Feltámad a Racing V-Four

moczart, 2011. január 10., hétfő, 18:42
Mélyen tisztelt Fireblade rajongók, kezdhettek búcsúzkodni a CBR-től. Jön az új Honda sportmotor, jön az RVF1000!

Lojális olvasóink számára nem szabadott, hogy újdonságként hasson a hír a MotoGP 2012-ben bevezetésre kerülő Moto1 kategóriájában is bevetni tervezett új Honda sportmotorról, Wayne Gardner már több mint egy hónapja elkottyintotta ezt az információt blogjában.

Azonban azt eddig nem tudhattuk, hogy egy merőben átalakított, minden porcikájában megújult CBR-ként várhatjuk-e az aranyszárnyasok új zászlóvivőjét, vagy esetleg egy teljesen új modellcsaládot állítanak-e fel? Mint most kiderült, egyik sem ezek közül. Helyette a Honda „leporolja” azt az RC45 óta nem használt legendás nevet, aminek hallatán nem csak a tősgyökeres Honda fanatikusok rezzennek össze.

2012-es Honda RVF1000 fantáziarajz

Fantáziarajz a Honda még elvileg idén bemutatásra kerülő új, V4-es sportmotorjáról, ami szinte biztos, hogy az RVF nevet kapja.

Vélhetően RVF1000-ként, vagy akár csak simán Honda RVF-ként fog bemutatkozni az új Superbike/MotoGP Honda még ez év végén, a nagy nemzetközi kiállításokon; a pletyka azután kapott szárnyra, hogy a Honda még tavaly decemberben ismét bejegyeztette magának az RVF nevet, amit 1996 óta nem birtokolt.

Piac

még több motoros termék

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

mejani, 2011. jan 11., kedd 15:18
Az RC211V versenybe állása óta várok már egy ilyenre, bár én V5-ről álmodoztam, mert ugye az is az volt.Ha úgy számolom, akkor eltelt 9 év és semmi olyan nem történt amire vártam.Úgyhogy most örülök és beérem a V4-el is, de ez a motor a képen undorító.Elnézést kérek a rajzolótól! Szóval ha ez így fog kinézni, akkor majd belefaragom a blokkját a régi CBR-embe.
levene, 2011. jan 11., kedd 13:16
Jól ki ez az MV Agusta hátsó felni , szebbet úgy sem tud rajzolni a honda , ha lehetne kérni a farok idomot is másolják le róla , akkor nem lesz hányadék mint ez a képen!
lolobar, 2011. jan 11., kedd 13:01
Én a Honda helyében perelnék emiatt, olyan gyatra ez a kép. Szép dolog az egyoldali lengőkar, de eléggé idejétmúlt megoldás.Ma már nincs SBK kerékcsere.
ribizli, 2011. jan 11., kedd 12:56
Nekem egy valami tetszik ebben a motorban: a fél lengőkar!
edharley, 2011. jan 11., kedd 10:32
Örülök neki, hogy jön egy új sportgép, csak ne legyen féllengőkaros amennyiben lehet ezt kérni:)! Azt is remélem, hogy nem úgy fog kinézni, ahogy ezt a fantomrajzon ábrázolják, ugyanis az a faridom katasztrófa a féloldali lengőkarról nem is beszélve, a többi része viszont nem rossz elképzelés.
A rovat hírei
Arrick Maurice – Monster 1100 R
Estoril: paddock lányok
MI-használtteszt: Cagiva Raptor 650 i.e. (2007)
MI-teszt: Triumph Tiger Explorer
Motorkiállítás 2012
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
Utolsó hozzászólások
tomwar - 2012.máj.17 09:41
Azert a legszebb, amikor odaint a palyabironak:-))
viking - 2012.máj.17 09:29
Ahogy elnézem a ruháját, néhányszor nem sikerült...
hediangel - 2012.máj.16 21:43
Köszönjük, Emese.
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség | RSS