Jorge verhetetlen Britanniában
Végre egy szépnek mondható versenyt tekinthettünk meg Silverstone-ban, pedig aztán semmiféle jel nem utalt erre. Sőt: a bemelegítésen Aoyama esett el és végezte be kórházban britanniai fellépését, tehát még eggyel kevesebben álltak fel a rajtrácsra a királykategória motorosai.
Pedrosa és Dovizioso Hondái villámgyorsak, Lorenzo Yamahája nemkevésbé, de a "leggyáribbnak" De Puniet privát RCV-je tűnik az indulás utáni pillanatokban. Stoner elalszik a rajtnál, a középmezőnyben pedig megy a darálás. Silverstone, mint pálya partner a jó versenyhez, és a lelátón pedig Forma-1-es arcok illusztrálják, hogy a motorsportot nézni is jó.
Lorenzo magabiztosan gyűjti be a 25 pontot az ismeretlen silverstone-i aszfaltcsíkon
Lorenzo győzni akar, nincs mese, ez hamar világossá válik. Egycsapásra az élre áll és felépíti előnyét a De Puniet vezette üldözőkkel szemben. A franciát aztán a hetedik körben Dovi előzi, aki szintúgy nagy versenyt tudhat maga mögött. Hayden is motivált, aki viszont igazán brillírozik, az Ben Spies, aki ugyan ezt a pályát sem ismerte, viszont ezt legalább a többiek sem. Úgy ment a texasi, mint legjobb SBK-s pillanataiban, és egy másik újonccal, Marco Simoncellivel emlékezetesett csatázott.
Stoner egy adott ponton aztán elkezd jönni, ugyanakkor, mikor Pedrosa meg elkezd leszakadni. Az első kemény gumi teljesen odavan, veszélyes vizeken evez a spanyol: ugyanez a probléma keseríti De Puniet-t és Simoncellit a hajrában. Esik Capirex, nem először az idén. A finálé tényleg látványos: Lorenzo persze egymaga diadalmenetben nyeri a meccset, de mögötte aprítják egymást rendesen a sportolók: Dovi a második végül, Spies harmadik kihasználva Hayden hibáját, aztán a Duksi-duó. Sic hetedik, Pedrosáé pedig a legutolsó Honda a befutónál... Szenved a Suzuki, Bautista 12., Kallio sérülten utolsó.
Silverstone, MotoGP - a végeredmény |
|
2. Andrea DOVIZIOSO ITA HONDA 41'40.826 3. Ben SPIES USA YAMAHA 41'41.180 4. Nicky HAYDEN USA DUCATI 41'41.397 5. Casey STONER AUS DUCATI 41'41.577 6. Randy DE PUNIET FRA HONDA 41'43.138 7. Marco SIMONCELLI ITA HONDA 41'48.508 8. Dani PEDROSA SPA HONDA 41'49.396 9. Colin EDWARDS USA YAMAHA 42'02.037 10. Aleix ESPARGARO SPA DUCATI 42'16.477 11. Hector BARBERA SPA DUCATI 42'17.448 12. Alvaro BAUTISTA SPA SUZUKI 42'17.491 13. Mika KALLIO FIN DUCATI 42'17.663 Kiestek Loris CAPIROSSI ITA SUZUKI 27'33.079 Marco MELANDRI ITA HONDA az első körben |
Két körrel a vége előtt foszlott szét az olaszok álma, eddig éltek a pole-ból elrajtolt Claudio Corti esélyei. Simonnal és Lüthivel versengve, talán a nagy izgalom miatt Corti elesik, versenye idejekorán véget ér. Jules Cluzel révén azonban a Forward Racing csapat zászlaja így is magasan leng, hiszen a francia nem okozott csalódást, behúzta a silverstone-i viadalt. Csodálatos versenyen, harcosan, agresszívan és nagyon pontosan motorozva szerezte meg a győzelmet, csodálatos előzéseket bemutatva.
Lüthi persze ezzel együtt is boldog lehet, hiszen jelentősen sikerült csökkentenie lemaradását. Ezúttal a "klasszikus" 250-es arcok tudtak jó eredményt elérni, a Moto2 kategória új hőseinek mellékszerep jutott: Tomizawa csak hatodik (egy szép felzárkózás után, azt azért ne vitassuk el tőle), Elias tizedik, a legutóbb győzedelmes Iannone tizenkettedik. Szóval összerázódik a tabella is. Elias 80 ponttal vezet, Tomizawa 65-tel követi, Lüthi 58-cal harmadik Simon és Corsi (51-51) előtt.
