Hivatalos Rossi és Lorenzo replikák

szabomiki, 2009. május 07., csütörtök
Kizárólag a francia piac számára, űber-limitált példányszámban, ajándék bukóval. Fejenként kettő készül belőlük.

Ha ön éppen új R1 vásárlását tervezte, plusz megveszekedett Rossi, netán Lorenzo drukker, valamint az a fajta polgártárs, aki mindig azon siránkozik, hogy ajj, bárcsak pár száz kilométerrel nyugatabbra született volna, akkor kérjük, ne olvasson tovább, mert garantáltan meg fogja ütni a hangvillás guta.

A Yamaha Motor France ugyanis kétszer két darab Fiat Yamaha replikát készített, egyet Vale, egyet Jorge színeiben. 19.900 eurós áron kínálják a négy motort, azaz több mint 4100 euróval többért, mint a nem-replikákat, de a nem kicsit vaskosabb árcédula azért többet tartalmaz némi plusz festéknél.

A szerencsés négy, akik között kisorsolják majd a motorokat (már most sokkal több rendelés érkezett be), egész hétvégés, két személy részére szóló VIP belépőket kap a francia MotoGP futamra. Itt aztán majd magától Rossitól és Lorenzótól vehetik át a kulcsokat a verseny előtti este, a yamahás átadási bulin, ahol valószínűleg azt a – természetesen szintén replika – bukósisakot is aláíratják majd kedvenceikkel, amit a motorhoz kapnak. Az ajándék Fiat Yamaha csapatpólót pedig már meg sem említjük.

És, mivel a Yamaha Motor France ilyen jó fej, motoronként ezer eurót ajánlott fel a Riders for Health alapítványnak a befolyt vételárakból. Most ezek után mondja valaki, hogy nem lenne szívesen gazdag francia motorőrült!

Hozzászólások
Felhasználónév

Jelszó

kriszpc40, 2009. máj 08., péntek 19:50
a replika nem azt jelenti az utolsó csavarig megegyezik a verseny motoréval!!! szerinted a CBR 600Fs-nak mennyi köze van a NSR 500 semmi csak lehet vale pompáskodni!!! megveszi a szántóvető meg veszi hozzá a agv-t mega dájnézét és azt hiszi hogy Ö a rossi!
kistriple, 2009. máj 08., péntek 16:21
francia replikának francia gumit. :) amugy meg nem is replika. tökre nem hasonlít az R1 a motogp gépre, kb. annyiban, hogy mindkettő motor. :) műszaki tartalmat meg hagyjuk, abban még nagyobb a különbség. Inkább rossi meg lorenzo tudását kéne valahogy replikázni, mondjuk belém meg még 1-2 fakezűbe. :) Na azt megvenném. :D
kriszpc40, 2009. máj 08., péntek 15:59
Nem! ez Yamaha ez nem rolex!
yamahatrx, 2009. máj 08., péntek 15:52
kriszpc40: a kínai rolex-re is azt mondják hogy replika. ez is olyna lessz? :-))
kriszpc40, 2009. máj 08., péntek 15:50
Jól látom hogy ezeken a motorokon micselin van? ez replka nem? :o)))
turocska, 2009. máj 08., péntek 14:27
atya úr Isten mennyivel rondább lámpával ugyanaz a fényezés... r6r-rel vagyok így. pályaidommal gigaszép.. amúgy meg csak szép..
gsxr1000, 2009. máj 08., péntek 13:36
Utalom mint a skakit az ilyen huzasokat a hulye ontelt gyartoktol ! Huzzak le magukat a wc-n, na errol ennyit. Azert udvozlet minden normalis motorosnak !
A rovat hírei
MI-teszt: Suzuki GSF650SA Bandit S
MI-teszt: Honda CB1000R
Suzuki GSX-R1000 2012
MI-teszt: KTM 690 SMC
BMW S1000RR 2012
Kawasaki ZZR1400 2012
Kawasaki ER-6n 2012
Kawasaki ER-6f 2012
Kawasaki ZX-6R 2012
Utolsó hozzászólások
poliska - 2012.febr.07 12:26
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
Valóban drága a pálya. Nagyon sok amatőr vagy átlag utcai motoros nem a másodpercek miatt járna ki, hanem csupán, hogy biztonságosabb körülmények között mint a közút tanulhasson nagyobb sebességgel kanyarodni, megismerhesse motorját és saját magát. A Mátrában vagy egy autós alá kerül, vagy az árokba megy.....itt van bukótér, kavicságy, stb. Ehhez azonban valóban drága.
poliska - 2012.febr.07 12:14
Hozzászólás: 65
Catlakozott: 2010.okt.18 19:48
puntomacko! te boldog ember lehetsz...
lolobar - 2012.febr.07 10:33
Hozzászólás: 174
Catlakozott: 2009.máj.29 09:49
lehet, hogy Triple linuxon nyomja. Ha így van, az eleve gyanús.
© 2012 Motorinfo.hu | Hirdetési ajánlat | A szerkesztőség