» Olvasói levél: „A traffipaxos autó miatt mentem gyorsan.”

| Szerző: motorinfo.hu

Egyik kedves olvasónkat az M0-ás autóúton egy jelöletlen, sebességmérőkkel felszerelt autó kényszerítette gyorshajtásra. Mit tehet ilyenkor az ember?

 

Mindenféle bevezető és véleménynyilvánítás nélkül jöjjön Cinta nevű olvasónk levele egy motoros és egy sebességmérő autó esetéről:

„Gurultunk ma az M0 régi szakaszán, valahol Csepel környékén. A belső sávban mentünk szerintem 90 körül, nem siettem, mert már vége volt a munkának, 36 fok volt és hat órája gurultunk, a feleségem is mögöttem ült, hátán egy 20 kilós hátizsákkal - szóval nem siettem, ez a lényeg.”

„Egyszer csak látom a tükörben, hogy nagy tempóval jön valami. Nem akartam lehúzódni, mert a széle tele volt kamionokkal meg kátyúkkal, hát csavartam egyet a gázon és beértem az előttem haladót. Ekkor megérkezett mögénk a gyors autó: egy fekete Octavia minden megkülönböztető jelzés nélkül, és beleállt a seggembe kb. 10 centire.”

Kikényszerített gyorshajtásért is jár a büntetés, kérdés, miként lehet fellépni az ilyen helyzet ellen?

„Na, mondom, ez kinyír. Az előttem lévő ekkor lehúzódott, én meg megpróbáltam meglépni, hogy a skodás ne buzeráljon már. Ez így ment egy-két kilométeren keresztül, amikor megüresedett a szélső sáv. A skodás „úriember” ekkor már rohadtul idegesített, csak nem tágított mögülem, hát lehúzódtam.

„Amikor mellém ért, láttam, hogy az utastér tele van traffipaxszal, elöl, hátul, oldalt, mindenhol, minden közepén vigyorogva ült a „rend túlsúlyos őre”, feltartott hüvelykujját mutatva győzelemittasan, majd elszáguldott. Ha nem lett volna mögöttem a feleségem, tuti utánamegyek és letépem a fejét.”

„Nos a kérdésem: ilyenkor mi a f@szom van? Nem akartam önszántamból gyorsan menni, csak belekényszerültem egy helyzetbe. Persze nyilván lett volna más megoldás, de én ezt tartottam a legbiztonságosabbnak. Ha feljelent, akkor vissza lehet jelenteni emberölési kísérletért? Meg neki lehet gyorsan menni? Egyáltalán ki volt ez, valami besúgó, vagy igazi rendőr?”

Valakinek ötelte az ügyben, netán véleménye?


 

» hozzászólások

A hozzászóláshoz be kell jelentkezned.

» Belépés / Regisztráció

Felhasználónév:
Jelszó:


japontech #31., » 2010. Július 26 23:31:31., Hétfő
hozzászólás: 154
Csatlakozott: 2009. Február 19.
"A belső sávban mentünk szerintem 90 körül, nem siettem" Ha jól emlékszem az M0-s eme szakaszán még mindig 80 km/h a megengedett legnagyobb sebesség! Tehát a motoros indított egy több mint 10%-s gyorshajtással eleve innentől fogva a rendőrt szerintem csak azért lehetne elmarasztalni mert az üldözés során nem használt megkülönböztető jelzést...
lolaj72 #30., » 2010. Július 26 22:50:07., Hétfő
hozzászólás: 2
Csatlakozott: 2010. Július 26.
a követési távolság megszegését nálunk nem büntetik ?? Én 2 hónapja kaptam a Német rendőrségtől 1 levelet ,amelyben leírták hogy x napon München Lindau között a 96-os pályán melyik km-nél az nem tartottam be a köv.távot ( 24,6m) volt az én és az előttem lévő kocsi között,és csak azért nem büntetnek meg mert még nem volt hasonló esetem :) De talán ez nálunk még nem jellemző !? / egyébként tényleg undorító mikor az ember seggébe másznak ! és az is röhejes mikor a kocsikkal erőlködnek a motor után /
lolaj72 #29., » 2010. Július 26 22:37:27., Hétfő
hozzászólás: 2
Csatlakozott: 2010. Július 26.
a követési távolság megszegését nálunk nem büntetik ?? Én 2 hónapja kaptam a Német rendőrségtől 1 levelet ,amelyben leírták hogy x napon München Lindau között a 96-os pályán melyik km-nél az nem tartottam be a köv.távot ( 24,6m) volt az én és az előttem lévő kocsi között,és csak azért nem büntetnek meg mert még nem volt hasonló esetem :) De talán ez nálunk még nem jellemző !? / egyébként tényleg undorító mikor az ember seggébe másznak ! és az is röhejes mikor a kocsikkal erőlködnek a motor után /
morini #28., » 2010. Július 22 03:29:15., Csütörtök
hozzászólás: 11
Csatlakozott: 2010. Július 14.
igazatok van!!
tutiss #27., » 2010. Július 21 13:09:04., Szerda
hozzászólás: 78
Csatlakozott: 2009. Február 05.
#25 - jobbratartás ilyen esetben nem mérvadó, ismerjük az M0-ást, szélső sáv tele kamionnal, szerintem nem sokunk húzódik be egy kamion mögé araszolni meg bekapni a sok kavicsot amit azok felszednek..Tudták ezt a rendőrök is hogy ogyan fog reagálni a motoros valószínűleg, azért tették amit tettek. Amúgy végigolvasva a sztori végét, reménykedek egy álomszerű befejezésben, mégpedig abban hogy a rendőrök becsületes emberek voltak, nem mértek a trafival, és a hüvelykujját feltartó rendőr egy motort szerető úriember volt és a tetszését nyílvánította ki a feltartott hüvelyujjal! :)
lolobar #26., » 2010. Július 21 12:57:14., Szerda
hozzászólás: 71
Csatlakozott: 2009. Május 29.
Büdös rendőrök, inkább a tolvajt, betörőt kapják el, vagy a késelő cigányt. Ha nem lenne rendőrség, a bűn 25%-a kapásból megszűnne. Korrupt szemét banda, ráadásul egymás feleségét kúrják. Nem értenek semmihez, kilövik az emberek szemét, feleslegesen zaklatják azt, akit nem kéne, viszont nem mernek foglalkozni azzal amivel kéne, mert gyávák. Amúgy az átlag IQ szintjük max. 90. Egy alapos pszichológiai vizsgálat nagyrészükről kiderítené, hogy aberrált. - Szerintem ez az általános vélemény a rendőrökről. Alapja lehet?
morini #25., » 2010. Július 21 04:09:30., Szerda
hozzászólás: 11
Csatlakozott: 2010. Július 14.
"ON Pár km múlva pedig csak azért sorolt ki, mert "idegesítette" ... és a jobbratartás?" amania-nak igaza van, ezt nehéz lesz kimagyarázni. Legközelebb a belső sávban ne menj huzamosan.
littlerock #24., » 2010. Július 20 22:53:47., Kedd
hozzászólás: 48
Csatlakozott: 2009. Február 06.
Kedves tutiss! Először is bocs a neved előbbi elírásáért. Nem kötekedésként írtam én sem, ez részemről amolyan eszmecsere, amit a többiek is ugye elolvasnak, és bár valamilyen reakciót kiváltunk belőlük, mégis megmarad bennük valami. Tény, ha engem egy autó idegesít a hátam mögött, inkább elengedem, de ez vonatkozik a motorosra is, ha én vagyok kocsival. Ha a posztolónak igaza van, akkor sok jót nem kívánok a követő gépjármű utasainak, vezetőjének... Egy távolabbi ismerősöm egy autó elé került, majd alá is... sikerült bizonyítani a szándékosságot, és letöltendő lett a vége... Ezt is be kéne mutatni egy -egy Kresz tanfolyamon!!!
motortalan #23., » 2010. Július 20 19:59:57., Kedd
hozzászólás: 9
Csatlakozott: 2010. Március 06.
Kedves Posztoló! Használj 2T gépet és eregess bodor kék füstpamacsokat bőszen, amikor valaki ennyire megközelít. ;-)
tutiss #22., » 2010. Július 20 16:03:24., Kedd
hozzászólás: 78
Csatlakozott: 2009. Február 05.
Kedves littlerock - értem mit mondasz, nem is ez a gond (vagy ez is). De most komolyan nekem szólnak a hsz-ek amikor csak jeleztem 1-2 kolléga hiányos kresztudását (ebben a témában?) :) Csakis a segítő szándék vezérelt.. A kresz sokszor nem életszerű, de a nem vagy helytelen ismerete nem mentesítő tényező a vétség elkövetésekor. Visszatérve az eredeti témára: Passzívan kell közlekedni motoron. Ha ilyen helyzetbe kerl az ember, valszeg sokan megtekerik a gázmarkolatot, de utólag a miértet úgysem lehet bizonyítani..
littlerock #21., » 2010. Július 20 15:24:31., Kedd
hozzászólás: 48
Csatlakozott: 2009. Február 06.
Kedves tuttis! Az előzést elméletileg irányjelzéssel, sávváltással, és megfelelő sebességkülönbség elérésével kell végrehajtani. Ha sávot váltottunk, akkor a követési távolság fogalma számunkra megszűnik, egészen a visszasorolásig. Amennyiben az előzött jármű vezetője szintén Kresz fanatikus, akkor, ha kell azonnal csökkenti a sebességét (segíti az előzést, mivel ez kötelessége), hogy mi az előzést veszélytelenül befejezhessük, szintén irányjelzéssel, és sávváltással. Ha mindenki szabályos volt, akkor mire a műveletet befejeztük, már majdnem mindenki felvette az előírt távolságokat. A Kresz szerint így kellene közlekednünk... ja, hogy ez nem teljesen életszerű, mert az emberek 90% -a úgy ragaszkodik az úton elfoglalt pozíciójához, mint ha az élete múlna rajta, megy a 90 az nem is kilencven, hanem kötelezően 100-110 ??? Ez a probléma, nem a félreértett szövegértelmezés...
tutiss #20., » 2010. Július 20 13:45:26., Kedd
hozzászólás: 78
Csatlakozott: 2009. Február 05.
Kedves amania. Sajnos Te értelmezed rosszul a szöveget. Nincs szükség ilyen követési távolság tartására c) egy nyomon haladó jármű (kétkerekű motorkerékpár, segédmotoros kerékpár vagy kerékpár) követése esetén. Ez nem a kettes függeléke, hanem az 1-es és 2-es pont együttes kitételei. Nem nálam van baj a szövegértéssel :) Gondolj már bele kicsit, Ha pl az a) pont is csak a 2-es-re vonatkozna, akkor soha nem is lehetne előzni mert be kell tartani a követési távolságot.. :)) Remélem mostmár világos számodra is a kresz..:)
tutiss #19., » 2010. Július 20 13:41:20., Kedd
hozzászólás: 78
Csatlakozott: 2009. Február 05.
Kedves amania. Sajnos Te értelmezed rosszul a szöveget. Nincs szükség ilyen követési távolság tartására c) egy nyomon haladó jármű (kétkerekű motorkerékpár, segédmotoros kerékpár vagy kerékpár) követése esetén. Ez nem a kettes függeléke, hanem az 1-es és 2-es pont együttes kitételei. Nem nálam van baj a szövegértéssel :) Gondolj már bele kicsit, Ha pl az a) pont is csak a 2-es-re vonatkozna, akkor soha nem is lehetne előzni mert be kell tartani a követési távolságot.. :)) Remélem mostmár világos számodra is a kresz..:)
amania #18., » 2010. Július 20 12:48:36., Kedd
hozzászólás: 1
Csatlakozott: 2010. Július 20.
OFF 27. § (1) Járművel másik járművet csak olyan távolságban szabad követni, amely elegendő ahhoz, hogy az elöl haladó jármű mögött - ennek hirtelen fékezése esetében is - meg lehessen állni. (2) Olyan járművel, illetőleg járműszerelvénnyel, amelynek megengedett együttes tömege a 3500 kg-ot vagy hosszúsága a 7 métert meghaladja, lakott területen kívül másik jármű mögött olyan követési távolságot kell tartani, hogy a két jármű közé legalább egy - előzést végrehajtó - személygépkocsi biztonságban besorolhasson. Nincs szükség ilyen követési távolság tartására a) ha - a vezető előzésre készül fel, - az úttest menetirány szerinti jobb oldalán két vagy több forgalmi sáv van, vagy - az úton az előzés tilos, b) fegyveres erők oszlopban haladó gépjárművei között, c) egy nyomon haladó jármű (kétkerekű motorkerékpár, segédmotoros kerékpár vagy kerékpár) követése esetén. #17: hol van itt olyan, hogy nem kell követési távolság? Mert ebben (2/c) az van, hogy nem kell ilyen (azaz egy - előzést végrehajtó - személygépkocsinak szükséges) helyet hagyni a 3500 kg. stb járművel mkp mögött. Ez nem mentesít az (1) betartása alól! Szövegértés nulla! ON Pár km múlva pedig csak azért sorolt ki, mert "idegesítette" ... és a jobbratartás?
tutiss #17., » 2010. Július 20 10:28:35., Kedd
hozzászólás: 78
Csatlakozott: 2009. Február 05.
#12. - motoros mögött nincs követési távolság a kresz szerint, azaz nem kell követési távolságot tartani.
feketeyamaha #16., » 2010. Július 20 09:15:19., Kedd
hozzászólás: 352
Csatlakozott: 2009. Február 27.
vendeg #12: a "maszek" jelzés nélküli, megkülönböztetett jelzést nem használó, (ami ugye ilyenkor, ugyan olyan mezei autónak számínt mint bármelyik). autó is ugyan olyan gyorsan ment. tehát ő is gyorsan hajtott.
sancir6 #15., » 2010. Július 19 22:18:01., Hétfő
hozzászólás: 10
Csatlakozott: 2009. Szeptember 15.
szerintem nem volt neki bekapcsolva,csak versenyezni akart.nem tehet róla hisz rendőr.velem már játszottak ilyeneket többször.
laszlo #14., » 2010. Július 19 20:43:16., Hétfő
hozzászólás: 31
Csatlakozott: 2009. Február 04.
A kedves levélírót meg nem is értem: a belső sávban feltartok valakit. Nem az a legelső, hogy lehúzódok előle a f@szba? A leghülyébb reakció, hogy akkor magamat is belekényszerítem az ő tempójába.... Ettől még aljasság, amit a rendőrök tettek, de a gyorshajtást ő követte el a motorjával, nem a rendőr.
vendeg #13., » 2010. Július 19 20:21:52., Hétfő
hozzászólás: 605
Csatlakozott: 2009. Február 04.
újonc30 megint jól beégtél de csak fokozd ha akarod, szeretek azokon röhögni akik megfeszülnek azért, hogy minél nagyobb hülyének állítsák be magukat és te marhajól csinálod!
vendeg #12., » 2010. Július 19 20:20:13., Hétfő
hozzászólás: 605
Csatlakozott: 2009. Február 04.
a cikkből nekem nem az tűnik ki, hogy az írót kényszerítették. Engem is ért már utol a pályán autó amikor 150LE volt alattam és félre tudtam állni hadd menjen a hülye. Azzal viszont nem értek egyet, hogy egy közfeladatot ellátó személy bárhogyan megszegje a törvényt. A (rossz)vicc az benne, hogy ha a felvételek alapján elítélik a rendőrt veszélyeztetésért és a követési távolság be nem tartásáért, a kettő együtt nem olyan súlyos mint amit a motoros kap gyorshajtásért.
ujonc30 #11., » 2010. Július 19 20:12:09., Hétfő
hozzászólás: 304
Csatlakozott: 2009. Június 16.
Már voltam Németországban. És Vazulpapa,mivel árultam el magam? Menj vissza motoros képeket nézegetni az újságokban, mert a szüleid mérgesek lesznek, ha észreveszik, hogy már megint felmentél a netre.
vazulpapa #10., » 2010. Július 19 17:53:23., Hétfő
hozzászólás: 53
Csatlakozott: 2009. December 14.
Ujonc30. Ezzel frankón elárultad magad, hogy egy dilettáns fórumhuszár vagy, ezentúl kéretik a helyén kezelni az úr megszólalásait kedves motoros társaim.
damole #9., » 2010. Július 19 17:41:52., Hétfő
hozzászólás: 55
Csatlakozott: 2010. Február 17.
Ujonc30 te még nem jártál Németországban ugye? ;) Kérlek engedd meg hogy felvilágosítsalak: csak bizonyos szakaszokon nincs sebességhatár. Jó napot. :)
ujonc30 #8., » 2010. Július 19 17:29:34., Hétfő
hozzászólás: 304
Csatlakozott: 2009. Június 16.
#6: Németországban nincs sebességhatár az autópályákon, ha meg városban ment 200-al meg is érdemli a büntetést.
steveee #7., » 2010. Július 19 15:44:42., Hétfő
hozzászólás: 34
Csatlakozott: 2009. Május 18.
Rohadt egy ügy! Tuti elbeszélgetnék a skodásokkal egy kicsit!!!! ááá
damole #6., » 2010. Július 19 15:43:26., Hétfő
hozzászólás: 55
Csatlakozott: 2010. Február 17.
Dettó ugyanezt csinálták meg egy haverom unokatesójával Németországban. Kétszáz fölé tolta fel hátulról a BMW, aztán benyomta a kékfényt kedvesen. :D Nincsmit tenni, ****ni fogsz. :(
tutiss #5., » 2010. Július 19 14:29:01., Hétfő
hozzászólás: 78
Csatlakozott: 2009. Február 05.
Szerintem ez veszett fejsze nyele.. A rendőrök szerintem tudják hogyan kell elrendezni a balhét ha már 1x belementek ebbe a balhéba...Sajnos nincs a közlekedők kezében semmi eszköz amivel ezt ki lehet védeni, de remélem nincs igazam.
peetmi #4., » 2010. Július 19 14:01:00., Hétfő
hozzászólás: 7
Csatlakozott: 2009. Április 03.
Mozgó gépjárműből való sebességmérésnél annyit mond a törvény, hogy: "legyen képes dokumentálni a szabályszegést elkövető gépjárműveket oly módon, hogy a szabályszegés észlelését és a felvétel elindítását megelőző beállítható időtartamú, de legalább 15 másodperc eseményei is rögzítésre kerüljenek" Tudom ez sovány vigasz hisz km-eken keresztül követték, és biztos találtak a trógerek olyan 15 secundumot ahol, nem látható a felvételen, hogy ők kényszerítették ki a gyorshajtást, de ki tudja. Ez is olyan mint az összes jogszabály, alapvetően nem abból indul ki, hogy szándékosan visszaélnek az emberek a kezükbe kapott lehetőségekkel, hanem jogkövető magatartással számol. Mondjuk egyszer meghallgatnék egy rendőrségi szakértőt, hangsúlyozom szakértő közlekedési szakembert, hogy pl.: az autópályán oly divatossá vált fényképeszkedésnek (hídról, segélykérő telefon mellől lesből) ugyan mi a jó értelme van ott ahol semmilyen sebességkorlátozás nincs? Ugyan milyen statisztikai számokkal tudná nekem alátámasztni azt az alapelvet amiért az egész sebességmérést kitalálták? Kit veszélyeztetsz olyan mértékben ha egy nyílt autópálya szakaszon 130 helyett mondjuk 150-el mész, hogy indokolná ezt a túlzottan eluralkodott ellenőrzési hullámot? Talán elfelejtik ezeket mostanában a rendőrségnél. Trafizni az iskola előtt kell reggel 7-8-ig meg délután 2-4-ig, a kettő közt meg át lehet állni szépen egy korház mellé, stb. Ott van értelme és el is tudja fogadni mindenki...
folkmusic #3., » 2010. Július 19 13:51:37., Hétfő
hozzászólás: 14
Csatlakozott: 2009. December 08.
Szerintem ő legalább annyira vétett a törvény ellen, mint te. Sőt, szándékosan veszélyeztette a testi épségeteket, mivel nem tartotta be a követési távolságot. Ha váratlanul fékezned kellett volna, akkor egyszerűen átmegy rajtatok vagy mi? Szerintem ne hagyd annyiban. Nagyon magasak a büntetési tételek nálunk, sőt az átlagfizetéshez képest pimaszul magasak. Értem én, hogy ezzel hatékonyan lehet csökkenteni a gyorshajtást és így az abból fakadó balesetek számát, DE pont e miatt a rendőrségnek NAGYON, DE NAGYON kínosan kéne ügyelnie arra, hogy a hatóságok semmilyen esetben se élhessenek vissza a rájuk ruházott hatalommal. Ugyanis az általad leírt esetben szerintem egyértelműen "belekényszerítettek" téged ebbe, de ha nem is kényszerítettek, forszírozni azért forszírozták a dolgot. Nem tudom változik-e nálunk pozitív értelemben valami, de a hazaszeretetről csak annyit: ha nyernék a lottón, az első amit tennék, hogy elmennék innen a p@csába.
bence92 #2., » 2010. Július 19 13:50:18., Hétfő
hozzászólás: 1
Csatlakozott: 2010. Július 19.
hát jó nagy f@sz lehetett, de az nem lehet hogy nem is mért? én legalábbis még nem találkoztam olyannal, hogy mozgó autóból mértek volna
feketeyamaha #1., » 2010. Július 19 13:28:42., Hétfő
hozzászólás: 352
Csatlakozott: 2009. Február 27.
hát nem tudom, szerintem ha nem használ megkülönböztetett jelzést (főleg hogy nem is rendőr autó volt) nem hajthatott volna ő se gyorsabban.

» A rovat hírei

Tarol az S1000RR Tarol az S1000RR
A brit Fast Bikes magazin a BMW S1000RR-t választotta az év sportmotorjának, de a spanyol, a német és amerikai magazinok tesztelőit és olvasóit is meggyőzte.

MOL Motoros Angyalok MOL Motoros Angyalok
Motoros találkozókon és egyéb, kétkerék-közeli rendezvényeken találkozhattok velük, és mint az igazi őrangyaloknak, feladatuk saját eszközeikkel vigyázni ránk.

Motoros Akadémia az EuroMotornál Motoros Akadémia az EuroMotornál
Augusztustól az EuroMotor Kft. üzletében is lehet jelentkezni az Erste Leasing Motoros Akadémia vezetéstechnikai tanfolyamaira.

Full-Gas Budapest: Motorosok Éjszakája Full-Gas Budapest: Motorosok Éjszakája
Pénteken este kilenc és éjfél között a budapesti Full-Gas szalonban az árak a mélybe zuhannak. Nem szólnánk, ha nem lenne érdemes...

Kifutóról a versenypályára Kifutóról a versenypályára
A WSBK Silverstone-ban rendezett futamán a magyar származású stylist, Horváth Kinga öltöztette a BMW csapat hoszteszeit.

Ducati Diavel: az Emíliai ördög Ducati Diavel: az Emíliai ördög
Nyilvánosságra hozták a Ducati desmocruiserének hivatalos nevét: Diavel lesz az. Bologna a motoron felül komplett mütyür- és ruházati termékpalettát tervez ezen a néven.

A nap képe rovat: a 102 éves Hilda néni Rossi R1-ének nyergében A nap képe rovat: a 102 éves Hilda néni Rossi R1-ének nyergében
Engedtessék meg, hogy eme rövidhírecske erejéig elbulvárosodjunk most. Isten éltesse, Hilda néni!

Beetető videó a 125-ös utcai KTM-ről Beetető videó a 125-ös utcai KTM-ről
Függövé akarják tenni már a tinikorban a benzinvérű huligánokat az osztrákok. Már ezzel a videóval sikerült. Ready to Race utcán, nyolcadliterből, négy ütemmel.

Ki nyer ma? Egy ezred döntött Amerikában Ki nyer ma? Egy ezred döntött Amerikában
Martin Cardenas és Bobby Fong célfotójáról szinte eldönthetetlen a kérdés. Még szerencse, hogy a versenyigazgatónak sikerült.

 
» Kapcsolódó hírek

    Nincs kapcsolódó hír.
 
 
 
 
 
 
 
 

© 2010 Motorinfo.hu  |  Hírdetési ajánlat  |  A szerkesztőség