Jubileumi GS-ek ünneplőben

moczart, 2010. május 13., csütörtök, 11:57
A BMW GS harmincadik születésnapja alkalmából „30 Years GS” néven exkluzív sorozatot mutattak be a négy Gelande Strasse modellből.

Mint azt háromrészes, BMW GS-történelem cikksorozatunk után (amit megtaláltok BMW márkaoldalunkon) már bizonyára sokan tudjátok, 2010-ben kerek évfordulót ünnepel a BMW egyik „saját” motorkerékpár-koncepciója: 30 éves a BMW GS-sorozata, a túraendúrók netovábbja.

A jubileum alkalmából mind a négy jelenlegi GS-modell, az R1200GS, ennek Adventure-változata, illetve az F800GS és F650GS „30 Years GS” modellváltozatai méltó emléket állítanak a GS-ek hétköznapi életben és motorsportban elért sikereinek. A jubileumi modellek a BMW Motorrad Motorsport harminc évvel ezelőtti jellegzetes színeit idéző új dizájnját kapták, és még néhány hasznos extra kiegészítőt.

A 30 Years GS-ek június közepén érkeznek meg a BMW Motorrad márkakereskedésekbe. A képekre kattintva galéria nyílik!

BMW R1200GS „30 Years GS”: alpesi fehér fényezés, dekoráció a BMW Motorrad Motorsport színeiben, „30 Years GS” felirat a tankon, küllős felnik feketére eloxált felnivel, markolatvédők, színezett plexi, az oldalain dombornyomott GS-felirattal díszített piros ülés.

BMW R1200GS Adventure „30 Years GS”: alpesi fehér fényezés, dekoráció a BMW Motorrad Motorsport színeiben, „30 Years GS” felirat a tankon, extraméretű markolatvédők fekete színben, masszív alumínium kartervédő lemez, az oldalain dombornyomott GS-felirattal díszített piros ülés.

BMW F800GS „30 Years GS”: alpesi fehér fényezés, dekoráció a BMW Motorrad Motorsport színeiben, „30 Years GS” felirat a légszűrőház borításán, markolatvédők nemesacél csőmerevítéssel és nagyméretű légterelőkkel, masszív alumínium kartervédő lemez, színezett plexi, fehér irányjelzők, az ülőfelület elülső részén dombornyomott GS-felirattal díszített piros ülés.

BMW F650GS „30 Years GS”: alpesi fehér fényezés, dekoráció a BMW Motorrad Motorsport színeiben, „30 Years GS” felirat a faron, magnéziumszínű felnik, nemesacél merevítővel és nagyméretű légterelővel ellátott markolatvédők, műanyag kartervédő lemez, színezett, magasított plexi, fehér irányjelzők, az ülőfelület elülső részén dombornyomott GS-felirattal díszített piros ülés.

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
blindarm - 2012.febr.04 11:48
Hozzászólás: 10
Catlakozott: 2009.dec.01 11:47
Nekem egyre jobban tetszenek ezek az olasz értelmetlenségek :)!!!
szabipc40 - 2012.febr.04 10:48
Hozzászólás: 320
Catlakozott: 2009.márc.19 10:27
Én azt gondolom a legnagyobb problémát a Ducatinál az új specifikációjú gumik jelentették. Nem működött jól a Ducati-n (természetesen mindenkinek fel van adva a lecke), de ők kevésbé tudtak konstrukciósan alkalmazkodni az új specifikációjú gumi tulajdonságaihoz.
kriszpc40 - 2012.febr.02 20:44
Hozzászólás: 658
Catlakozott: 2009.febr.03 12:20
A gond ott van hogy még Stoner 2010-es teszteredményét sem tudta hozni amivel akkor második lett
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség