Idén is a szuperlengyel nyeri az Erzberget

marcello, 2010. június 10., csütörtök, 10:21
Tadeus "Taddy" Blazusiakot négy éve nem lehet lerobbantani az Erzberg Rodeo dobogójának legfelső fokáról.

És ismét ő, a lengyelek extrémenduró-nagymestere, Taddy Blazusiak húzta be a győzelme a világ egyik legkeményebb hegyoldalán, ahol motorversenyt rendeznek.

A huszonhét esztendős pilóta a második helyet szerezte meg a prológon a 250 EXC-vel, ám hamar, mintegy 30 km után az élre állt és onnantól nem volt kecmec.

Blazusiak könnyed vezetése lenyűgözte a szépszámú közönséget, különösen a 20. ellenőrző pont tájékán, ami a verseny legembertpróbálóbb része, a "Carl's Diner" és a "Dynamite" elnevezésű emelkedők.

A lengyel itt építette fel tetemes előnyét és tette biztossá újabb Erzberg-sikerét. Negyedszer nyerte meg az ausztriai viadalt, 2007, 2008 és 2009 után. A befutónál a német Andreas Lettenbichler és a triál exvilágbajnoka, a brit Doug Lampkin értek célba Taddy mögött.

Katt a képre még több Erzberg-fotóért!

A verseny keménységéről sokat elmond, hogy az ötszáz kvalifikációt szerzett induló közül tizenhatan értek célba. A prólognak 1.795-en mentek neki, összesen 35 nemzet fiai, az idei Erzberg Rodeóra pedig harmincezren voltak kiváncsiak a helyszínen.

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

vipera, 2010. jún 14., hétfő 16:13
Ez az Erzberg rodeó nagyon brutál... még keményebb mint a Dakar.
A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
morini - 2012.febr.08 04:15
Hozzászólás: 79
Catlakozott: 2010.júl.14 03:14
"A Balaton Fejlesztési Tanács elnöke a Megbeszéljükben elmondta: nem 35 milliárd forintról, hanem 15 milliárdos hitelről van szó az állam részéről, ezt a versenyeztetési díj alapján számolták ki. Az összeget nem kapta meg a sávolyi beruházó, hanem folyamatosan az évek során kerülne kifizetésre." Helyette az új budapesti focistadionra költenek ennyit, mert viktor szereti a focit. A MOL szponzorálásról ne is beszéljünk.
poliska - 2012.febr.07 12:26
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
Valóban drága a pálya. Nagyon sok amatőr vagy átlag utcai motoros nem a másodpercek miatt járna ki, hanem csupán, hogy biztonságosabb körülmények között mint a közút tanulhasson nagyobb sebességgel kanyarodni, megismerhesse motorját és saját magát. A Mátrában vagy egy autós alá kerül, vagy az árokba megy.....itt van bukótér, kavicságy, stb. Ehhez azonban valóban drága.
poliska - 2012.febr.07 12:14
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
puntomacko! te boldog ember lehetsz...
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség