Zaeta 530 DT: scrambler és café racer, valamikor

>>Nem mindennapi projekt fogant meg 2007-ben, amikor Paolo Chiaia és Massimo Rizzo összetalálkoztak Marco Bellivel a daytonai short track futamon. Azt hamar kiderítették egymásról, hogy a kicsi, sallangmentes, semmiben sem túlzó motorokat szeretik, és a legenda szerint már akkor lefektették a majdani 530-as alapjait, legalábbis fejben. 2008 telén aztán valahogy képbe került az öreg Rossi, Graziano is, hogy bekapcsolódjon az ötletbörzébe. És lett egy motor, ami előtte nem volt. "Graziano egy könnyű és szélsőségesen könnyen dönthető motorról beszélt, ami a MotoGP versenyzők ideális tréningeszköze. Én egy olyan gépben gondolkodtam, ami aszfalton és offroad körülmények között is megállja a helyét" - írja a zaeta.it oldalon Chiaia úr, az egyik értelmi szerző. "A Zaetáról beszélgettünk. És megalakult a négy romantikus motoros csapata... megszületett a Zaeta." Azóta gyúrták a motorkerékpárt, előbb a rajzasztalon, aztán a műhelyben. Mára a Zaeta 530 teljesen hivatalosan kapható és forgalomba helyezhető, két személy szállítására alkalmas motorkerékpárként - ékes példája annak, hogy milyen az, mikor egy értelmes ötletet valaki(k) alfától kezdve végigvisz(nek), következetesen, saját szervezésben - ideális körülmények között, tegyük hozzá.<<

Ezt írtuk az első Zaeta bemutatójakor még 2010 forró augusztusában. Most, 2012 jeges februárja megint Zaetától hangos, meg fog jelenni az 530 DT, scrambler és café racer kivitelben, ugyancsak TM-blokkos DOHC erőforrással. Az agilis és gyors motorocska kevesebbet nyom 115 kilónál – a fényképeken jól látszik, milyen stádiumban vannak a fejlesztéssel az olaszok – egészen jól állnak, noha a modell még nincsen készen és nem rendelkezik közúti homologizációval. A csővázas elődváltozathoz képest 3 kg mínuszt jelentett az új alumínium vázszerkezet alkalmazása. „Két egyforma nem készülhet belőle” – ez volt a mottó, és ez is marad, mondjuk ennyi pénzért (az 530-at 13.500 euróért vesztegették két éve) valami ilyesmit el is várhatunk. A Zaeta 350 DT természetesen limitált példányszámban fog megjelenni a piacon - részletek később...