Sporthírek Műhely | motorinfo.hu

Videón Bologna új szíve 3D animáció a Superquadróról.

Működésben a BMW DDC rendszere Elektronikus csillapítás-szabályozás: így dolgozik menet közben a DDC.

Ducati Superquadro: Bologna új szíve Lánccal hajtott Desmo, 112 mm-es furat, olajos csúszókuplung, Ride by Wire. A 1199 Panigale 195 lóerős vékettese bemutatkozik.

Aktív felfüggesztésen dolgozik a BMW Az ESA utódjaként akár már jövőre bemutatkozhat a motorozás közben önmagát állítgató futómű-rendszer, a DDC.

Vizes Harley, ami nem VRod!? Elfogtunk egy szabadalmi rajzot, rajta egy Milwaukee-vékettessel. A túra Harley sziluettje változatlan, de a hengerfej mintha kissé szokatlan formájú lenne.

Brembo az építkezőknek Tavaly év végén dobta piacra az itáliai fékspecialista kifejezetten épített motorokra szánt fékrendszerét, a .484-es féknyerget és a Groove féktárcsát.

Xtrac IGS: a racsnis váltóké a jövő? A versenyzésre kifejlesztett új rendszerben megvan a potenciál, hogy hamar letaszítsa a duplakuplungot az „erőelvétel nélkül váltó” sebességváltók trónjáról.

BikeFire: jövő-akku Németországból A hagyományos akkumulátoroknál sokkal kisebb és könnyebb, teljesítménye és élettartama sokkal nagyobb, de sokkal többe is kerül. Forgalmazza az X-Bike, ajánlja profi felhasználásra.

S-KTRC: a jövőbe látó kipörgés gátló Egyenesen a MotoGP ZX-RR versenymotorról lopva, a 2011-es Ninja ZX-10R-ben "prediktív" kipörgés gátlót mutatott be a Kawasaki.

A Honda beismeri a duplakuplungos váltót Hivatalos! A 2010-es VFR1200 V4-eséhez duplakuplungos váltót fejlesztett ki a Honda. És még vajon mi egyébhez?

Moto Guzzi W103 Történelemóra a nyolcvanas évek elejéről: W3 hengeres koncepcióblokk a Moto Guzzitól, ami sajnos sohasem került gyártásba.

Az Ilmor ötütemű Német ötlet alapján épült brit benzines motorblokk a dízelek előnyeivel. 700 köbcenti, egy turbó és három dugattyú - két kicsi, egy nagy.

A gyújtógyertya hattyúdala A Liverpooli egyetem professzorai lézeres gyújtásrendszert fejlesztenek a Ford mérnökeivel közösen.

MAMI VIP Magyarországon elsőként versenyszerelő képzést indít szeptembertől a MAMI Magyar Motorkerékpár Szakközépiskola és Szakiskola.

Peraves Golyómotor A svájciak nem csak bicskában és karórában jók: forradalmian új motort konstruáltak három mozgó alkatrészből, dugattyú és hajtókar nélkül. Csak suttogom: a tömítésről nem beszélnek…

Bemutatkozik: Showa Big Piston Fork A tetején állítjuk mindkét csillapítást, a rugó-előfeszítés pedig lentre került. Ennyi lenne a 2009-es ZX-6R és GSX-R1000 új Showa villájának egyetlen trükkje?

Műhely rovat: Teleszkóp szervizelés csapó kettő Nekimentünk újból. Aki kedvet érez, itt a részletes, képregényes, hogyancsináldos útmutató.

Műhely rovat: A fékrendszer szervizelése Gondolatok és útmutató a fékbetét cseréhez, illetve a nyergek tisztításához.

Műhely rovat: A lánc szervizelése Feszes-e a láncom, vagy laza? Elég erős a motoromhoz? Hogyan cseréljünk láncszettet? Útmutatóval, képekkel.

Műhely rovat: Teleszkóp szervizelés Ön mikor szervizeltette le utoljára lengéscsillapítóit? Az úttal való kapcsolattartás kiemelkedően fontos.