ostoba!!!!!!!!
Vendég, 2006. júl 19., szerda 15:15
én szeretem a CBR 600 F4-emet amibe 0-3-éves korái ig beletettem 50e kilométert hiba és szelepállitás nélkül ! "igaz h egy puha pöcsü honda" de ez a 600 F4 tehát F mint Ferenc 4X nyert VB-t ahol jelenvoltak a király suzukik a világszám kawa nameg no+ az R6 ezekben annyi R van hogy le sem tudom irni .ti csak marággyato a szeretett motorotoknál amit 20e km-re terveznek jó esetben.
Vendég, 2006. júl 19., szerda 15:12
Ennyit a hondásokról!!!
Vendég, 2006. júl 19., szerda 15:11
78-as nekem sang yongom van és imádom.................................................................................................................. Te elmebeteg szerintem neked honda poszteren nincs másod!!!
Vendég, 2006. júl 19., szerda 15:10
Te tag már csak te hiányoztál!!!Én szerintem pont nem a kawások mocskolódtakvagy te olvasni sem tudsz mert a honda elvette az eszedet???
Vendég, 2006. júl 19., szerda 14:35
Nekem HONDÁM van.Imádom.Akinek Kawája van az is imádja.És szoktam Kawással is motorozni meg Suzukissal is.Akinek csk Kawasaki posztere van az meg itt mocskolkodik mindenféle álnéven.Elég gyerekes és szánalmas.Ha igazi motoros lenne és nem csak Bibliának tekintené a különféle motoros újságokat akkor nem dőlne be minden marketingmaszlagnak és elolvasná az olyan cikkeket is mint például ez.Olvasná és megértené.Ez nem a motorról szól,hanem egy Made in Hungary idomon egy Made in Hungary fényezésről,és hozzá egy pár Made in Hungary hozzászólás...
Vendég, 2006. júl 19., szerda 14:31
Szerintem motorjuk se,de ingyen net a munkahelyen az van!
Vendég, 2006. júl 19., szerda 12:49
Állitóm itt a 10 % nak nincs HOndája csak hallotta azt meg azt és igy tör pálcát a( motor felett)
Vendég, 2006. júl 19., szerda 12:47
Szindni mindenkit a hondás a kawasakist a suzukist a yamahást motorozni azt meg nem tud senki!!!!BÜSZKÉK LEHETTEK MAGATOKRA!!!!
Vendég, 2006. júl 19., szerda 12:28
S.O.S. süllyed a szívonal!(Igen,Igen megcsinálják)
De a motor még mindíg szép!
A bankok tehetnek mindenről!Nem kéne 0%-tól odaadni a motorokat és akkor ide is olyanok írnának akik értenek is hozzá!
Vendég, 2006. júl 19., szerda 12:10
A garázsban törölgetik a vasat illetve a sony play stationon az utolsó starthelyre qvalofikálják magukat!!!
Vendég, 2006. júl 19., szerda 12:07
Én ugy láttam a gyorsulásokon föleg a kawasakik dominálnak na meg a suzuki !!!Hool vannak a hondások???
Vendég, 2006. júl 19., szerda 11:56
Kiváncsi vagyok az arcra kimer e állni ellened ninja!!!! vagy csak sunnyogni tud a kinai?????,
Vendég, 2006. júl 19., szerda 11:54
67-es lehuzok a kawáról 3 gyertyapipát akkor sem érsz utol de ha gondolod adj egy számot megnézlek hogy egyáltalán van e ilyen motorod vagy csak a hondának nyalsz tövig
Vendég, 2006. júl 19., szerda 11:50
Szerintem meg ki mennyit csal illetve mennyi pénze van a motortuningolására!!!! Szériában egy nagy nulla nagynulla a honda!!!! Az máskérdés hogy amit irtál arra rávan költve annyi hogy fellehetne virágoztatni szép magyar kis hazánk költségvetését!!!!!Erre vagy büszke????????????Erre a Fospisztolyra zörgö kerepelö kapálógép kinai rondára????
Vendég, 2006. júl 19., szerda 11:19
ööööö tavaj ki nyerete a gyorsulási bajnokság utcai széria kategoriat?? ja h cbr 1000 rr . hol volt a fos zetor hangu kawakaki vagy a proli szutyuki . most akkor tol vagy nem gyorsulási versenyen semmi nem számit csak az erö .
Vendég, 2006. júl 19., szerda 10:58
De ha most kihívnálak egy gyorsulásra, akkor nem mernéd eltolni a nagyarcú zöld pofikádat!!!!