Francia győzelem a Moto2-ben
Nem Talmácsi Gábor versenye volt ez az angliai meccs: a rossz edzést sikerült egy jó rajttal kompenzálni, 19.-ről a 11. hely környékére sikerült feljönni az indulás után a magyar motorosnak, aki aztán viszont folyamatosan teret veszített. Féltávnál már a pontszerző zónán kívül haladt, majd a hajrában, három körrel a vége előtt, huszadik pozícióból állt esett ki.
Silverstone, Moto2 - a végeredmény |
|
2. Thomas LUTHI SWI MORIWAKI 39'19.529 3. Julian SIMON SPA SUTER 39'19.794 4. Scott REDDING GBR SUTER 39'19.992 5. Alex DEBON SPA FTR 39'24.743 6. Shoya TOMIZAWA JPN SUTER 39'24.849 7. Mike DI MEGLIO FRA SUTER 39'24.956 8. Xavier SIMEON BEL MORIWAKI 39'25.181 9. Dominique AEGERTER SWI SUTER 39'29.712 10. Toni ELIAS SPA MORIWAKI 39'29.883 11. Fonsi NIETO SPA MORIWAKI 39'30.173 12. Andrea IANNONE ITA SPEED UP 39'30.213 13. Ratthapark WILAIROT THA SAG BIMOTA 39'30.431 14. Arne TODE GER SUTER 39'35.534 15. Sergio GADEA SPA KALEX 39'35.633 16. Niccolo CANEPA ITA FORCE GP210 39'43.590 17. Anthony WEST AUS HONDA 39'49.035 18. Yuki TAKAHASHI JPN TECH 3 39'49.424 19. Vladimir IVANOV UKR MORIWAKI 39'49.690 20. Lukas PESEK CZE MORIWAKI 39'50.761 21. Kenny NOYES USA PROMOHARRIS 39'50.895 22. Kev COGHLAN GBR FTR 39'51.187 23. Axel PONS SPA KALEX 39'51.291 24. Roberto ROLFO ITA SUTER 39'54.919 25. Bernat MARTINEZ SPA BIMOTA 39'55.323 26. Valentin DEBISE FRA ADV 40'02.396 27. Robertino PIETRI VEN SUTER 40'11.038 28. Raffaele DE ROSA ITA TECH 3 40'16.001 29. Vladimir LEONOV RUS SUTER 40'17.833 30. Claudio CORTI ITA SUTER 40'38.143 Kiestek Yonny HERNANDEZ COL BQR-MOTO2 37'17.029 Alex BALDOLINI ITA I.C.P. 37'17.679 Karel ABRAHAM CZE FTR 37'23.718 Hector FAUBEL SPA SUTER 37'42.271 Mattia PASINI ITA MOTOBI 35'32.676 Gabor TALMACSI HUN SPEED UP 32'59.683 Anthony DELHALLE FRA BQR-MOTO2 28'50.582 Simone CORSI ITA MOTOBI 2'17.092 Stefan BRADL GER SUTER 2'17.551 |
Silverstone, 125 - végeredmény (az első 15) |
|
2. Pol ESPARGARO SPA DERBI 38'15.413 3. Bradley SMITH GBR APRILIA 38'26.283 4. Nicolas TEROL SPA APRILIA 38'29.954 5. Tomoyoshi KOYAMA JPN APRILIA 38'48.478 6. Sandro CORTESE GER DERBI 38'52.021 7. Randy KRUMMENACHE SWI APRILIA 38'52.095 8. Johann ZARCO FRA APRILIA 38'52.786 9. Esteve RABAT SPA APRILIA 38'53.347 10. Danny WEBB GBR APRILIA 39'03.124 11. Efren VAZQUEZ SPA DERBI 39'16.340 12. Alberto MONCAYO SPA APRILIA 39'16.902 13. Jasper IWEMA NED APRILIA 39'19.985 14. Simone GROTZKYJ ITA APRILIA 39'20.428 15. Jonas FOLGER GER APRILIA 39'20.438 |
morini - 2012.febr.08 04:15Hozzászólás: 79
Catlakozott: 2010.júl.14 03:14
poliska - 2012.febr.07 12:26Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
poliska - 2012.febr.07 12:14Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48













