K1300R a Playboy(ok)ban

moczart, 2010. június 03., csütörtök
Az olasz, majd a francia nyuszis magazinban is szerepelt a bajorok 173 lóerős izom-csupasza. A fedetlen női keblekre áhítozók azonban ne örüljenek nagyon…

A tavaly bemutatkozott BMW K1300R egyedi formavilága nem csak a motorosok figyelmét kelti fel, a divat világának kulcsszereplői, a fotósok is felfedezték már maguknak a nagy naked bike-ot, mint kiváló témát munkájukhoz.

Michel Temtem és Markus Hoffman, két neves európai fotóművész a közelmúltban készített egy-egy egyedi hangulatú sorozatot a modellről, női modell ráadással. Temtem a Playboy olaszországi kiadása számára egy szerelőműhelyben, Hoffman pedig Najet al Kamel színésznő társaságában egy mélygarázsban örökítette meg a nagy Bömöst.

„Minden divatkép a fotózandó ruhák és modellek megismerésével kezdődik. Ezúttal motoros- és divatruhákat kombinálva alakítottuk ki a képek koncepcióját.” – mondta el Temtem. – „A BMW K1300R rögtön felkeltette a figyelmemet egyedi, markáns formáival, így mindenképpen szerettem volna megörökíteni.”

„Egy milánói garázsban kezdtünk fotózni, amely különleges hangulatot és stílust kölcsönöz a kész képeknek. A helység bevilágítása nagy kihívás volt, azonban a K1300R formái ilyen egyedi fényviszonyok között is fantasztikusan néztek ki. Szerencsére hamar sikerült megtalálnunk az egyensúlyt az emberi testek és a műszaki csoda között, így a fotókkal mindenki nagyon elégedett volt”

A sorozat az olasz Playboy divatrovatában jelent meg először, azonban kisvártatva a francia kiadás is kérte a képek leközlésének jogait – a BMW egyedülálló formái még a legkifinomultabb stílusszakértők figyelmére is számot tartanak tehát.

A BMW K1300R a világ legismertebb férfimagazinja mellett a híres német fotóművész, Markus Hoffmann közelmúltban, Najet el Kamel színésznőről készített sorozatán is főszerepet kapott. Najet személyiségéhez a K1300R mellett, a fotózáson használt BMW motoros öltözetek és a helyszínnek használt mélygarázs atmoszférája is tökéletesen illenek.

A civilben is motorfanatikus szépségnek különösen tetszik, hogy a Trivison szemüvegek vagy a Club2 kabátok nem csak motorozás közben mutatnak jól. Markus Hoffmann maximálisan elégedett volt a fotózás eredményével, amit a divat- és életmód magazinok is világszerte leközöltek.

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
blindarm - 2012.febr.04 11:48
Hozzászólás: 10
Catlakozott: 2009.dec.01 11:47
Nekem egyre jobban tetszenek ezek az olasz értelmetlenségek :)!!!
szabipc40 - 2012.febr.04 10:48
Hozzászólás: 320
Catlakozott: 2009.márc.19 10:27
Én azt gondolom a legnagyobb problémát a Ducatinál az új specifikációjú gumik jelentették. Nem működött jól a Ducati-n (természetesen mindenkinek fel van adva a lecke), de ők kevésbé tudtak konstrukciósan alkalmazkodni az új specifikációjú gumi tulajdonságaihoz.
kriszpc40 - 2012.febr.02 20:44
Hozzászólás: 658
Catlakozott: 2009.febr.03 12:20
A gond ott van hogy még Stoner 2010-es teszteredményét sem tudta hozni amivel akkor második lett
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség