STK-ban már nyerő a BMW RR-je

moczart, 2010. április 01., csütörtök
A portimaói versenyhétvégén győzelemmel debütált Ayrton Badovini és a BMW Italia csapata a Superstock 1000-ben.

Kiváló eredménnyel mutatkozott be a BMW Motorrad Italy csapat a Superstock 1000 FIM Kupán, az S 1000 RR-rel induló Ayrton Badovini nyerte a Portimaóban rendezett első futamot.

Az izgalmakban bővelkedő verseny Badovini és legnagyobb riválisa, a francia Maxime Berger (Honda) küzdelmét hozta. Az első körökben az olasz BMW-s, majd a harmadik körtől francia vetélytársa vezette a versenyt. Ezután még többször váltották egymást az élen, végül Badovini egy biztonságosnak csak enyhe túlzással nevezhető 2,7 másodperces előnnyel ért célba a hondás Berger előtt.

Badovini (#86 BMW) és Berger(#21 Honda) csatáját hozta az első STK futam.

Badovini boldogan nyilatkozott a verseny után: „Nagyon kemény futam volt, Berger rengeteget fejlődött a tesztidőszak óta. Minden tapasztalatomat latba kellett vetnem, hogy végül nyerjek. A motorom meggyőző teljesítményt nyújtott, ám biztos vagyok benne, hogy a finomhangolások még többet tudnak majd kihozni belőle a következő futamokon” – mondta a 25 ponttal a bajnokság élén álló olasz.

A Superbike Világbajnokságon Corser és Xaus által hajtott WSBK-specifikus S 1000 RR-ekkel ellentétben a Superbike kiegészítő versenysorozatában, a Superstock 1000 FIM Kupán szereplő BMW-k, - ahogy a konkurensek motorjai is ebben a kategóriában – majdnem szériaállapotú motorok, Badovini győzelme és csapattársa, Barrier negyedik helyezése ennél fogva ismét egy kiváló példa a BMW új sportmotorjának versenyképességére.

A WSBK és az STK1000 Kupa következő állomása április 9-11. között a Spanyol Nagydíj lesz, Valenciában.

Superstock 1000 FIM Kupa - 1. futam Portimaovégeredmény

1. Badovini A. (BMW S1000 RR) 21'18.245
2. Berger M. (Honda CBR1000RR) 2.744
3. Baz L. (Yamaha YZF R1) 13.154
4. Barrier S. (BMW S1000 RR) 13.800
5. Bussolotti M. (Honda CBR1000RR) 15.304
6. La Marra E. (Honda CBR1000RR) 15.861

A bajnokság állása 1 futam után:
1. Badovini 25 pont
2. Berger 20 pont
3. Baz 16 pont
4. Barrier 13 pont
5. Bussolotti 11 pont

Konstruktőrök bajnoksága:
1. BMW 25 pont
2. Honda 20 pont
3. Yamaha 16 pont
4. Suzuki 9 pont
5. Kawasaki 7 pont

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

motogpfun, 2010. ápr 03., szombat 19:28
Hello !! Nem találtam jobb helyet, hát ide írom! A hétvégi első 2010-es MAGYAR GYORSASÁGI bajnokság fordulójában superstock 600-ban a dobogó: 1) Chrobák János gsxr 600 K7 ; 2) "EICNER"(sorry) Botond R6 3) Győrfy Alen nem tudom milyen márka!! Aki látta a nagy kategóriát írja le a végeredményt!! TKS
A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
morini - 2012.febr.08 04:15
Hozzászólás: 79
Catlakozott: 2010.júl.14 03:14
"A Balaton Fejlesztési Tanács elnöke a Megbeszéljükben elmondta: nem 35 milliárd forintról, hanem 15 milliárdos hitelről van szó az állam részéről, ezt a versenyeztetési díj alapján számolták ki. Az összeget nem kapta meg a sávolyi beruházó, hanem folyamatosan az évek során kerülne kifizetésre." Helyette az új budapesti focistadionra költenek ennyit, mert viktor szereti a focit. A MOL szponzorálásról ne is beszéljünk.
poliska - 2012.febr.07 12:26
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
Valóban drága a pálya. Nagyon sok amatőr vagy átlag utcai motoros nem a másodpercek miatt járna ki, hanem csupán, hogy biztonságosabb körülmények között mint a közút tanulhasson nagyobb sebességgel kanyarodni, megismerhesse motorját és saját magát. A Mátrában vagy egy autós alá kerül, vagy az árokba megy.....itt van bukótér, kavicságy, stb. Ehhez azonban valóban drága.
poliska - 2012.febr.07 12:14
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
puntomacko! te boldog ember lehetsz...
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség