Triumph Heated West

szabomiki, 2009. szeptember 13., vasárnap
A különleges polimer műanyag a felvett energia 99%-át alakítja át hővé. Fűtött mellény téli időkre a Triumphtól.

Vannak, akik még azokban a hónapokban sem hajlandóak lemondani a motorozásról, amikor a hőmérséklet bizony drasztikusan lecsökken. Nemsokára jön ez az időszak - sajnos - , de a legtöbb neves ruházati gyártó kínál alternatívát a helyzet áthidalására. Eképpen tesz a Triumph is: a cég egyre fejlettebb technikai ruházat terén, és ezt a Heated West fűthető mellénnyel bizonyítja újfent.

A terméket az EXO2-vel közösen fejlesztette a Triumph. Alapanyaga egy különleges polimer műanyag, amely FabRoc néven került iparjogi oltalom alá. A FabRoc biztonságos és önszabályozó, vízhatlan anyag, mely nem engedi át a szelet és a felvett energia 99%-át képes hővé átalakítani és kisugározni. A Heated West hatékonyabb és ellenállóbb a kompozit szálakat alkalmazó hasonló felsőruházati termékeknél, és kisebb az energiaigénye is (3,5 A).

A FabRoc panelek a mellkasi és háti részen helyezkednek el - kényelmes és egyenletes, szabályozott hőleadást biztosítanak. Kívülről egy nejlon bevonat (Hitena) óvja. A fejlesztés egyelőre a képen látható mellény szabással kapható, amit kényelmesen hordhat az egyszeri motoros kabát alá véve. A mellényt a csatlakozó segítségével a motor akkumulátorára (vagy egy opcionális kábellel bármilyen más segéd-áramforrásra) kötve hozhatjuk "üzembe". Telepekből és egy töltőből álló csomagot is beszerezhetünk, ha történetesen nem motorozáshoz óhajtanánk használni a mellényt. Beszerzés a Triumph márkakereskedéseknél (kérjetek bátran tájékoztatást!), európai kisker listaára 278 euró.

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
blindarm - 2012.febr.04 11:48
Hozzászólás: 10
Catlakozott: 2009.dec.01 11:47
Nekem egyre jobban tetszenek ezek az olasz értelmetlenségek :)!!!
szabipc40 - 2012.febr.04 10:48
Hozzászólás: 320
Catlakozott: 2009.márc.19 10:27
Én azt gondolom a legnagyobb problémát a Ducatinál az új specifikációjú gumik jelentették. Nem működött jól a Ducati-n (természetesen mindenkinek fel van adva a lecke), de ők kevésbé tudtak konstrukciósan alkalmazkodni az új specifikációjú gumi tulajdonságaihoz.
kriszpc40 - 2012.febr.02 20:44
Hozzászólás: 658
Catlakozott: 2009.febr.03 12:20
A gond ott van hogy még Stoner 2010-es teszteredményét sem tudta hozni amivel akkor második lett
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség