25 éves a Wunderlich

moczart, 2010. május 14., péntek
Idén ünnepli 25. születésnapját a BMW motorkerékpár-kiegészítők német specialistája, a Wunderlich.

Idén ünnepli 25. születésnapját a BMW-s kiegészítőiről a bajor vasak szerelmeseinek körében méltán ismert Wunderlich. A cég kvázi születésnapi ajándékként csodálatos elismerést kapott a német Motorrad szaklap olvasóitól, akik a Wunderlich-et a 2010-es év legjobb márkájának választották az egyedi kiegészítők (custom) kategóriában.

A német cég történetének eltelt negyed évszázada alatt a nevük elválaszthatatlanul összeforrt a személyre szabott BMW és Yamaha motorkerékpárokkal. A vállalat története az alapító, Erich Wunderlich szüleinek garázsában kezdődött. A márka első katalógusa egy csupán nyolc oldalas, írógéppel készített füzetecske volt – bezzeg manapság már rá kell szánni egy egész délutánt, hogy nagyjából átfussuk online is elérhető legfrissebb katalógusukat.

A cégalapítás után két évvel a garázs már szűkösnek bizonyult, ezért a – kezdetben Yamahákkal foglalkozó – Wunderlich az ahrweileri vasútállomáshoz költözött, természetesen a termékpaletta is bővült, ekkor már a vázkiegészítőktől a blokkalkatrészekig mindenféle tuningfelszerelést gyártottak.

Erich Wunderlich helyes úton járt, termékei iránt egyre nőtt a kereslet és mivel a munkát már nem győzte egyedül, 1988-ban felvette első alkalmazottját. 1989-ben újabb költözés következett: idilli környezetben, egy régi szőlészet épületében folytatták a munkát, ahol már ezer négyzetméternél is nagyobb raktárépület állt rendelkezésükre.

Ugyanebben az évben kezdődött a BMW-s kapcsolat egy R 100 GS megvásárlásával, 1991-ben pedig a nemzetközi közönség előtt is sikeresen bemutatkozott a cég a kölni IFMA kiállításon. A növekedést jól mutatják a Wunderlich katalógusának adatai: az 1992-es BMW-s kiadványban 67 oldalon már többi mint 200 termék szerepelt, és 5000 példányban nyomtatták ki. Négy évvel később a katalógus példányszáma elérte a 20.000-et.

Az ezredforduló újabb mérföldkövet jelentett a cég életében, a Wunderlich ekkor szerezte meg – a szegmensben az elsők között – az ISO 9001 minősítést. Egy évvel később az ISO 9001:2000 minősítést is megkapta a vállalat. A yamahás részleget 2002-ben zárták be azért, hogy a tervezők minden tudásukkal és erejükkel a BMW alkatrészek fejlesztésére koncentrálhassanak.

A növekedés miatt elkerülhetetlenné vált az újabb helyszínváltás, a cég előbb Bad Bodendorfba, majd 2004-ben Sinzigbe költözött. Jelenleg is ez a német városka a Wunderlich székhelye: három épületben folyik a munka, itt kapott helyet a fejlesztőrészleg, az adminisztráció és a központi raktár is.

EuroMotor
1134 Budapest, Lehel u. 17/b
Telefon: (+36-1) 877-4430
www.euromotor.hu
www.wunderlich.de
E-mail: info@euromotor.hu

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
poliska - 2012.febr.07 12:26
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
Valóban drága a pálya. Nagyon sok amatőr vagy átlag utcai motoros nem a másodpercek miatt járna ki, hanem csupán, hogy biztonságosabb körülmények között mint a közút tanulhasson nagyobb sebességgel kanyarodni, megismerhesse motorját és saját magát. A Mátrában vagy egy autós alá kerül, vagy az árokba megy.....itt van bukótér, kavicságy, stb. Ehhez azonban valóban drága.
poliska - 2012.febr.07 12:14
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
puntomacko! te boldog ember lehetsz...
lolobar - 2012.febr.07 10:33
Hozzászólás: 174
Catlakozott: 2009.máj.29 09:49
lehet, hogy Triple linuxon nyomja. Ha így van, az eleve gyanús.
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség