Vége a dalnak: kiszáll a Suzuki a MotoGP-ből
Ennyi volt: hivatalosan is megerősítette a Suzuki, hogy elhagyja a MotoGP osztályt, legalábbis a soron következő két szezonban biztosan nem látunk bugyikék motort a pályán és szédítően kinéző rizlás csajokat a paddockban. Megannyi pletyka és elmélet után Hamamatsu jónak látta lezérni a kérdést: miután tavaly a szériaszármazék-bajnokság mögül szálltak ki gyári minőségben, idén a GP-n a sor. Szomorú, de ez van.
A japánok elképzelése szerint nem végleges szakítás ez, csak amolyan pillanatnyi, átmeneti szünet: 2012-ben és '13-ban biztosan nem vesznek részt a küzdelmekben, a 2014-es szezonban azonban újra megmérkőznének az ezer köbcentisek között. Talán minden másképp alakul, ha Alvaro Bautista marad az alakulatnál - de miért maradt volna? - , és az idei 800-assal vállalja az indulást. A Suzuki "a fejlett országokban tapasztalható recesszióval, a jen felértékelődésével és az év közben elszenvedett természeti katasztrófák hatásával" magyarázza az exodust, aláhúzva, csak felfüggesztik részvételüket a MotoGP-ben.
"A 2014-es visszatérés reményében az új motor fejlesztésére fogunk koncentrálni, miközben folytatjuk motokrossz-programunkat és szerepvállalásunkat a road racing szakágakban a szériamotorainkkal" - fogalmaz a közlemény. Ezzel a bejelentéssel aztán szappanbuborékként pukkadnak ki azok a teóriák, amelyek a Velanciában meggyőző formában tesztelő Randy de Puniet leigazolására vagy éppen John Hopkins visszahozására vonatkoztak. A kékek hiányában három konstruktőr marad a MotoGP-ben, a világbajnokság a Honda, a Yamaha és a Ducati között fog eldőlni.
