Importőri nézőpont: Suzuki

bigiboy, 2010. június 01., kedd, 17:09
A nagymotorok eladásában verhetetlen volt a Suzuki tavaly, de összességében visszacsúsztak a második helyre. Bajók Gáborral, a Magyar Suzuki Zrt. motorkerékpár divíziójának vezetőjével beszélgettünk.

Hol van már az az idő, amikor Hayabusából és GSX-R1000-esből fogyott a legtöbb kis hazánkban? A vásárlói kedv láthatóan visszaesett a recessziónak köszönhetően, ami a Suzukit érinthette a legkellemetlenebbül a piacon. A középkategória előretolásával és értékes akciók garmadájával próbálnak újra a csúcsra kapaszkodni.

Importőri nézőpont interjúsorozatunk második felvonásában a Magyar Suzuki Zrt. motorkerékpár divíziójának vezetőjével beszélgettünk múltról, jelenről, jövőről és a sportról.

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

szabb1, 2010. jún 02., szerda 12:27
Te melyik adót nézted, a cseh2-t? Arról beszélt amiről kérdezték.
puntocsento, 2010. jún 01., kedd 16:41
hát elég sokáig beszélt a semmiről!
A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
blindarm - 2012.febr.04 11:48
Hozzászólás: 10
Catlakozott: 2009.dec.01 11:47
Nekem egyre jobban tetszenek ezek az olasz értelmetlenségek :)!!!
szabipc40 - 2012.febr.04 10:48
Hozzászólás: 320
Catlakozott: 2009.márc.19 10:27
Én azt gondolom a legnagyobb problémát a Ducatinál az új specifikációjú gumik jelentették. Nem működött jól a Ducati-n (természetesen mindenkinek fel van adva a lecke), de ők kevésbé tudtak konstrukciósan alkalmazkodni az új specifikációjú gumi tulajdonságaihoz.
kriszpc40 - 2012.febr.02 20:44
Hozzászólás: 658
Catlakozott: 2009.febr.03 12:20
A gond ott van hogy még Stoner 2010-es teszteredményét sem tudta hozni amivel akkor második lett
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség