Suzuki-IE: új üzemanyagcella-fejlesztési projekt

Valójában a két cég már 2007 óta szorosan együttműködik az autós és a motoros ágazatban egyaránt, de most, hogy a tokiói motorkiállításon bemutatott Burgman Fuel Cell robogó első üzemanyagcellás járműként elnyerte az európai közúti homologizációt, a közös munka új dimenziója nyílik meg.

A vállalkozás célja a fejlesztési munkák felgyorsítása, azaz hogy mihamarabb kész termékekkel tudjon szolgálni a piacnak a csoport és minél zökkenőmentesebben jussanak el szériagyártásig az egyes projektek. A Burgman léghűtéses rendszere egy roppant könnyed, kompakt és nem utolsósorban: költséghatékony. A társaság jegyzett törzstőkéje 750 millió japán jen, székhelye a hamamatsui Suzuki-főhadiszálláson belül lesz, tulajdonosi aránya 50-50%, ügyvezetője pedig a Suzukit is igazgató Osamu Honda lesz.