Laser csődömping a VFR1200F-re

moczart, 2010. május 12., szerda
A Honda új sporttúrázója már meg is kapta a kezelést Laseréktől. Három fajta slip-ont, különböző anyagokból kínálnak hozzá.

Különlegesnek, egyedinek mondják a VFR1200F gyári kipufogódobját azok, akiknek tetszik, mert szeretik a motorgyártás „új hulláma” által fodrozott íveket és formákat, a régi formák kedvelői azonban egy enyhe fanyalgás nélkül nem tudnak még ránézni sem. A Laser Exhausts hagyományos kinézetű, még igazi, régimódi kipufogó formájú csöveket konstruált a motorra.

Három kategóriában, Duo-Tech, Hotcam és Hotcam2 verzióban készülnek a Laser VFR1200-ra való Slip-onjai, azokon is belül megválaszthatóak az felhasznált anyagok. Inox (rozsdamentes acél), titánium és karbon a három lehetőség, melyekből kipufogó készíthető a Vifferre, és mint a Laser csövek általában, ők is mind teljesítik az EU-s hangerőnormákat, ezt a cső mellé kapott, a forgalmiba tökéletes helyet találó kis kártyácskával igazolni is tudunk a szerveknek.

Katt a képre a többi VFR1200F Laser-cső fotóért!

A VFR-slip-onok annyira újak még, hogy hivatalos mérési eredményeket a Laser weboldala még nem is közölt, de a magyar importőr, az X-Bike már tudja az árakat: 111.000 forinttól 203.000-ig bezárólag terjed ez a néhány Laser kiskereskedelmi ára, de persze az X-Bike továbbra is 20% kedvezményt ad minden termékre, és nem csak a raktáron lévőkre! További információ a lenti elérhetőségeken!

X-Bike
1161 Budapest, Csömöri u. 157.
Telefon: 405-6653
www.x-bike.hu

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
morini - 2012.febr.08 04:15
Hozzászólás: 79
Catlakozott: 2010.júl.14 03:14
"A Balaton Fejlesztési Tanács elnöke a Megbeszéljükben elmondta: nem 35 milliárd forintról, hanem 15 milliárdos hitelről van szó az állam részéről, ezt a versenyeztetési díj alapján számolták ki. Az összeget nem kapta meg a sávolyi beruházó, hanem folyamatosan az évek során kerülne kifizetésre." Helyette az új budapesti focistadionra költenek ennyit, mert viktor szereti a focit. A MOL szponzorálásról ne is beszéljünk.
poliska - 2012.febr.07 12:26
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
Valóban drága a pálya. Nagyon sok amatőr vagy átlag utcai motoros nem a másodpercek miatt járna ki, hanem csupán, hogy biztonságosabb körülmények között mint a közút tanulhasson nagyobb sebességgel kanyarodni, megismerhesse motorját és saját magát. A Mátrában vagy egy autós alá kerül, vagy az árokba megy.....itt van bukótér, kavicságy, stb. Ehhez azonban valóban drága.
poliska - 2012.febr.07 12:14
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
puntomacko! te boldog ember lehetsz...
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség