Street Triple Hellfire: tudnak a svábok is, ha akarnak

Rendszerint rá sem hederítünk a német, avagy németes stílust képviselő átépítésekre, egyetlen egyszerű oknál fogva: általában ízléstelenre sikerülnek szegények. Gondolkoztunk már sokat ennek miértjén, a megoldás pedig valószínűleg a germánok hozzáállásban keresendő. Tökéletest akarnak, de mindig túlzásokba esnek. Persze kivétel mindig van…

…mint például ez az őrjítően stílusos flat tracker Triumph Street Triple R – szalut mindenkinek, aki részt vett a megálmodás és a kivitelezés folyamatában, volt értelme törni a buksikat, hiszen a végeredmény önmagáért beszél.

Motorcorner Hellfire - Street Triple R, stílusosan.

A legszebb a Hellfire nevet kapott Streetben éppen egyszerűsége. A Motorcorner motoros bolt fejlesztette ki és gyártja az első és oldalsó rendszámtáblákat és a komplett farokidomot, melyek „szokatlanul normálisra” sikerültek, német mércével pedig egyenesen gyönyörűek, mi több, minőségre (már mennyire ezt ránézésre meg lehet állapítani) és kidolgozásra mintha csak a gyári kiegészítők katalógusából rendelték volna őket.

A projektoros lámpákat két ál-légbeömlő féleségbe süllyesztették be és hozták előre az alsó villahíd mellé, a hűtőtakarót azonban méretét tekintve véleményünk szerint kicsit túlzásba vitték: a gyári műanyag meghagyásával jobban járt volna mindenki. Vagy ha már ekkorára sikerült, talán egy kis fényezéssel menthető lett volna a dolog.

Szokatlanul csinos lett a farokidom és az azt kiegészítő rajtszámtáblák, de a gigant-hűtőtakarót lehagyhatták volna.

De a kicsit túlméretes hűtőtakaró legyen a legnagyobb baj, és szerencsére van még egyéb szépség, ami eltereli róla a tekintetünket, mint a küllős kerekek, például. Modern utcai motoron túl ritkán látni a klasszikus krómküllőket már, csak az efféle flat trackereken szoktak felbukkanni, örülhetünk is, hogy ez az átépítési stílusirányzat ennyire felkapott lett az elmúlt néhány évben.

Külön említést és figyelmet érdemel továbbá a Hellfire aprócska, a kormánykiemelő tetejére biggyesztett multi funkciós műszerfal is: nem láttunk még ilyet más vason, pedig de jó lett volna. Az arany-fehér fényezés, a széles fekete alukormány és az összkép alá rendelt esőgumik teszik fel a Hellfire I-jére a pontot. Imádjuk.

Íme a múzsa: a Motorcorner tavalyi, szintén Hellfire névre keresztelt Bonneville-ja adta az ihletet a Street R-hez.

A Streeten látható BOS kipufogórendszer egyébként szintén a Motorcorner fejlesztése (rajta sajnos pont felfedezhető a németes „nemtetszik” stílus, ami minket illet), de hamarosan – a műanyagokhoz hasonlóan – kereskedelmi forgalomba kerül ez is.