Forr még valami a Yamaha-fazékban: jöhet a 2010-es FZ8

marcello, 2009. november 23., hétfő
Újraértelmezi a sportos csupasz fogalmát, mi több, új kategóriát teremt. A fejidomát máris csodálhatjuk, a többi részletet később tárja elénk Iwata.

Nemrégiben azt boncolgattuk egy piacelemző írásunkban, hogy vajon mutat-e még be újmodellt a Yamaha a 2010-es esztendőre. Nos, nagyon úgy tűnik, hogy nem fogyott még el az iwatai márka puskapora, hiszen ismét egy webpromóciós kampány kezdeti fázisát véljük felfedezni a gyár részéről.

Minden jel arra utal, hogy a hangvillások - taktikusan - az általuk költséghatékonysági szempontok miatt ignorált milánói Eicma motorkiállítás utánra időzítenek egy elég komoly bemutatót, az FZ8-asét. Azaz szépen megvárták, amíg lemegy a nagy 2010-es modelldömping, és bő egy héttel a monstre seregszemle kapuzárása után, de még bőven a "prezentációs" szezonban, elkezdték csepegtetni az információkat az arra fogékony világsajtónak és a nyájas közönségnek izomcsupaszukról.

Egyelőre be kell érnünk a fejidommal

Az első input az itt illusztrációként használt művészkép az új FZ8 fejidomáról - egyelőre ez az egyetlen képünk van a motorról. Sebaj, hamarosan lesz majd több is, minden csak idő kérdése. A gyári közlés szerint az FZ8 "újraírja a sportos naked bike-ok eddig ismert szabályrendszerét, új kategóriát alkotva", állítólag borzasztó erős blokkal kínálták meg és minden eddigi elképzelésünket felül fogja múlni teljesítményben, technológiában egyaránt.

További részletekkel akkor tudunk majd szolgálni, amikor a Yamaha további információlöketet ad. Egyelőre szinte a nullával egyenlő a tudásunk, de az biztosra vehető, hogy FZ8 lesz, méghozzá jövő tavasszal már a kereskedésékben nézhetünk vele farkasszemet. Részletek hamarosan, folytatása következik...

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

triple, 2009. nov 24., kedd 16:50
Ja es lehet, hogy a szokasos kerekpar kormany is megvastagodott vegre? :-)
triple, 2009. nov 24., kedd 16:49
A futomu szine biztato, talan vegre kap valami allithato technologiat egy yamaha naked 1000 alatt is. Bar a villahid viszont meg mindig meg sem kozeliti egy europai tarsnak a felkeszultseget Na mindegy majd meglatjuk. :-). Valoszinuleg egy konnyen kezelheto es megbizhato motor lesz
layer22, 2009. nov 24., kedd 13:14
A Hornetet a Honda gyártja;) Várjuk a képeket!
lacijoci, 2009. nov 24., kedd 09:35
A Yamahák nagyon drágák a többi Japán márkához képest. Még azt se tartom kizártnak, hogy egy CB1000R olcsóbb lesz ennél. Így szerintem sokan kétszer meggondolják, hogy újonnan megéri-e ilyet venni. Mindezektől függetlenül kíváncsian várom a fejleményeket és az árat.
adamrezi, 2009. nov 23., hétfő 18:33
csináltak egy 800/as hornetet? ez a fejidom...
A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
morini - 2012.febr.08 04:15
Hozzászólás: 79
Catlakozott: 2010.júl.14 03:14
"A Balaton Fejlesztési Tanács elnöke a Megbeszéljükben elmondta: nem 35 milliárd forintról, hanem 15 milliárdos hitelről van szó az állam részéről, ezt a versenyeztetési díj alapján számolták ki. Az összeget nem kapta meg a sávolyi beruházó, hanem folyamatosan az évek során kerülne kifizetésre." Helyette az új budapesti focistadionra költenek ennyit, mert viktor szereti a focit. A MOL szponzorálásról ne is beszéljünk.
poliska - 2012.febr.07 12:26
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
Valóban drága a pálya. Nagyon sok amatőr vagy átlag utcai motoros nem a másodpercek miatt járna ki, hanem csupán, hogy biztonságosabb körülmények között mint a közút tanulhasson nagyobb sebességgel kanyarodni, megismerhesse motorját és saját magát. A Mátrában vagy egy autós alá kerül, vagy az árokba megy.....itt van bukótér, kavicságy, stb. Ehhez azonban valóban drága.
poliska - 2012.febr.07 12:14
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
puntomacko! te boldog ember lehetsz...
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség