Kunmadár: május 31.

szabomiki, 2009. június 08., hétfő
A Pünkösdi versenyek után a Suzuki Dragbike Team két versenyzője vezeti a Superstreet és a Competition kategória pontversenyét.

Május 31-én, Pünkösd vasárnapján került megrendezésre Kunmadarason a Magyar Dragbike Bajnokság harmadik fordulója, ahol sajnos a versenyzők és motorjaik mellett a szeszélyes májusvégi időjárás is főszerepet kapott.

Szöveg: Suzuki Dragbike Team Fotók: Ernst Gruber, Draghírek

Sziklai Ferenc és Suzuki Hayabusája az időmérőkön a 4. helyre kvalifikálta magát az UP 900+ Top kategóriában, a kategória kiélezettségét, a versenyzők felkészültségét és tudását kiválóan példázza a tény, hogy Feri negyedik ideje mindössze 0,04 másodperccel volt elmaradva az első helyre gyorsuló ellenfél eredményétől!

Sziklai Ferenc

A Superstreet mezőnyben Szűrszabó Levente Suzuki GSX-R1000 Turbó motorját próbálta győzelemre vinni, amire minden esélye meg is volt az előző napi szabadedzés során futott új egyéni csúcsa, valamint magyar versenyző által ebben a kategóriában futott legjobb időeredménye alapján (8,6 mp).

Szűrszabó Levente

Vasárnap már teljesen más időjárási körülmények fogadták a versenyzőket. Szűrszabó a 3. helyre kvalifikált az erős nemzetközi mezőnyben, a Competition kategóriában Borsay Szabolcs és ProStock Suzuki Hayabusája szintén bizakodva várhatta az összecsapásokat, hiszen szombati tesztfutama során új egyéni időt és sebességi csúcsot futott (8,22 mp, 267,8 km/h) azzal a motorral, amibe a verseny előtti napon készült el az új motorblokk. A versenyen aztán még a szemerkélő eső ellenére is képes volt megismételni kiváló teljesítményét Borsay, a tesztfutammal közel azonos időeredménnyel a dobogó legfelső fokára állhatott fel.

Borsay Szabolcs

Sajnos a délután folyamán az időjárás még rosszabbra fordult, a könyörtelenül hulló eső meghiúsította a döntők megrendezését, így a kvalifikáción elért eredmények alapján hirdették ki a végső sorrendet. Így Feri a 4., Levente a 3. és Szabolcs az 1. helyen végzett, ezzel Szűrszabó és Borsay vezeti a bajnokságot saját kategóriájukban.

A következő magyar dragbike futam július 4.-én kerül megrendezésre, szintén Kunmadarason, majd augusztusban következik az Európa Bajnokság futama, amelyre nagy erőkkel készül a csapat olasz szerelőjük, Carlo segítségével.

A csapat szeretné megköszönni a támogatók segítségét: Suzuki, X-Bike, Berik, Shoei, Bearings, Paintbox, Superstreet, HyperTeam

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
poliska - 2012.febr.07 12:26
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
Valóban drága a pálya. Nagyon sok amatőr vagy átlag utcai motoros nem a másodpercek miatt járna ki, hanem csupán, hogy biztonságosabb körülmények között mint a közút tanulhasson nagyobb sebességgel kanyarodni, megismerhesse motorját és saját magát. A Mátrában vagy egy autós alá kerül, vagy az árokba megy.....itt van bukótér, kavicságy, stb. Ehhez azonban valóban drága.
poliska - 2012.febr.07 12:14
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
puntomacko! te boldog ember lehetsz...
lolobar - 2012.febr.07 10:33
Hozzászólás: 174
Catlakozott: 2009.máj.29 09:49
lehet, hogy Triple linuxon nyomja. Ha így van, az eleve gyanús.
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség