Megérkeztek a Five idei újdonságai

moczart, 2010. június 02., szerda
Felfrissítette, megújította, kibővítette és átszínezte kínálatát a francia kesztyűgyár.

Megújultak a Five csúcs modelljei, az RFX1-es versenykesztyűk a színkombinációkat és a technikai jellemzőiket illetően is.

A MotoGP replika kesztyűkhöz hasonlóan már a "sima" RFX1-eken is három új karbon protektor kapott helyet, illetve egy szivacsprotektor került a kézfejen lévő légbeömlők alá, illetve a limitált szériás West és Dovizioso replika kesztyűkön felül felkerült a palettára a Fabien Foret replika is, amely a kék szín kedvelőinek fog örömet okozni.

Five RFX1 - 54.900 Ft.

Az új termékkínálatban már a legkisebbek számára is elérhetővé vált a legkomolyabb védelem, hiszem a franciák elkészítették az RFX1 gyermek változatát három különböző méretben.

Five RFX2 - 29.900 Ft.

A versenyvonalat elhagyva egy teljesen új tervezésű, sportos túrázáshoz ajánlott kesztyűt is csatasorba állít a gyár, de régi néven. RFX2 – régi név, új kesztyű.

A fentieken felül pedig legkeresettebb utcai kesztyűjüket, a Supermotardot is átszabta a Five, bár itt közel sem volt olyan komoly az átalakítás: egy kis ráncfelvarráson kívül az RFX1-ből ismert karbon kézél-protektorokkal gazdagodott a kesztyű.

Five Supermotard - 24.900 Ft.

Sajnos a legtöbb modellnél a változások némi áremeléssel is jártak, viszont ezzel egyidejűleg a fenti típusokból a még raktáron lévő 2009-es modelleket a készlet erejéig 20% kedvezménnyel teheted magadévá!

Forgalmazza a

DanGer Bikes
1133 Budapest, Tisza u. 18. (Hegedűs Gyula-Tisza u. sarka)
Telefon: +36-205-DAN-GER (+36-205-326-437)
www.danger.hu

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
morini - 2012.febr.08 04:15
Hozzászólás: 79
Catlakozott: 2010.júl.14 03:14
"A Balaton Fejlesztési Tanács elnöke a Megbeszéljükben elmondta: nem 35 milliárd forintról, hanem 15 milliárdos hitelről van szó az állam részéről, ezt a versenyeztetési díj alapján számolták ki. Az összeget nem kapta meg a sávolyi beruházó, hanem folyamatosan az évek során kerülne kifizetésre." Helyette az új budapesti focistadionra költenek ennyit, mert viktor szereti a focit. A MOL szponzorálásról ne is beszéljünk.
poliska - 2012.febr.07 12:26
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
Valóban drága a pálya. Nagyon sok amatőr vagy átlag utcai motoros nem a másodpercek miatt járna ki, hanem csupán, hogy biztonságosabb körülmények között mint a közút tanulhasson nagyobb sebességgel kanyarodni, megismerhesse motorját és saját magát. A Mátrában vagy egy autós alá kerül, vagy az árokba megy.....itt van bukótér, kavicságy, stb. Ehhez azonban valóban drága.
poliska - 2012.febr.07 12:14
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
puntomacko! te boldog ember lehetsz...
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség