Buell Café Racer

marcello, 2012. január 14., szombat, 08:00
2001-es Buell X1, Norton-szósszal nyakonöntve.

Mit lehet kezdeni egy 2001-es Buell X1-essel? Persze, megtartani szépen a garázsban, néha kigurulni vele. De mit lehet még? Nos, ha az embernek van némi induló tőkéje és egy aranykezű barátja, akár valami hasonlót is, mint a képen látható Buellel történt.

A gyári műanyagok sutba vágását (minden tisztelettel az öreg Erik felé) a váz felső részének levágása követte, így fért be az egyedi tank és lett helye az új nyeregnek. Minden lépés az elnortonosítás jegyében történt, a legendás angol motorok stílusa köszön vissza a kész café racerről. A sárhányók BMW alkatrészként látták meg a napvilágot, a fényszóró a Lucasé, a kormány a Norman Hyde-é és egy Sportster karburátort kapott az X1.

Szó se róla, a Buellek már önmagukban kellőképpen "érdekes" motorok, aki ilyet vett még a gyár piaci jelenléte idején, bizonyára jó okkal tette. Ha azóta esetleg ráunt volna és egy kicsit átalakítaná, talán ad némi inspirációt a Buell Café Racer negyedik indítás után felbrummogó hangja az alábbi videón.

Piac

még több motoros termék

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

A rovat hírei
Arrick Maurice – Monster 1100 R
Estoril: paddock lányok
MI-használtteszt: Cagiva Raptor 650 i.e. (2007)
MI-teszt: Triumph Tiger Explorer
Motorkiállítás 2012
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
Utolsó hozzászólások
tomwar - 2012.máj.17 09:41
Azert a legszebb, amikor odaint a palyabironak:-))
viking - 2012.máj.17 09:29
Ahogy elnézem a ruháját, néhányszor nem sikerült...
hediangel - 2012.máj.16 21:43
Köszönjük, Emese.
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség | RSS