Itt vannak az új Triumphok

Rekordévet zár a Triumph idén a motoreladások terén, 2012-ben pedig jubileumi év következik, a márka fennállásának 110. évfordulója lesz. Ennek szellemében folyik a készülődés a milánói Eicmára, ahol három új motorkerékpár kap helyet a Triumph standján: majdnem stimmeltek a kémfotók alapján tett megállapítások. Ezek most már gyári képek.

Az egyik ilyen a Tiger Explorer, a felfedező szakosztály képviseletében. Ebben a kategóriában elsöprő siker a Tiger 800, Európában a legnépszerűbb modellnek bizonyult a 800 köbcentis és azalatti kaland-túra motorok között. Az Explorerben egy háromhengeres, 1.200 köbös erőforrás dolgozik, ride-by-wire vezérléssel, kapcsolható ABS-szel és traction controllal, szériakivitelben.  

Előre 19", hátulra 17" méretű kerekek kerültek. Valahogy így értelmezi a Triumph a "világból kimenős" motor fogalmát: extraként egy egész szettnyi táska választható, állítható az ülésmagasság, a remekbeszabott 950 W-s generátornak köszönhetően pedig az egyéb elektromos kiegészítőknek is hasznukat vehetjük a vadonban. A hosszabb élettartam és megbizhatóság jegyében pedig a gyár a kardánhajtás alkalmazása mellett döntött.

A Street Triple és a Daytona 675 frissített verzióinak sikerén felbuzdulva a Triumph az ikonisztikus Speed Triple-hez is hozzányúlt, kihozva belőle egy "R"-változatot. Svéd szövetségessel, az Öhlinsszel fejlesztették a futóművet, előre a legutolsó generációs, 43 mm szárátmérőjű NIX30 teleszkóp került, hátulra pedig az TTX36 nevű ékszer. A rugózatlan tömeg minimalizálása érdekében új felniket kapott a Speed, a PVM termékei több, mint 1,7 kg-mal nyomnak kevesebbet a korábbi alkatrészeknél. A teljesen lecserélt Brembo fékrendszer és az új kerekek együttesen 5%-kal nagyobb fékhatékonyságot szavatolnak a gyár szerint. Az egzotikus kinézetért egyebek mellett a piros segédváz és az aranyszín villaszárak gondoskodnak...

A harmadik Triumph-újdonság pedig Steve McQueen szellemét idézi meg, illetve azt, ahogyan a nagyszerű színész szerette a motorokat: a klasszikus T100-es Bonneville alapjaira felépített McQueen-kiadásból csak 1.100 példányt értékesítenek világszerte. Ihletője az a Triumph Trophy TR6, amelyen McQueen A Nagy Szökés híres jelenetében látható.

A katonai motor-jelleget kölcsönző khakizöld felületeken fekete betűkkel, stencil-stílusban olvasható a márkanév a tankon, valamint szintén oldalt Steve McQueen szignója is fellelhető. Minden példányon egyedi plakett örökíti meg a gyártási számot, a tulajdonosok pedig eredetiségi bizonyítványt is kapnak a gyártól.