Vendég, 2006. júl 19., szerda 10:38
szerintem a hondánál nincsen rosszabb futómüvő motor és az összevissza teljesitmény leadása vagyis amikor mennni kéne 10000-ig semmi de tényleg semmi olyan mint egy gyik 600-as utána HOPPÁ már leis szabályozta magát Na hagyaad már sanyi vegyünk komoly gépet!!! Ilyen motort gyárt a honda igazi puhapöcső libakergetöt
Vendég, 2006. júl 19., szerda 10:33
Elég vérlázitó amit azek a kinai hondások képzelnek!!
Vendég, 2006. júl 19., szerda 10:24
Sziasztok!
Hu de mocskosul primitivek vagytok sracok! Ha ugyanigy motoroztok is, akkor ne csodalkozzatok, hogy ratokhuzzak a kormany az autosok! Meg is erdemelnetek!
A fenyezes profi! Irigy vagyok! :)
Vendég, 2006. júl 19., szerda 10:11
60-nak ülj fel egy kawára mielött szutykozod!!!!A hondádat begyujtod a HŐSÖK TERÉN!!!!!
Vendég, 2006. júl 19., szerda 10:08
Ezt annyira csipen hogy a hondások mindent megtudnak magyarázni!!! PL: 2004-ben az új ezresekhez képest a honda kb 10 kg-al volt nehezebb erre a pr szöveg mi volt na mi ??? Hát az ez igy jó ez igy tökéletes meg igy kiegyensulyozott ezt a dumát ettöl kész voltam NEM VESZITEK ÉSZRE HOGY ATVAGYUNK BASZVA!!!!!
Vendég, 2006. júl 19., szerda 10:02
Inkább a feszes futómüvü kawa amin 2 klikk és puha lesz mint a te hondád ami ugy himbálózik mint egy gumi tehén az birka földön és egy valag pénzt rákölthetsz akkor is csak kulloghatsz a zöld király gépem után!!!Te beteg elme teeeeeeeeeeeee
Vendég, 2006. júl 19., szerda 09:52
26-osnak: lehet hogy a Kawád úgy pattog a flaszteron hogy átugorja a Hondát. Mégy vele két kört és eufórikus öröm tölt el, hogy nem estél szájra azzal a szar futóműves, össze-vissza teljesítményleadós zöld szutykoddal. A súly teljesítmény arányról meg annyit, hogy az erősebb Kawa egy 110 kg-s motorossal ugyanaz mint egy 1000 RR egy 70 kilóssal , számolj utána. Te birka...
Vendég, 2006. júl 19., szerda 08:34
jenö #38 itt van elöttem egy törött 6oo RR és sehol nem találtam rajta made in kina feliratot csak gyáriszámot meg h mikor csinálták
Vendég, 2006. júl 18., kedd 23:57
Még annyit, hogy ha csináltok róla sok nagy felbontású képet akkor az engem is érdekelne ... szívesen eltenném okulásul az utókornak! :D
Vendég, 2006. júl 18., kedd 23:54
A festés nagyon zsír lett. Hogy őszinte legyek ritkán látni ennyire ötletes és profi munkár. Csak gratulálni tudok az ötletgazdának és a kivitelezőknek. No meg persze a gazdájának is. :D
Az idiótáknak meg üzenek, hogy nem ártana ha a cikkel foglalkoznának és nem kevernék bele a szarságaikat ide is. Mellesleg nem vagyok meggyőződve róla, hogy ezt több ember csinálja ... szerintem csak valami irigy ágybavizelős baxta el a hangulatot a nevettséges hozzászólásaival ...
Vendég, 2006. júl 18., kedd 23:08
Aszzem megcsinálom tehénmintásra az r6-om!
Ha már csak a fele hozzászólást kapom megérte!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 23:06
Inkább a lelátokon osztanátok így az észt!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 23:04
Mennyi hozzászólás!És a fele használhatatlan:Hé emberek a srác azzem 2.let a D.trophy-ban!És ha jól tudom1.58,1.59-et hozott ki ebből a kinai szarból!(H.ring)Na akkor el kéne gondolkodni és a ti felsöbbrangú japán(gondolom szutyuki)csodáitokból ki kéne hozni legalább 2.40-et!Na persze nem úgy,hogy telicsokizzátok a Manselt!Puszó!És zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz B.meg csíp!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 22:28
A hungaroringen a Végh Jana milyen motorral tartja a körrekordot????
