Ezek valamit biztos elszámoltak

Sokan eddig talán nem tudtátok, de a mi kicsi piacunkra a Triumph motorkerékpárok nem közvetlenül a gyártótól érkeztek. Eddig.

A hivatalos magyar importőr - mint az alom satnya kis szerencsétlene - eddig nem volt közvetlenül rácuppanva az anyacsecsre, az itthoni Triumph-ok a francia generálimportőrtől érkeztek Magyarországra, az erősek persze az ott kötelező 100 lóerős fojtás nélkül. Ez volt a rendszer, Hinckley nem szolgált ki minket közvetlenül.

A merészen akár "hivatalos szürke importnak" is nevezhető helyzetnek hátrányát látta például a Triumph árlistája (ugye nem hiszitek, hogy a francia ingyen dolgozik...) és az alkatrészellátás (...vagy hogy gyorsan?), előnye viszont egy sem volt. Na de majd most!

Új év, új lehetőségek: megnyíltak a csapok, a magyar piac közvetlenül rácsatlakoz(hat)ott a Triumph-ágra, mostantól minden új motor a Factory2 négy emelet magas dobozraktárából érkezik, OLCSÓBBAN! mint eddig. Franciák kiiktatva, magyar és angol együtt örül.

A 2010-es Triumph árlista-pdf erre a mondatra kattintva tölthető le.

Nézzétek át, szemezgessetek, hasonlítsátok össze a tavalyival vagy a konkurenciával! Van miért, min és mit...