Duke 200: Indiában dob nagyot a KTM
A KTM sikerének záloga az indiai szubkontinens, ez már napnál világosabb. Az osztrák gyár mindegyre nagyobb részét tulajdonló indiai ipari óriás, a stratégiai partner Bajaj természetesen már jól fejlett eladási hálózattal rendelkezik országában, ahol 20%-os autópiaci részesedéssel a második legnagyobb konstruktőrként tartják számon.
Az indiai piacon 2011-ben 12 millió motorkerékpárt adtak el újonnan, idén pedig piaci elemzők újabb 15%-os emelkdést várnak, ezzel az ország a földkerekség legnagyobb motoros piacának számít.
A Duke 125 Európában is felkavarta a vizet, a tavalyi év első felében sikerrel vezették be a kereskedelmi forgalomba az ugyancsak indiai pénzből fejlesztett hetyke kis nyolcadliterest. A Duke 200-as változatát, melyről korábbról csak afféle kémfotóink voltak, Újdelhiben Stefan Pierer KTM-ügyvezető és Rajiv Bajaj elnök mutatták be. Nagyjából húszezres eladási példányszámot várnak 2012-ben ettől a modelltől, mondani sem kell, hogy ez európai mértékkel mekkora szám.
"Harmincnégy KTM-kereskedést nyitunk meg első lépésként" - mondta Pierer, "majd újabbak következnek, még 2012-ben hat darab. A szalonokon kívül negyven minősített szerviz kezdi meg munkáját. A KTM azzal az eltökéltséggel jelenik meg az indiai piacon, amelyet csak a legjelentősebb gyárak engedhetnek meg maguknak."
