Triumph Tiger 1050, a 2012-es változat
A Triumph elérkezettnek látta az időt, hogy bedobja a köztudatba a Tiger 1050 új, 2012-es modellévi változatát: a 800-as túraenduróról már volt szerencsénk kideríteni, hogy rendkívül felhasználóbarát, a kimondottan aszfaltborításra ajánlott 1050 pedig még inkább alkalmas lehet hosszabb kirándulásokra éppúgy, mint városi csapásmérésekre.
A futómű elől és hátul is új beállításokat kapott, ez leginkább a rugózásban jelentkezik majd. A hátsó rugó értékei számokban kifejezhetően eképpen változtak: 29%-kal nagyobb merevség és 108-ról 139 N/mm-re növő terhelhetőségi indexszám. Az eredmény: egyedüli motorozásnál egyértelműen jobb futóműválaszok, párban pedig nagyobb komfortérzet és fékstabilitás. A vezetési testhelyzet enyhén változott, köszönhetően a korábbi acél alkatrészt váltó új alumínium kormánynak, ami 20 mm-rel mélyebben ül.
Dizájnban apró frissítéseket figyelhetünk meg, ilyenek az oldalsó grafikák, az indexek, illetve a manapság a króm csillogásával szemben inkább trendinek számító "koptatott" felületek.
