– ennyit hirdet a das-neue-motorrad.de weboldal, ahol 29 nap múlva állítólag bemutatkozik valami új német gyártású vas." />

Mire készülnek a németek?

moczart, 2010. május 17., hétfő, 12:10
"Különleges, kívánatos, német" – ennyit hirdet a das-neue-motorrad.de weboldal, ahol 29 nap múlva állítólag bemutatkozik valami új német gyártású vas.

A semmiből jött az egész, mindenki, még a mindenható német Motorrad magazin is majdnem teljes sötétben tapogatózik „az új német motorkerékpár” témakörben. Honnan jöttek, kik ők, és egyáltalán, mire készülnek?

Az első két kérdésre, úgy tűnik, senki sem tudja a választ, a harmadikra is csak nagyjából: egy új, német gyártású motorkerékpárt akarnak kerekekre állítani. Két dolog biztos, az egyik, hogy ezúttal nem a VW motorjáról van szó, illetve hogy ez most valami más, a megszokottól eltérő motorkerékpár lesz, „különleges motorkoncepcióval.” – ha hihetünk a weboldalnak.

"Ismeri ezt az embert?" - a Motorrad magazin olvasói segítséggel próbál rálelni a titokzatos új német motor "felelőseire", köztük a képen látható, bizonyos C.N. iniciáléjú projektvezetőre.

A Motorrad magazin munkatársai természetesen nem hagyhatták nyomozómunka nélkül a dolgot. A www.das-neue-motorrad.de domain tulajdonosának kinyomozása után a szálak Chemnitz városába vezették őket, a Hörmann-Rawema GmbH otthonába. A cég utcai és sínpályás járművek tervezésével, prototípus szinten kivitelezésével, tesztelésével és ezek sorozatgyártásának előkészítésével foglalkozik, a közelmúltban motoros témában nagy szerepet vállaltak például az első bukósisak nélkül vezethető robogó, a „kissikerű” BMW C1 kifejlesztésében is, valamint körülbelül egy évvel ezelőtt megszereztek az 1960-ban a Daimler-Benz AG által befagyasztott régi Horex motormárkához kapcsolódó minden jogot.

Vajon a legendás hosszú löketű Horex modellek újraélesztésén fáradozik jelenleg lelkes német profik egy kis csapata? Könnyen lehet. A visszaszámlálás mindenesetre fut, legkésőbb június 15-én kiderül minden.

Piac

még több motoros termék

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

bananajoe, 2010. máj 17., hétfő 20:27
Remélem nem valami gagyi, Pannoniához hasonló borzalmat akarnak bemutatni.
bananajoe, 2010. máj 17., hétfő 20:27
Remélem nem valami gagyi, Pannoniához hasonló borzalmat akarnak bemutatni.
viking, 2010. máj 17., hétfő 15:14
Az utolsó mondatot gondold át még egyszer...
rsvforum, 2010. máj 17., hétfő 14:55
A BMW minden kategóriában fellelhető sikere remek táptalaj,az új (régi) német márkáknak. Minden új színfoltnak örülni lehet! És remélhetőleg a japókat is készteti egy kicsit a monotonitásuk megtörésére...
triple, 2010. máj 17., hétfő 12:41
Na azt azert tenyleg nagy mertekben at kell dolgozni de lehet piaca egy ilyen jellegu motornak es foleg a nemet piacon. Ott legalabb vannak utak, nalunk mar a tesztkor alatt ujra kellene fuzni a kereket :-)). En drukkolok
A rovat hírei
Arrick Maurice – Monster 1100 R
Estoril: paddock lányok
MI-használtteszt: Cagiva Raptor 650 i.e. (2007)
MI-teszt: Triumph Tiger Explorer
Motorkiállítás 2012
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
Utolsó hozzászólások
tomwar - 2012.máj.17 09:41
Azert a legszebb, amikor odaint a palyabironak:-))
viking - 2012.máj.17 09:29
Ahogy elnézem a ruháját, néhányszor nem sikerült...
hediangel - 2012.máj.16 21:43
Köszönjük, Emese.
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség | RSS