A nullemissziós versenyt Czysz nyeri a MotoCzyszen, De Ridder telepei az utolsó kanyarban adják fel a harcot.

Lehet, hogy csöndesek, és ez baj. Lehet, hogy egy csomót kell még fejleszteni őket. Lehet, hogy a büdös életben nem fog a többség vágyakozni utánuk. De Laguna Secában az elektromos hajtásúak megmutatták, hogy igenis képesek maximálisan szórakoztatni és kielégíteni a közönséget.

Az FIM e-Power elnevezésű viadalán maga Michael Czysz győzedelmeskedett a róla elnevezett és általa fejlesztett motorral, megviccelve a DR Motors versenyzőjét, Thijs De Riddert az utolsó körben.

Hogy egészen pontosan legyünk, De Riddert a technika viccelte meg, lerántva egyben a leplet az villanymotorok egyik legnagyobb gyengeségéről: a villámgyorsan rajtoló és jelentős, öt és fél másodperc körüli előnyre szert tevő DR telepei az utolsó kör utolsó kanyarjában adták be a kulcsot... van ez így. Akármennyire is gálaműsor, borzasztó kellemetlen lehetett így elveszíteni egy már megnyert futamot.

A megmaradt kis energiával De Ridder ugyan át tudja szelni a célvonalt, de csak miután Czysz teljesíti a versenytávot. Teszi mindezt azzal együtt, hogy kimondottan azért vett vissza a tempóból előnye felépítése után, hogy spóroljon a töltéssel - majdnem sikerült.