» Triumph Adventure: Az angolok is beszállnak a buliba

| Szerző: motorinfo.hu

Az EICMÁ-n debütálnak Hinckley új túraendúrói (igen, többesszám!), melyek kimondva is a BMW-KTM-Yamaha-Ducati kvartettnek állítanak konkurenciát.

 

Valami készül Hinckley-ben. Mit készül?! Már tesztelési fázisban van a Triumph háromhengeres kalandora, amivel kihívják a bajorok R1200GS-ét, a hangvillások Super Ténéréjét, a vörösök Multistradáját és Mattighofen szintén Adventure névre keresztelt kategóriatársát.

“Mekkora bizníííísz!” - gondolhatták a mérnökök a sziget reklám után szabadon, amikor fejest ugrottak az izomtúrázó projektbe. Mintha összefogtak volna a motorgyártók, hogy egy emberként taszítsák le a BMW-t az utóbbi 30 évben bitorolt trónról. A beetető víruskampány már javában dübörög: saját honlap, facebook account, étvágyhozó videók. Ahogy azt kell. Utóbbiból 28 naponta új, egészen a novemberi premierig.

A lényegi információkról egyelőre erősen hallgat a gyár. Amit eddig tudni lehet: a 675-ös háromnegres 800 köbcentisre felfúrt változata hajtja majd az Öhlins gátlókon rugózó modellt, amiből készül egy full-aszfaltos, és egy off-road verzió is. Amíg nem jönnek a konkrétumok, addig élvezzétek az alábbi vírusfilmeket! Mondjuk ezektől sem leszünk okosabbak, de retinapettingnek megteszik.

Egy rövidebb...

...és egy hosszabb verzió.


 

» hozzászólások

A hozzászóláshoz be kell jelentkezned.

» Belépés / Regisztráció

Felhasználónév:
Jelszó:


bandita66 #3., » 2010. Július 22 13:52:01., Csütörtök
hozzászólás: 28
Csatlakozott: 2009. Április 21.
Kár érte, sajnos lehagyták a kardánhajtást.... Azért még lehet jó!!!
bandita66 #2., » 2010. Július 22 13:41:57., Csütörtök
hozzászólás: 28
Csatlakozott: 2009. Április 21.
Kár érte, sajnos lehagyták a kardánhajtást.... Azért még lehet jó!!!
damole #1., » 2010. Július 21 16:53:11., Szerda
hozzászólás: 55
Csatlakozott: 2010. Február 17.
Asszem az MCN.ben olvastam hogy a váz Street3, de minden más új. Ahogy írjátok, 800-as háromhengeres lesz!!! Már a 675-röl is mindenki áradozik, milyen fafa lesz már a nyóccáz akkor?! remélem az utcai verzió 17-es kerekeket kap!!! Go Triumph GO! :)

» A rovat hírei

Tarol az S1000RR Tarol az S1000RR
A brit Fast Bikes magazin a BMW S1000RR-t választotta az év sportmotorjának, de a spanyol, a német és amerikai magazinok tesztelőit és olvasóit is meggyőzte.

MOL Motoros Angyalok MOL Motoros Angyalok
Motoros találkozókon és egyéb, kétkerék-közeli rendezvényeken találkozhattok velük, és mint az igazi őrangyaloknak, feladatuk saját eszközeikkel vigyázni ránk.

Motoros Akadémia az EuroMotornál Motoros Akadémia az EuroMotornál
Augusztustól az EuroMotor Kft. üzletében is lehet jelentkezni az Erste Leasing Motoros Akadémia vezetéstechnikai tanfolyamaira.

Full-Gas Budapest: Motorosok Éjszakája Full-Gas Budapest: Motorosok Éjszakája
Pénteken este kilenc és éjfél között a budapesti Full-Gas szalonban az árak a mélybe zuhannak. Nem szólnánk, ha nem lenne érdemes...

Kifutóról a versenypályára Kifutóról a versenypályára
A WSBK Silverstone-ban rendezett futamán a magyar származású stylist, Horváth Kinga öltöztette a BMW csapat hoszteszeit.

Ducati Diavel: az Emíliai ördög Ducati Diavel: az Emíliai ördög
Nyilvánosságra hozták a Ducati desmocruiserének hivatalos nevét: Diavel lesz az. Bologna a motoron felül komplett mütyür- és ruházati termékpalettát tervez ezen a néven.

A nap képe rovat: a 102 éves Hilda néni Rossi R1-ének nyergében A nap képe rovat: a 102 éves Hilda néni Rossi R1-ének nyergében
Engedtessék meg, hogy eme rövidhírecske erejéig elbulvárosodjunk most. Isten éltesse, Hilda néni!

Beetető videó a 125-ös utcai KTM-ről Beetető videó a 125-ös utcai KTM-ről
Függövé akarják tenni már a tinikorban a benzinvérű huligánokat az osztrákok. Már ezzel a videóval sikerült. Ready to Race utcán, nyolcadliterből, négy ütemmel.

Ki nyer ma? Egy ezred döntött Amerikában Ki nyer ma? Egy ezred döntött Amerikában
Martin Cardenas és Bobby Fong célfotójáról szinte eldönthetetlen a kérdés. Még szerencse, hogy a versenyigazgatónak sikerült.

 
» Kapcsolódó hírek

    Nincs kapcsolódó hír.
 
 
 
 
 
 
 
 

© 2010 Motorinfo.hu  |  Hírdetési ajánlat  |  A szerkesztőség