Petra sisakja

marcello, 2006. március 28., kedd
Sajnálatosan kevés női motorversenyzőnk van - egyikük Sövegjártó Petra. Rövid ismeretségünk óta immár második évadjára festettem neki sisakot.

Sajnálatosan kevés női motorversenyzőnk van - egyikük Sövegjártó Petra. Rövid ismeretségünk óta immár második évadjára festettem neki sisakot. Nála is kialakult az a motívumvilág, ami jellemzővé vált mára Petra sisakjaira. Idén is több tervet rajzoltam neki, próbáltam „lányosra” alakítani az elképzelést, sok színnel, nagy virág motívumokkal.

Végül az alul körbefutó virágos tervet a zászlókkal festettem meg neki a következőképpen: a vadiúj fehér sisakot a szokásos módon készítettem elő a festésre. Terveztem egy retrós Petra feliratot az áll részre, vidám betűkből, ezt fújtam fel először a sisakra, majd a homlokon átfestettem az AGV logót is a színes pajzs alakú verzióra, ami nekem jobban tetszik.

Aztán mindkettőt kitakartam a későbbi fújások elől. Kétoldalt beborítottam a sisakot ragasztószalaggal és rárajzoltam a virágokat, majd kivágtam a kontúrjait. Színenként megfújtam a virágokat sárgákkal, kék kontúrral.

Körben minden virágot kiragasztottam és mögé festettem a zöld leveleket, plasztikusan, sötéttel és világossal árnyékolva. Eztán ezeket is kitakartam, mert a zászlókat kezdtem el megfújni a sisak két oldalára. Baloldalt egy lobogó nemzeti színű zászló fut végig, az állrésztől a tarkóig.

A jobb oldalon ennek tükörképeként az EU zászló lobog. Ezeket is színenként fújtam meg, az EU-nál először a csillagokat arannyal, majd köré a kéket, mindkettőt feketével tettem még inkább térbelivé. A sisak tarkó részére Petra rajtszámát, a 41-est festettem fel, szintén az áll részről már ismert vidám számokkal.

Már csak a sisak teteje maradt fehéren, ide Petra talált ki egy remek ötletet: a nőiességet tükrözve javasolta, hogy itt repkedjenek jellemző női holmik, tehát rúzs, szemceruza, púder stb.

Ezeket kicsit rajzfilmes stílusban festettem meg, feketével kontúrozva, némi árnyékot fújtam alájuk, mintha tényleg repülnének.

Szürkével megkontúroztam a virágszirmokat, hogy jobban kiemelkedjenek a sötét háttérből. A takarások leszedése után készen állt a lakkozásra.

A figyelmes szemlélők már láthatták ezt a sisakot a motorkiállításon, de a következő Interwheelen is kiállítom az eddig korábban itt megjelent Viktor és Benkő Zsolt sisakjaival együtt. Aztán kezdődik a versenyszezon, ahol remélem, majd minél többször lesznek láthatóak, a különböző pályákon.

Mike Tamás

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

Vendég, 2006. márc 30., csütörtök 15:02
Hajrá MAGYARORSZÁG!!! Bocs, ha ezzel egy kicsit uncsi vagyok.....de nekem attól fordul fel a gyomrom, hogy mindenki amerika mámorban fürdik. ...ja nekem teccik! :-)
Vendég, 2006. márc 30., csütörtök 12:56
Ennek a kis nemzetnek éppen hogy kell a hogy a zászlónkat lássuk ahol csak lehet! Éreznünk éreztetnünk kellene legalább egymással hogy nem csak az idejövő multikat rabszolgákkal ellátó nép vagyunk hanem büszkék is vagyunk magunkra. Én sokat vagyok az USA-ban és ott sem viccből teszi ki- ki-ki a saját házára- a nemzeti lobogót! Itt is ugyanez kellene. Főleg a sportolóink esetében.....
Vendég, 2006. márc 30., csütörtök 12:28
a vélemény nem kritika ..amugy munka szép hibátlan de valóban übergyenge a grafika és osztom ezta nemzeti nagy zászlós minden bukón hozzzászólást, unalmas.. hajrá kiscsaj amugy ! te azért ettől még jolnyomod !
Vendég, 2006. márc 29., szerda 19:03
ja, és mielőtt azt mondanád, hogy én bunkóztalak le, már előtte írom, hogy a bunkozást a 8as hozzászólásodhoz hasonló stílusú értékelésekre értettem. Abban igazad van, hogy nekem sem szabadna Téged lebunkózni, csak nem tudom hogy miért kell ezt csinálni... a legtöbb motoros fórumon sajnos ezt látom. kevés az olyan hozzászólás, ahol ne hangzana el egy-két k*rva anyád és társai, vagy ne egymást szidnák az emberek. de mivel most már én is elkezdtem ezt csinálni, ezért abba is hagyom ;-) Szóval csak annyit akartam, hogy ennyire ne fikázzuk le a másik ember(t) és/vagy alkotásait.
Vendég, 2006. márc 29., szerda 19:00
Igen, csak a negatív vélemény és a kritika nem ugyanaz.... Szóval Kedves oriza, tényleg van egy olyan illemtani szabály, hogy nem illik bunkózni... ennyi...
Vendég, 2006. márc 29., szerda 17:56
Jó pofa!Egyébként úgy látszik Vale sisakja(AGV Ti-tech) nagyon népszerű lett a magyar versenyzők körében.
Vendég, 2006. márc 29., szerda 17:30
Nekem is teszik!!! És én is festetnék nemzeti színű lobogót a sisakomra, pedig nem is indulok nemzetközi versenyeken, nem úgy, mint Petra meg a Kispataki Viktor!!! ......and worldpeace!!! :))
Vendég, 2006. márc 29., szerda 17:27
A 8-as hozzászólásban én a saját véleményem mondtam el. Azt a szabályt még nem hallottam, hogy a negatív véleményt nem kell megosztani a másikkal, ezt te találtad ki a készítő védelmére. Szerinted a kritika micsoda? Még mindig jobb kritizálni, mint - te KEDVES (szándékosan nem bunkót írtam) 9-es hozzászóló - lebunkózni a másikat. Amúgy nem volt kikötve, hogy csak szépet és jót lehet, kell hozzászólni! Ízlés kérdése.
Vendég, 2006. márc 29., szerda 16:59
kár hogy ez Magyarország... mindneki csak a szart tudja dobálni a másikra! Tudjátok van egy olyan szabály, hogy akinek nem tetszik, az tartsa meg a véleményét. És most senki ne jöjjön azzal, hogy igenis legyen mindenki szókimondó stb.... van aki kegyesen hazudik, van a szókimondó, és van az, aki egyszerűen bunkó. Az utóbbi kettő között nehéz meghúzni a határt. A 8-as hozzászólás egyértelműen a bunkó kategóriába tartozik, a többiek normálisan meg tudták fogalmazni a véleményüket. A bukó készítőjének: első osztályú munka, gratulálok! Petrának meg hajrá ;-) A többieknek: BÉKE! :-P
Vendég, 2006. márc 29., szerda 16:00
Olyan gyenge, mint a készítő Motor Revűben megjelenő karikatúrái, egy 10 éves gyerek rajzaival egyenértékűek. Semmi fantázia nincs benne.
Vendég, 2006. márc 29., szerda 14:46
szerintem k.jo lett!!!!!!!!!!! jó látni, hogy magyarországon is születnek szép, és jo dolgok!!!
Vendég, 2006. márc 29., szerda 14:25
semi ötlet nincs benne mindig magyar nemzetiszin lászló minden bukón tök uncsi. ennél sokal jobabkat lehetne.. természetesen elsőrangu munka, és én nemtudnék ijet viszont rengeteg ötletem lenne.. de ha ezt kérte a kisdrága akkor..érthető.. nagyonnagymagyar aznagyhatalmasnemzettudat büszkeségesség..
Vendég, 2006. márc 29., szerda 12:28
Nekem egyáltalán nem tetszik, ezek viszont: http://www.ocd.tm.fr/helmets/gallery2/index.asp
Vendég, 2006. márc 29., szerda 10:59
Bazze, ez nagyon durva! Gratula a készítőnek! Mennyiért lehet ilyet csináltatni?
Vendég, 2006. márc 29., szerda 10:48
Aki tud, az tud
Vendég, 2006. márc 29., szerda 10:31
Csinos darab lett ez is, gratula!
Vendég, 2006. márc 29., szerda 10:23
nagggggyyyyon jó!
A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
blindarm - 2012.febr.04 11:48
Hozzászólás: 10
Catlakozott: 2009.dec.01 11:47
Nekem egyre jobban tetszenek ezek az olasz értelmetlenségek :)!!!
szabipc40 - 2012.febr.04 10:48
Hozzászólás: 320
Catlakozott: 2009.márc.19 10:27
Én azt gondolom a legnagyobb problémát a Ducatinál az új specifikációjú gumik jelentették. Nem működött jól a Ducati-n (természetesen mindenkinek fel van adva a lecke), de ők kevésbé tudtak konstrukciósan alkalmazkodni az új specifikációjú gumi tulajdonságaihoz.
kriszpc40 - 2012.febr.02 20:44
Hozzászólás: 658
Catlakozott: 2009.febr.03 12:20
A gond ott van hogy még Stoner 2010-es teszteredményét sem tudta hozni amivel akkor második lett
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség