Clover G4 Granturismo: Minden az egyben
Ha az arany középutat, a mindent vivő megoldást keressük motoros felsőruházatból, akkor az nem lehet más, mint egy háromnegyedes - derék alá, minimum csípőig érő -, jól variálható vízálló textildzseki, akárcsak a Clover G4.
Sajnos nem olcsó a G4, hiszen 110 ezer forint egy dzsekiért minden, csak nem sonder angebot, azonban őt csak egyszer kell megvenni az életben, és onnantól bármilyen időben, bárhol komfortosan fogjuk érezni magunkat a vason.
A külső – a bogarakkal és az esővel érintkező – réteg Cordura, a nagy szakítószilárdságú, kifejezetten motoros felhasználásra kifejlesztett erős textil, amely már önmagában is majdnem teljesen vízálló az impregnálásának köszönhetően. De hogy a G4-ben feszítő motoros még egy egész hétvégés esőzés során se ázzon ronggyá, mondjuk az Alpokban, egy réteggel beljebb egy 100%-osan víz- és szélálló membránt találunk.
A köznyelvben általában csak goretexként emlegetett membrán (amit a félreértések elkerülése végett a Clovernek nem a Gore gyárt) természetesen kivehető a dzsekiből, sőt, a membránon belüli, ún. Micro-Valtherm, „hőtükrös” termo bélés is kivehető (így jön össze a három réteg), és hát egy átlag felhasználónál általában ki is lesz véve, ugyanis a tapasztalatok szerint 10 Celsius fok alatt még úgy sincs szükség rá, ha csupán egy póló van a G4-ünk alatt.
A Clover magyar forgalmazója, a Motoroázis munkatársai szerint megannyi motoros futár választotta már a G4 Granturismo dzsekit munkaöltözékének – és ami jó azoknak, akik fél életüket két keréken töltik, talán mondhatjuk, hogy köszönjük, jó lesz nekünk is.
A trükkös és okosan kombinálható termó- és vízálló rétegeken felül a G4 szabása és kialakítása is az abszolút variálhatóságot és kényelmet tartja szem előtt: szinte mindenhol találunk rajta olyan alkalmatosságot – legyen az cipzár, tépőzár vagy patent – amivel pontosan testünkre állíthatjuk, kedvünkre szűkíthetjük vagy bővíthetjük a G4-et. Deréknél tépőzáras pánt, a karokon cipzáras bővítési lehetőség, a dupla mandzsettánál pedig szintén tépőzárral variálhatunk.
A fenti lehetőségekkel érdemes egyébként szűkre venni G4-ünket, hiszen textildzsekitől szokatlan módon a lapockánál és a könyökök felett a bőrruhákról kölcsönvett „harmonika sztreccseket” is találunk, melyek csak szűken működnek jól, illetve így nem fog lobogni nagy sebességnél a ruha. A G4 védelmi eszközei a Clover szokásosai: kivehető CE szabvány váll és könyök-alkar protektorok és az ütésre keményedő szivacs gerincprotektor, utóbbi kemény, CE-változatra cserélhető.
Vízálló textildzseki mit sem ér vízálló zsebek nélkül – a G4-en összesen négyet találunk ezekből, illetve még kettőt, melyekre nem ígér 100%-os nedvességvédelmet a Clover, de mivel igényes, vízálló cipzárokkal záródnak azok is, így nem valószínű, hogy elázni bennük bármi is. A G4 szabása és a kialakítása egyébként abszolút motoros barát, a zsebek kézre állnak és kesztyűben is érezni őket, a hosszított hátrész pedig a nem kívánt szellőket tartja távol veséinktől. Kapható M-XXL-es méretben.
Motoroázis |
morini - 2012.febr.08 04:15Hozzászólás: 79
Catlakozott: 2010.júl.14 03:14
poliska - 2012.febr.07 12:26Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
poliska - 2012.febr.07 12:14Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48