Vendég, 2006. júl 18., kedd 21:15
ja, és Benzso! felrakhatnátok a bikepics.com-ra! vagy a sportbikerider.us-ra! hadd lássák a motorosok szerte a világon. előbbin tuti esélyes lenne a 'photo of the day' címre. üdv!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 21:09
jézusmáriaszentjózsef!!
miért szabadul ide ennyi komisz kölyök, akárhányszor felkerül egy cikk??
a fényezésre visszatérve: nagyon profi, világszínvonalú, brutális, ízléses, se nem sok, se nem kevés.. szóval cool!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 20:25
igy van Ed és nekem is nagyon bejön a festés
Vendég, 2006. júl 18., kedd 18:34
Ezt a sok elvakult embert! Ha nektek szar a honda akkor ne vegyétek meg, de ne írjatok baromságokat! Az én haverom mindíg hondát vett és soha semmi baja nem volt. Az, hogy műanyag alkatrészekre mi van írva az nem mindegy,egyébként a mercikről is ha lepattitasz műanyagokat akkor meglepő dolgokat fogtok találni és mégsem mondom rá, hogy szar! Mivel ott olcsó a munkaerő azért csinálják, de a minőséget ugyanúgy megkövetelik!!!
Nem tudtok már olyan dolgot mondani amit ne ott raknának össze! Nekem volt R1-em és GSX-R-em is és nem szidtam egyiket sem, pedig mindegyiknek meg volt a maga hiányossága, de attól függetlenűl jó mocik voltak. A honda soha nem volt kínai és nem is lesz, aki azt állítja az vagy irígy vagy elmebeteg! A Man TT-n érdekes módon ez a moci nyert és az nem tűnik fel ti nagyokosok, hogy szar mociból nem lehet jót építeni? Úgy is mondhatnám, hogy szarból várat nem lehet építeni! A nagy kawa az a gyár aki az utóbbi időben nem tudja hozni az eredményeit, de ettől függetlenűl nem kínaizom le és nem mondom rá, hogy szar!
Fel kellene nőni már emberek!!!!!
Sajnos az ilyen emberek miatt tart ott ez az ország ahol tart!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 18:19
Vendég, 2006. júl 18., kedd 17:48
Na állj! Menj be a Praktiker áruházba. Vegyél le akármelyik polcról akármit. A legtöbb termékükre az van írva : MADE IN EU... Miközben a hülye is látja rajta,hogy egy gagyi kínai cuccot tart a kezében.
Rossz példát hoztál fel.A többi érvedet is megtudnám cáfolni,de azokat hagyjuk .
Vendég, 2006. júl 18., kedd 16:01
Sziasztok!
A Honda Karasnában dolgozom. Levettem a polcról találomra néhány gyári honda alkatrészt és mindre az volt írva hogy made in japan. Megnyugtatásul közlöm, hogy valóban ott készülnek a hondák, maximum a gumicsövek, műanyagbúrák és hasonlók készülnek máshol. Mellesleg a szervízünk és a vásárlók alapján mondhatom, hogy a Honda olyan mint autóban a Toyota.. hülyeség hogy állandóan szervízben állnak. Az új 1000RR pedig valóban még mindig a sor végén kullog, de jó lenne nem elfelejteni, hogy a honda utcára gyártja a motorjait, az emberbarát viselkedés, a kezelhetőség és a kényelem a főszempont.. bizonyos határokig még a sportmotor kategóriában is. Ezért van, hogy ezen kompromisszum miatt a honda cbr hátul kullog a sorban ha pályáról és körrekordról beszélünk. A HRC csoport viszont pályára dolgozik és elég rendesen hozza az eredményeket.
A Hondarázs mellesleg megtekinthető az üzlet kirakatában: Váci út. 40.
Vendég, 2006. júl 18., kedd 15:43
Nekem nem tetszik...kicsit "sok"...
Vendég, 2006. júl 18., kedd 15:05
Na most legalább a festék összefogja ezt a sz@rt!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 14:18
Nagyon király!Állati jól néz ki!!!Gratula nagyon nagyon teccik!Ügyes legyél vele és nehogy eldob ezt a gyönyörű mocit!Élőben hol lehet megnézni mert nagyon kiváncsi lennék rá hogy mien!?Meg akor csinálnék még róla vagy 100 képet mert ez a 1-2 kép ez igen csak kevés:-(
Vendég, 2006. júl 18., kedd 14:15
A honda egy szégyen szerintem is a fény az jó
Vendég, 2006. júl 18., kedd 14:11
Srácok! A cikknek az a lényege, hogy kurva jó a design. Ennyi. OK?
Vendég, 2006. júl 18., kedd 14:09
Állati jó! Grat Despi!!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 14:07
28-as CBR nehogymár hogy egy kinai hondás ossza az észt inkább kawasakit veszek mint hondát vagy ha nincs kawa akkor nem is motorozom!!!!!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 14:02
Nem csak az rr-röl van szó hanem arról hogy a honda majdnem összes modeljét kinában rakatja össze a másikat meg brasiliában az alkatrészaibe bele van ütve vagy sütve KINA nézd meg Pl: ÓRA ,Fejidom,hütő,gumicsövek stb ugye aki keres az talál nevetséges nem és ettöl van elájulva a sok agyhalott!!!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 13:55
Elég ciki, ovodás dolog amit csináltok. Kiváncsi lennék, hogy a veszekedők közöl hányan járnak még oviba ????!!! A fényezésen van a hangsúly, vegyétek már észre. Kurva jól néz ki!!!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 13:28
de most tényleg le irhatná valaki h honnan van az info a kinai rr-röl.
Vendég, 2006. júl 18., kedd 12:49
Komoly kis vita :)
Vendég, 2006. júl 18., kedd 12:48
Vendég, 2006. júl 18., kedd 12:37
Hondát nem szabad venni kinai!!!!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 12:36
Bocsánat akkor elözhet de csak akkor ha áll!!!!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 12:34
Temárcsak tudod te nagyonokos azért adnak hozzá öhlinset alapba a kawasakihoz igen akkor nem elözi amikor a kawa áll!!!!!!!!!!!!!!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 12:22
nagyon szép a darázs-fényezés.
Vendég, 2006. júl 18., kedd 11:58
Egyébként a Man TT-s dolog (7. hozzászólás) mindent elárul!!!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 11:56
Nah...26-os bácsika!!! Pont nem egy Kawasakisnak nem kellene osztogatni az észt!!! Elég szégyen, hogy a HONDÁVAL megeggyező áru KAWASAKIRA még egy kib*szott kormánygátlót is képtelenek szerelni a hüllő barátaid!!! Egyébként a 2006-os 1000 RR-t már nem előzi meg a Kawa(biztos forrásból tudom!!!), úgyhogy lol!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 11:48
Hondát nem szabad venni!!!!! Mifelénk a puhapöcsüek vesznek kinai talicskát!!!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 11:46
21-es vegyél komoly motort akkor megtudod hogy miröl is van szó te csak éljél a gyenge lagymatag honda álomvilágba hu de húz pedrózsi meg Nicky meg melandri igaz hogy neked soha nem lesz ilyen ( TEKNIKÁD) mert a honda ebböl profitál és szerencs hogy vannak még ilyen szánalmas tagok akik beveszik a honda cumisüveget szép álmokat!!!! Ja még egy a KAWASAKIM nem megelöz hanem átugorja a hondádat még ugy is hogy lehuzok róla 2 gyertyapipát
Vendég, 2006. júl 18., kedd 11:39
Akkor vegyél le találomra pár alkatrészt és megvilágosulsz made in kina mindenhol elégszomorú hogy kételkedtek mielött meggyözödnétek a honkongi nyálgépetekröl
Vendég, 2006. júl 18., kedd 11:00
A CBR 1000 RR-t kizarolag Japanban gyartjak.
Vendég, 2006. júl 18., kedd 10:43
én is láttam élőben , nagyon szép
Vendég, 2006. júl 18., kedd 10:35
ovodások ! mondja már el valaki h honnan szeditek ezt a marhaságot ? mindig ezt irjátok és nem értem hol vannak a tények . hol olvastátok ? jaaa a haverod nagy nényének az öccsenk a haverjának az apja épitette a honda gyára kinában ahol mellesleg kinai belpiacra gyártanak robogokat és 125-ösöket .
Vendég, 2006. júl 18., kedd 10:17
Előttem levő két hozzászólónak ( Nem húz... és MADE IN... ) Buzikáim! Ti meg mi a f@..ról beszéltek? Nézzetek már körbe a supersportban , superbikeban, GP-ben ... Kik vezetnek? Talán a proli Suzuki , vagy a zöld ( még éretlen ) Kawa ? Annyi közötök van a motorozáshoz meg a motorokhoz mint nagyanyámnak az esztergáláshoz. Kínában Honda összeszerelés? Nézz már utána mielőtt baromságokat írsz! 3X drágább mint más? Gixxer 1000 meg a Kawa csak 1.100.000.- ? Minek szóltok hozzá ha csak kibickedni tudtok, inkább menjetek motorozni. Ha egyáltalán tudtok...
Vendég, 2006. júl 18., kedd 10:03
LOL. vajon mikor hagyják abba? hülye tinédzserek.
Vendég, 2006. júl 18., kedd 09:57
A hjonda mindig utolsó mindenben már vagy kb 10 éve!!!!! Egyben viszont nem az ÁRÁBAN abban 3 szorosan drágább a többihez képest ez a nagy honda agymosottak!!!!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 09:55
Hondát nem szabad venni mert a kinai kutyáknál rakják össze és többet van szervizben mint alattad!!!!!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 09:55
hörömpö cirkusz világszám !!! de azért az időn ne lássuk h vigyázolrá . nagyon szép és ráadásul honda hát gyönyurü !!!
Vendég, 2006. júl 18., kedd 09:16
szuper nagyon.
tartsd egyben :o)
Vendég, 2006. júl 18., kedd 08:53
Ez tényleg nagyon szép, na de ha ezt eldobod....ajaj
Vendég, 2006. júl 18., kedd 07:42
Szerintem is a munkát kellene nézni és nem szarozgatni ami a tökéletes munka alatt van! Nagyon ötletes és teljesen egyedi motor sikeredett. Gratula az ötletért és a megvalósításért is! Most már csak vigyázni kell rá...
Vendég, 2006. júl 17., hétfő 23:09
Ki lehet ilyen gyökér,hogy egy ilyen fasza fényezés alatt is a motort szidja?Volt már Hondád vagy mások véleményét szajkózod?Nekem volt egy pár és mégsem szidom más motorját hanem a sajátomt dícsérem...
Vendég, 2006. júl 17., hétfő 22:28
Volt szerencsem eloben latni. Istenkiraly :D
Vendég, 2006. júl 17., hétfő 21:01
Meglesz az 1.57 ha berepülsz!
Vendég, 2006. júl 17., hétfő 20:58
Na én ezentúl nem megyek pályára mert a végén egy féktávon seggbe csíp!
Vendég, 2006. júl 17., hétfő 18:42
Vegre Despink eltert a femhatasoktol. Tokeletes munka. Otletes, alapos es aranyos elfer a motoron. Gratulalok. Hajra Benzso!
Vendég, 2006. júl 17., hétfő 17:11
Szerintem a fényezés sokkal tovább fog virítani mint a gép.(mert szétesik)
Vendég, 2006. júl 17., hétfő 17:07
Akik nem hisznek a hondában azoknak csak javasolni tudam a Man TT futamait és akkor majd rájönnek, hogy tévednek! A körrekord is egy CBR 1000RR nevéhez fűződik és nagyon sok helyezést ők hoztak el! Nem kellene fikázni azt ami amúgy is jó!!!!
Kircsi a fényezés és maradjon még nagyon sokáig így!!!!
Vendég, 2006. júl 17., hétfő 17:07
Nagyon klassz! Kár, hogy én nem kapok ilyet ingyé.
Vendég, 2006. júl 17., hétfő 16:46
...egyetlen hibája a dolognak az,ami a fényezés alatt van. Amúgy valóban szép.
Vendég, 2006. júl 17., hétfő 14:14
-1 mp :)
Vendég, 2006. júl 17., hétfő 14:02
Szép csak kár hogy hondára festették!!!!
Vendég, 2006. júl 17., hétfő 13:45
Eszméletlen szép lett, csak nehogy ezt is összetörd Benzso :). Deszpinek jobbulást kívánok.
Vendég, 2006. júl 17., hétfő 13:44
Nagyon pofás. Eredeti ötlet, profi megvalósítás.
A rovat hírei
Utolsó hozzászólások
poliska - 2012.febr.07 12:26Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
Valóban drága a pálya. Nagyon sok amatőr vagy átlag utcai motoros nem a másodpercek miatt járna ki, hanem csupán, hogy biztonságosabb körülmények között mint a közút tanulhasson nagyobb sebességgel kanyarodni, megismerhesse motorját és saját magát. A Mátrában vagy egy autós alá kerül, vagy az árokba megy.....itt van bukótér, kavicságy, stb.
Ehhez azonban valóban drága.
poliska - 2012.febr.07 12:14Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
puntomacko! te boldog ember lehetsz...
lolobar - 2012.febr.07 10:33Hozzászólás: 174
Catlakozott: 2009.máj.29 09:49
lehet, hogy Triple linuxon nyomja. Ha így van, az eleve gyanús.
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség